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          • 本發(fā)明公開一種工業(yè)車輛減震結(jié)構(gòu),包括車架、安裝于車架上方的立板、驅(qū)動座和后彈性減震件,驅(qū)動座鉸接在立板后側(cè)面,驅(qū)動輪安裝于驅(qū)動座下方,后彈性減震件的兩端分別連接驅(qū)動座和立板,在車架與驅(qū)動座上還安裝有鎖止油缸。在車輛作業(yè)時,鎖止油缸鎖定,驅(qū)動...
          • 本發(fā)明涉及一種汽車?yán)鋮s液真空加注系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括真空泵;與真空泵連接的干燥過濾器;儲液罐;用于控制流體流動的多個閥門,多個閥門包括第一三通閥、第一電磁閥和第二電磁閥;數(shù)顯壓力傳感器,用于實時監(jiān)測系統(tǒng)壓力;冷卻液過濾器,用于過濾冷卻液中的...
          • 本發(fā)明提供了一種梯度摻雜碳酸鈷前驅(qū)體及其制備方法和應(yīng)用。所述制備方法包括以下步驟:先將第一鈷鋁鎂混合鹽溶液和沉淀劑溶液分別同時通入底液中,進行第一次共沉淀反應(yīng),直至完成造核;再在所述第一鈷鋁鎂混合鹽溶液中通入第二鈷鋁鎂混合鹽溶液,得到過渡溶...
          • 本發(fā)明公開了一種蓄電池生產(chǎn)加工用污水高效處理裝置,具體涉及蓄電池生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,包括處理外殼,處理外殼內(nèi)壁處固定連接有基座,處理外殼內(nèi)壁處固定連接有連接外殼,處理外殼內(nèi)壁處設(shè)置有初次處理機構(gòu),處理外殼內(nèi)壁處設(shè)置有后續(xù)處理機構(gòu)。本發(fā)明所述的...
          • 本發(fā)明公開了一種蜂窩式生活污水生態(tài)處理滲濾系統(tǒng),屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。它包括包括箱體,其特征在于:箱體長度方向上設(shè)置依次連接進水段、若干個滲濾段和出水段:進水段,為封閉的空間,其上方或側(cè)面靠上的位置設(shè)置污水進口,側(cè)面靠下的位置設(shè)置出水口通向...
          • 本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種耐腐蝕絕緣電力電纜,包括從內(nèi)到外設(shè)置的導(dǎo)體、絕緣層、防護套;防護套包括以下組分:聚烯烴彈性體、線性低密度聚乙烯、乙烯?乙酸乙烯酯共聚物、抗氧劑、潤滑劑、聚乙烯接枝馬來酸酐、復(fù)合添加劑、交聯(lián)劑;復(fù)合添加劑的制...
          • 本發(fā)明公開了一種高硬度耐磨鋼導(dǎo)軌的加工工藝,涉及合金工具鋼熱處理的技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中高硬度耐磨鋼導(dǎo)軌在生產(chǎn)過程中存在的耐磨性不足、熱處理變形大、開裂風(fēng)險高以及冷卻不均勻的問題。本發(fā)明提供了一種采用9Mn2CrWV鋼制備的高硬...
          • 本發(fā)明涉及紡織印染技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種天絲/羊毛/尼龍/氨綸混紡織物的染色工藝。本發(fā)明對工藝流程的控制,并配合各種助劑和防染劑的協(xié)同作用,通過一浴一步法對混紡織物染色,實現(xiàn)了在中性或弱堿性條件下對混紡織物進行染色,不僅有效降低了對羊毛纖...
          • 本發(fā)明涉及減振隔震裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種橋梁減振設(shè)備、橋梁減振優(yōu)化方法及系統(tǒng)。橋梁減振設(shè)備,其包括:摩擦擺支座,其用于安裝于主梁和橋墩之間;阻尼器,其用于安裝于主梁和橋墩之間;且阻尼器被配置為:當(dāng)主梁和橋墩之間的相對位移速度小于預(yù)設(shè)閾值...
          • 本發(fā)明提供了一種玻璃鋼道路護欄,包括依次間隔設(shè)置的綠植箱和防護箱,兩者均為玻璃鋼材質(zhì);防護箱包括從上至下依次設(shè)置的承接部、連接部和容納部,防護箱與所述綠植箱的豎直端面緊貼并固定連接,防護箱的端面上在高于綠植箱的位置開設(shè)有漏水孔。本發(fā)明中綠植...
          • 本發(fā)明公開了一種用于水利工程的閘門設(shè)備,包括閘門和與閘門相配合的閘墩。閘門包括門葉結(jié)構(gòu)、吊耳結(jié)構(gòu)、懸臂滾輪及止水裝置,吊耳結(jié)構(gòu)設(shè)于門葉結(jié)構(gòu)的背面底部,懸臂滾輪設(shè)置于門葉結(jié)構(gòu)的邊梁兩側(cè),止水裝置貼合在閘門上。閘墩上設(shè)有一條與懸臂滾輪相配合的門...
          • 本發(fā)明公開了一種組合式建筑結(jié)構(gòu),屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。組合式建筑結(jié)構(gòu)包括梁鋼筋籠、柱鋼筋籠、預(yù)制接頭以及連接套筒,預(yù)制接頭的對接鋼筋分別與梁鋼筋籠組成鋼筋或柱鋼筋籠組成鋼筋通過連接套筒形成剛性連接,所述的剛性連接為焊接或螺栓連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)...
          • 本發(fā)明涉及含水泥材料成型技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種FRP錨桿的灌注裝備及灌注工藝,本發(fā)明示例的FRP錨桿的灌注裝備包括夾持組件和錨頭,所述錨頭的外側(cè)和軟管體的一端固定連接,所述軟管體內(nèi)設(shè)有頂桿和注漿管,所述頂桿的一端延伸至軟管體外,所述注漿管...
          • 本發(fā)明公開了一種起重機DPF行車再生自適應(yīng)控制方法及起重機,涉及發(fā)動機后處理技術(shù)領(lǐng)域。起重機包括發(fā)動機、吊裝系統(tǒng)和DPF,DPF設(shè)于發(fā)動機的排氣管路,起重機DPF行車再生自適應(yīng)控制方法包括以下步驟:在滿足DPF行車再生進入條件時,控制發(fā)動機...
          • 一種摩托車排放燃油噴射器控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及內(nèi)燃機控制技術(shù)領(lǐng)域。在該方法中,獲取燃油噴射器在未加熱情況下的實時溫度,基于實時溫度與目標(biāo)溫度的差值,確定燃油噴射器的預(yù)熱溫度閾值;獲取摩托車的熱源在按照預(yù)設(shè)供熱量對燃油噴射器進行...
          • 本發(fā)明公開了一種高效節(jié)能空壓機,包括儲氣罐,在儲氣罐的上方設(shè)置有電機和中體,中體的上方設(shè)置有壓縮機主機,中體的側(cè)邊設(shè)置有排氣扇,排氣扇安裝在輪體上;排氣扇和壓縮機主機之間設(shè)置有制冷機構(gòu),制冷機構(gòu)的一端與液體泵的出液端相通連接,且制冷機構(gòu)的另...
          • 本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于風(fēng)機設(shè)備效率測定與分析的方法,其特征在于按以下步驟進行:(1)測量風(fēng)機運行時的總風(fēng)量;(2)測量風(fēng)機運行時的全壓,(3)記錄風(fēng)機運行時的功率、電流、頻率,通過面板讀取或采用儀器測量;(4)計算風(fēng)機運行的有效功率;
          • 一種超純管路用隔膜閥,包括閥蓋、上閥體和下閥體,所述上閥體和下閥體通過螺栓固定連接,所述下閥體內(nèi)設(shè)有閥桿、閥瓣、介質(zhì)進口和出口通道,所述下閥體上設(shè)有安裝通道,所述安裝通道內(nèi)壁上設(shè)有若干個呈豎直間隔設(shè)置的定位導(dǎo)槽,所述閥蓋外壁上設(shè)有與定位導(dǎo)槽...
          • 本發(fā)明涉及管道密封相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高壓合金鋼管防泄漏裝置,包括管道一和管道二,所述管道一靠近管道二的一側(cè)固定連接有法蘭盤,所述法蘭盤的一側(cè)表面開設(shè)有安裝孔一,所述法蘭盤的一側(cè)表面開設(shè)有定位孔一。該高壓合金鋼管防泄漏裝置,通過連接機...
          • 本發(fā)明公開了一種蒸汽冷凝水回收利用換熱采暖裝置,涉及換熱采暖技術(shù)領(lǐng)域,解決了在對煤礦開采產(chǎn)生的熱媒進行換熱時,換熱效率低和效果差的問題。同時解決了換熱采暖裝置內(nèi)部換熱翅片在拆卸、維護和清洗時不夠方便的問題。本發(fā)明的蒸汽冷凝水回收利用換熱采暖...
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