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								      一種電機控制器電流傳感器用電流芯片安裝支架，包括電流芯片支架安裝底座，所述電流芯片支架安裝底座設(shè)置在電路板的安裝孔中，所述電流芯片支架安裝底座的上端中部設(shè)置電流芯片支架，所述電流芯片支架的上端設(shè)置電流芯片安裝槽，電流芯片設(shè)置在電流芯片安裝槽...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種可視化的衛(wèi)星光學(xué)載荷太陽直射雜散光判定方法及系統(tǒng)，包括：計算衛(wèi)星光照變化周期內(nèi)的太陽天頂角、太陽方位角；根據(jù)太陽天頂角、太陽方位角范圍內(nèi)的太陽矢量,構(gòu)建太陽矢量集合體；將太陽矢量集合體移至載荷上待判定的點；判斷太陽矢量集合體...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于溫變PI模型的壓電遲滯環(huán)特征補償方法，用于改善現(xiàn)有壓電遲滯環(huán)模型因不能跟蹤溫度影響而補償精度降低的問題。主要包括遲滯環(huán)特征數(shù)據(jù)采集、溫度變化特征數(shù)據(jù)采集、溫變PI模型建模、參數(shù)辨識與補償應(yīng)用等5個步驟。其中，溫變PI模型...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，提出一種基于霧化設(shè)備的應(yīng)用操控方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備和霧化設(shè)備。該方法將霧化設(shè)備與終端設(shè)備連接，霧化設(shè)備輸出的按鍵數(shù)據(jù)或傳感器數(shù)據(jù)等目標(biāo)數(shù)據(jù)會發(fā)送至終端設(shè)備，終端設(shè)備基于接收到的目標(biāo)數(shù)據(jù)生成相應(yīng)的應(yīng)用操控指令，并基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種PLC集成數(shù)字孿生的控制增強系統(tǒng)及方法，涉及云化PLC控制技術(shù)領(lǐng)域，PLC集成開發(fā)環(huán)境模塊包括依次連接的指令集生成單元、數(shù)字孿生功能插件庫和PLC編譯器單元，指令集生成單元包括依次連接的FB庫、PLC控制指令生成單元、控制指令...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種時延容忍的運動控制軸數(shù)據(jù)生成和傳輸系統(tǒng)及方法，涉及云化PLC控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：設(shè)置于PLC控制器的PLC運動控制進程和設(shè)置于云平臺的軌跡參數(shù)預(yù)計算進程；其中，PLC運動控制進程包括通信信息模型、軌跡參數(shù)緩存區(qū)和輸出控制單元...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種豬場廢水污染物和碳排放數(shù)據(jù)實時監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、大數(shù)據(jù)分析模塊和用戶交互模塊。數(shù)據(jù)采集模塊負責(zé)實時采集豬場廢水中的pH、氨氮、COD、碳酸根含量、碳排放量等數(shù)據(jù)，并可向大數(shù)據(jù)分析模塊提供實時狀態(tài)信...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種油動無人直升機一站多機控制系統(tǒng)與方法，所述系統(tǒng)包括無人直升機操縱設(shè)備、地面指控終端、遙控指令編碼設(shè)備和支持多機數(shù)據(jù)通信的鏈路設(shè)備；所述鏈路設(shè)備能夠?qū)⒖刂浦噶钔瑫r發(fā)送至多架無人直升機；所述地面指控終端將需要控制的無人直升機ID...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車輛升級控制方法、車輛、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，該方法包括：獲取車輛的運行狀態(tài)，并獲取運營商發(fā)送的車輛的遠程升級指令；基于運行狀態(tài)和遠程升級指令生成車輛的卡鉗控制策略；基于卡鉗控制策略和遠程升級指令控制車輛進行升級。解決了車輛進行...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請適用于智能終端能技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種演示文稿插件加載方法、系統(tǒng)及終端設(shè)備，所述方法應(yīng)用于客戶端，客戶端部署有演示文稿插件，演示文稿插件包括功能實現(xiàn)模塊與至少兩個交互模塊，所述方法包括：通過功能實現(xiàn)模塊監(jiān)聽來自交互模塊的連接請求；當(dāng)演示...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了網(wǎng)頁測試方法、系統(tǒng)、智能終端及存儲介質(zhì)，涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：獲取待測試網(wǎng)頁應(yīng)用對應(yīng)的狀態(tài)向量和動作向量，其中，上述狀態(tài)向量用于表征上述待測試網(wǎng)頁應(yīng)用對應(yīng)的頁面狀態(tài)，上述動作向量用于表述上述待測試網(wǎng)頁應(yīng)用中與上述頁面狀態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實施例公開了一種應(yīng)用程序的安全測試方法、裝置和系統(tǒng)。通過向被測應(yīng)用程序注入Java Agent，以通過Java Agent獲取滿足條件的方法函數(shù)并在方法函數(shù)中插入檢測代碼，在獲取到客戶端對被測應(yīng)用程序的訪問請求后，將訪問請求中的參數(shù)值...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種空爆炸彈爆炸點的空間分布模型構(gòu)建方法及系統(tǒng)，屬于軍事運籌技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明分別建立了炸彈爆高確定和不定時的炸彈爆炸點的空間分布模型，并建立了空爆炸彈爆炸點二維邊緣概率分布模型，解決了多彈聯(lián)合作用時，不同炸彈的概率分布模型坐標(biāo)變換...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種考慮爆高分布的損傷效果計算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：步驟S1、根據(jù)場景任務(wù)需求，選取目標(biāo)損傷模型；步驟S2、根據(jù)炸彈的實際爆高條件，確定炸彈爆炸點空間分布模型；步驟S3、利用所述炸彈爆炸點空間分布模型和所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種考慮縱橫向落點精度不同的損傷效果計算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：構(gòu)建炸彈的投送坐標(biāo)系和目標(biāo)坐標(biāo)系，以確定目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈爆炸點對應(yīng)的炸彈落點沿x軸和y軸方向的系統(tǒng)偏差、標(biāo)準(zhǔn)差以及目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈落點的橫坐標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種考慮任務(wù)成功率的多彈打擊損傷效果計算方法和系統(tǒng)，該多彈打擊損傷效果計算方法包括：確定目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈爆炸點對應(yīng)的炸彈落點沿x軸和y軸方向的系統(tǒng)偏差、標(biāo)準(zhǔn)差以及目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈落點的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)之間的相關(guān)系數(shù)；確定每枚炸彈實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種多彈打擊均勻線目標(biāo)的相對損傷長度計算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取每枚炸彈投送前的生存概率、投送至目標(biāo)區(qū)成爆的概率和突防概率，以確定每枚炸彈的任務(wù)可靠度；確定每枚炸彈的損傷圓以及每枚炸彈打擊點目標(biāo)的目標(biāo)損...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種多彈打擊均勻面目標(biāo)的相對損傷面積計算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取每枚炸彈投送前的生存概率、投送至目標(biāo)區(qū)成爆的概率和突防概率，以確定每枚炸彈的任務(wù)可靠度；確定每枚炸彈的損傷圓以及每枚炸彈打擊點目標(biāo)的目標(biāo)損...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種質(zhì)子交換膜燃料電池最佳流道寬度預(yù)測方法，包括以下步驟：沿通道方向?qū)|(zhì)子交換膜燃料電池進行離散處理，分段求解氧氣和水蒸氣的傳質(zhì)，再利用邊界條件將各段關(guān)聯(lián)，建立流動與傳質(zhì)的耦合模型，獲得了燃料電池各處氧氣與水蒸氣傳質(zhì)情況，并依據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種環(huán)境承載力的分析及預(yù)警方法及系統(tǒng)，應(yīng)用于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。本申請對數(shù)據(jù)清洗后的環(huán)境承載力信息進行數(shù)據(jù)正向化和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理，生成目標(biāo)指標(biāo)特征；對目標(biāo)指標(biāo)特征進行處理，生成云模型參數(shù)信息；對云模型參數(shù)信息進行權(quán)重分配處理，生成...
								
            
							
            
							
						
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