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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本發(fā)明提供一種GPU調(diào)度系統(tǒng)、方法及電子設(shè)備，涉及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，GPU調(diào)度系統(tǒng)包括：分配運(yùn)行模塊獲取用戶GPU設(shè)備信息并生成資源池，按需分配GPU資源至系統(tǒng)實(shí)例以執(zhí)行任務(wù)。監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)實(shí)例的資源使用情況及任務(wù)隊(duì)列詳情，包括任務(wù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種支持寄存器釋放的處理器、寄存器釋放方法、顯卡、設(shè)備，屬于寄存器管理技術(shù)領(lǐng)域。該處理器包括：多個(gè)寄存器、分配管理單元和資源管理單元；分配管理單元，用于為第一線程組分配至少兩個(gè)寄存器集合，至少兩個(gè)寄存器集合中的每個(gè)寄存器集合包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于高速鐵路軌旁設(shè)備診斷領(lǐng)域，公開了一種算力共享的高鐵軌旁設(shè)備診斷方法及系統(tǒng)，通過引入基于數(shù)據(jù)有效生命周期的任務(wù)分類機(jī)制，并將邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)的計(jì)算資源邏輯劃分為緊急任務(wù)處理區(qū)和常規(guī)任務(wù)處理區(qū)，結(jié)合優(yōu)先調(diào)度和資源搶占策略，從而確保對(duì)時(shí)效性...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于云邊協(xié)同的云實(shí)驗(yàn)室設(shè)備資源調(diào)度方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及云邊協(xié)同技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：采集多個(gè)云實(shí)驗(yàn)室終端的設(shè)備實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)、任務(wù)隊(duì)列深度數(shù)據(jù)、歷史故障率數(shù)據(jù)以及設(shè)備運(yùn)行頻率數(shù)據(jù)；基于設(shè)備實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)、任務(wù)隊(duì)列...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及云計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種云計(jì)算數(shù)據(jù)管理方法、裝置、設(shè)備及可存儲(chǔ)介質(zhì)，方法：將大數(shù)據(jù)上傳至HDFS后劃分為等大小的數(shù)據(jù)塊，并生成多個(gè)副本，分布存儲(chǔ)于不同物理機(jī)的虛擬機(jī)中；周期性采集磁盤I/O行為數(shù)據(jù)，包括磁盤讀寫訪問次數(shù)與帶寬利...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種多核系統(tǒng)啟動(dòng)任務(wù)的處理方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：獲取針對(duì)多核系統(tǒng)啟動(dòng)任務(wù)的處理指令；響應(yīng)于處理指令，對(duì)所述啟動(dòng)任務(wù)進(jìn)行拓?fù)浣馕觯玫絾?dòng)任務(wù)的任務(wù)類型；基于所述任務(wù)類型，確定針對(duì)啟動(dòng)任務(wù)的目標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種指令跳轉(zhuǎn)預(yù)測(cè)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。所述方法包括：獲取譯碼得到的待處理指令，在待處理指令識(shí)別為條件跳轉(zhuǎn)指令的情況下，獲取條件跳轉(zhuǎn)指令對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)行為信息；基于所述結(jié)構(gòu)行為信息進(jìn)行特征提取，得到結(jié)構(gòu)性特征；...
								
            
							
            
							
						
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								      硬件層兼容的氮氧傳感器線下售后升級(jí)與參數(shù)配置系統(tǒng)，涉及汽車電子控制軟件技術(shù)領(lǐng)域，解決了由于現(xiàn)有的氮氧傳感器參數(shù)固化而導(dǎo)致的設(shè)備功能單一化的問題。所述的遠(yuǎn)程升級(jí)工具包括程序升級(jí)模塊和參數(shù)配置模塊；所述的程序升級(jí)模塊通過UDS協(xié)議客戶端的升級(jí)功...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了軟件包兼容性分析方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：在依賴軟件包升級(jí)前的運(yùn)行環(huán)境以及升級(jí)后的運(yùn)行環(huán)境中，分別構(gòu)建目標(biāo)軟件包的第一二進(jìn)制文件和第二二進(jìn)制文件；其中，目標(biāo)軟件包依賴于依賴軟件包；確定第一二進(jìn)制文...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于模擬器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種PC端模擬器的游戲安裝方法及控制系統(tǒng)，該方法包括：移動(dòng)設(shè)備響應(yīng)安裝指令，確定安裝指令對(duì)應(yīng)的目標(biāo)游戲應(yīng)用；移動(dòng)設(shè)備獲取目標(biāo)游戲應(yīng)用的第一安裝信息，并發(fā)送到服務(wù)器；服務(wù)器基于第一安裝信息確定目標(biāo)安裝信息和用戶...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種適用于跨端開發(fā)的前端架構(gòu)構(gòu)建方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，應(yīng)用于前端開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，其方法包括：創(chuàng)建項(xiàng)目根目錄作為目標(biāo)項(xiàng)目的容器，項(xiàng)目根目錄采用Monorepo架構(gòu)進(jìn)行布局；使用pnpm對(duì)項(xiàng)目根目錄進(jìn)行初始化；在項(xiàng)目根目錄下創(chuàng)建APP...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種業(yè)務(wù)系統(tǒng)的配置方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括引入輸入輸出追蹤工具自動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng)各層級(jí)的讀寫性能數(shù)據(jù)，替代了傳統(tǒng)的人工采集與分析過程，大幅降低了對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的依賴和時(shí)間成本。同時(shí)，通過預(yù)訓(xùn)練配置模型的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于計(jì)算機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)自動(dòng)擴(kuò)容方法、系統(tǒng)以及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括收集系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法模型預(yù)測(cè)未來存儲(chǔ)需求；當(dāng)未來存儲(chǔ)需求大于系統(tǒng)當(dāng)前存儲(chǔ)容量，配置預(yù)設(shè)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)；檢測(cè)系統(tǒng)存儲(chǔ)壓力：...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于RFID的家庭資產(chǎn)信息的處理方法及系統(tǒng)，通過移動(dòng)終端和智能尋物終端實(shí)現(xiàn)數(shù)字化盤點(diǎn)家庭物品在搬家場(chǎng)景中搬出的盤點(diǎn)功能，具體通過前臺(tái)頁面基于業(yè)務(wù)邏輯的流暢切換和可視化要素的展示，提高了搬出環(huán)節(jié)家庭物品信息及狀態(tài)信息展示的全面...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種基于靈敏度切換的標(biāo)簽芯片喚醒方法及裝置。該方法在初始化階段，通過定距喚醒來尋找最佳喚醒靈敏度閾值，以使標(biāo)簽芯片在使用階段能夠根據(jù)喚醒信號(hào)的強(qiáng)度和最佳喚醒靈敏度閾值切換高靈敏度喚醒模式和低靈敏度模式，并能夠盡可能地選擇功耗更低的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種具有雙向電流導(dǎo)通能力的低壓差線性穩(wěn)壓器，誤差放大器的兩個(gè)輸入端分別連接信號(hào)VB、FB，線性跨導(dǎo)環(huán)的功率級(jí)作為輕載功率級(jí)，誤差放大器的第一輸出端與線性跨導(dǎo)環(huán)的第一輸入端、輕載功率級(jí)的第一輸入端和第一源跟隨器的輸入端連接，第一源...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種壓力調(diào)控方法、裝置及半導(dǎo)體工藝設(shè)備，涉及半導(dǎo)體制造技術(shù)領(lǐng)域，包括：根據(jù)預(yù)設(shè)頻率，獲取目標(biāo)腔體的實(shí)際壓力值；將每個(gè)實(shí)際壓力值與預(yù)設(shè)目標(biāo)壓力值進(jìn)行比較；若實(shí)際壓力值等于預(yù)設(shè)目標(biāo)壓力值，保持流量控制器的當(dāng)前開度調(diào)節(jié)量不變；若實(shí)際壓...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種集群四足巡檢機(jī)器人多路徑協(xié)同方法、裝置及設(shè)備，通過獲取步態(tài)動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)，基于足端接觸力序列頻譜分解識(shí)別地形適應(yīng)性節(jié)律；將地形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為勢(shì)能梯度場(chǎng)構(gòu)建動(dòng)態(tài)勢(shì)能圖，生成自然路徑網(wǎng)絡(luò)；基于穩(wěn)定支撐時(shí)刻設(shè)定協(xié)同觸發(fā)點(diǎn)，形成路...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種機(jī)器人路徑規(guī)劃方法，包括如下步驟，構(gòu)建混合代價(jià)地圖，混合代價(jià)地圖包括：靜態(tài)障礙物場(chǎng)、動(dòng)態(tài)障礙物概率預(yù)測(cè)場(chǎng)以及地形能耗場(chǎng)；構(gòu)建各向異性啟發(fā)函數(shù)，在混合代價(jià)地圖上搜索獲得一初始路徑；將初始路徑參數(shù)化為一組分...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人船航行控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于智能感知的無人船航行狀態(tài)控制方法及系統(tǒng)。獲取多維度數(shù)據(jù)的航行環(huán)境信息，環(huán)境狀態(tài)矩陣的構(gòu)建采用多維數(shù)據(jù)融合技術(shù)，將離散的環(huán)境要素轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化矩陣表達(dá)。初始路徑生成階段融入數(shù)據(jù)采集價(jià)值評(píng)估，考慮避...
								
            
							
            
							
						
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