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          • 本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種多視角感知驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛測試場景孿生重建方法,包括如下步驟:S1、多視角圖像感知數(shù)據(jù)的采集與預(yù)處理,形成統(tǒng)一坐標(biāo)系下的多視角圖像序列;S2、基于正交三平面結(jié)構(gòu)的空間編碼與建模;S3、基于Transfor...
          • 本發(fā)明提供一種基于圖像處理的鋼結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測方法及系統(tǒng),獲取與識(shí)別鋼結(jié)構(gòu)的全局圖像,得到鋼結(jié)構(gòu)的點(diǎn)云模型,以此將鋼結(jié)構(gòu)分為若干局部區(qū)域,便于后續(xù)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的外形特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)動(dòng)態(tài)影像識(shí)別;獲取與識(shí)別所有局部區(qū)域各自的動(dòng)態(tài)影像,得到所有局部區(qū)域的...
          • 本發(fā)明涉及圖像處理領(lǐng)域,尤其涉及一種檔案圖片智能降噪方法,包括,根據(jù)異常占比指數(shù)以及異常分布指數(shù)確定各目標(biāo)處理圖像的優(yōu)化分析策略為針對目標(biāo)處理圖像進(jìn)行輔助特征分析或異常輻射分析;輔助特征分析時(shí),根據(jù)關(guān)聯(lián)豐富系數(shù)確定各一類目標(biāo)處理圖像的特征分...
          • 本發(fā)明涉及物流管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)字化物流管理系統(tǒng)及方法。該方法包括以下步驟:采集貨物周圍的多維環(huán)境參數(shù)場數(shù)據(jù)和貨物本體的生化指標(biāo)變化數(shù)據(jù);根據(jù)預(yù)設(shè)材料庫基于多維環(huán)境參數(shù)場數(shù)據(jù)以及生化指標(biāo)變化數(shù)據(jù)構(gòu)建貨物的滲透系數(shù)矩陣,其中滲透系數(shù)...
          • 本申請公開了一種基于多源驅(qū)動(dòng)因子的CDOM預(yù)測方法及相關(guān)裝置,涉及水環(huán)境治理技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:基于實(shí)測CDOM濃度值和與實(shí)測CDOM濃度值時(shí)空對應(yīng)的遙感監(jiān)測影像進(jìn)行訓(xùn)練得到的訓(xùn)練好的CDOM反演模型,根據(jù)長序列遙感監(jiān)測影像反演得到的CD...
          • 本發(fā)明提出一種基于電力容量補(bǔ)償?shù)淖詠硭畯S負(fù)荷多目標(biāo)MOEA調(diào)度方法,步驟如下:基于電力容量補(bǔ)償?shù)淖詠硭畯S經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型,顯式引入容量補(bǔ)償收益作為調(diào)度激勵(lì)機(jī)制,兼顧運(yùn)行成本與電力系統(tǒng)收益最大化。基于電力容量補(bǔ)償?shù)淖詠硭畯S低碳調(diào)度模型,引入碳排放...
          • 本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛測試領(lǐng)域,具體是一種基于大語言模型的自動(dòng)駕駛?cè)皽y試場景生成系統(tǒng),主要包括:運(yùn)動(dòng)編碼器,用于采用輕量級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng)編碼器將車輛運(yùn)動(dòng)參數(shù)序列編碼為低維潛特征,通過殘差連接注入潛在擴(kuò)散模型的U?Net網(wǎng)絡(luò);全景適配器,用于采用...
          • 本發(fā)明提供了一種基于患者表觀骨密度的個(gè)性化梯度多孔骨支架的設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:構(gòu)建骨支架的變密度梯度多孔結(jié)構(gòu);通過壓縮力學(xué)仿真與流體仿真模擬獲得樣本數(shù)據(jù);構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型;通過檢測獲得患者表觀骨密度,推算理論彈性模量,通過BP神經(jīng)網(wǎng)...
          • 本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛測試領(lǐng)域,具體是一種自動(dòng)駕駛測試故障用例自動(dòng)生成方法及車輛綜合評(píng)價(jià)方法,該自動(dòng)生成方法包括如下步驟:采用專業(yè)汽車安全文本數(shù)據(jù)對預(yù)訓(xùn)練的BERT模型進(jìn)行微調(diào);采用專業(yè)汽車安全文本數(shù)據(jù)對預(yù)訓(xùn)練的Word2Vec模型進(jìn)行微調(diào);將...
          • 本發(fā)明提出了一種基于粒子群的邊緣場景搜索方法,其特征在于,包括以下步驟:在全局參數(shù)空間內(nèi)隨機(jī)初始化粒子群,每個(gè)粒子代表一組自動(dòng)駕駛場景參數(shù)配置,所述參數(shù)配置至少包括車輛速度、車輛間距、環(huán)境條件及道路類型參數(shù);將粒子群中各粒子代表的場景配置輸...
          • 本發(fā)明提供一種農(nóng)作物生產(chǎn)響應(yīng)氣候變化關(guān)系模型構(gòu)建方法,涉及農(nóng)業(yè)氣象學(xué)與數(shù)據(jù)分析交叉領(lǐng)域,所述方法包括:對農(nóng)作物表型數(shù)據(jù)集合進(jìn)行均值漂移聚類計(jì)算,得到初步聚類結(jié)果;將初步聚類結(jié)果,進(jìn)行高斯混合聚類計(jì)算,得到原始數(shù)據(jù)的中心點(diǎn);對各個(gè)氣象因子下的...
          • 本發(fā)明涉及一種用于電力多模態(tài)缺陷檢測的分層優(yōu)化剪枝方法,設(shè)備及介質(zhì),通過采集電力設(shè)備缺陷檢測中的多模態(tài)數(shù)據(jù),輸入到預(yù)訓(xùn)練缺陷檢測模型中,分別進(jìn)行各模態(tài)的特征向量提取,基于Hessian矩陣的感知策略,分別得到各模態(tài)權(quán)重重要度;計(jì)算預(yù)訓(xùn)練缺陷...
          • 本發(fā)明公開一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的機(jī)場行李傳輸系統(tǒng)故障診斷方法及系統(tǒng),該方法包括設(shè)置時(shí)間窗口和窗口數(shù),在時(shí)間窗口內(nèi)采集工作狀態(tài)數(shù)據(jù)特征值,并采用先進(jìn)先出的方式對時(shí)間窗口內(nèi)的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)特征值進(jìn)行更新,根據(jù)時(shí)間窗口內(nèi)的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)特征值對原始故障模...
          • 一種信息生成方法、存儲(chǔ)介質(zhì)、計(jì)算機(jī)設(shè)備和程序產(chǎn)品,所述方法包括:獲取用戶查詢,所述用戶查詢中包括目標(biāo)癥狀信息;基于目標(biāo)癥狀信息生成提示信息;將提示信息輸入醫(yī)療問答模型,以使醫(yī)療問答模型基于提示信息生成目標(biāo)引導(dǎo)信息,所述目標(biāo)引導(dǎo)信息用于引導(dǎo)用...
          • 一種知識(shí)庫的更新及響應(yīng)生成方法、介質(zhì)和設(shè)備,所述方法包括:獲取預(yù)先生成的知識(shí)樹,所述知識(shí)樹包括多個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)對應(yīng)一個(gè)醫(yī)保政策類別,任一節(jié)點(diǎn)的子節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的醫(yī)保政策類別為該節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的醫(yī)保政策類別的子類別,且同一節(jié)點(diǎn)的不同子節(jié)點(diǎn)對應(yīng)同一醫(yī)保政...
          • 本申請實(shí)施例提供一種數(shù)據(jù)處理方法、設(shè)備、和非暫時(shí)性機(jī)器可讀存儲(chǔ)介質(zhì),數(shù)據(jù)采集設(shè)備向協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備發(fā)送該第一數(shù)據(jù),協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備通過在第一數(shù)據(jù)的有效位以外的數(shù)位隨機(jī)添加第一數(shù)值,得到第二數(shù)據(jù),在去重過程中,即使第一數(shù)據(jù)與其前一個(gè)數(shù)據(jù)相同,經(jīng)上述處...
          • 本說明書公開了一種業(yè)務(wù)執(zhí)行方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。所述業(yè)務(wù)執(zhí)行方法包括:獲取目標(biāo)項(xiàng)目的特殊配置文件,特殊配置文件中包括目標(biāo)項(xiàng)目獨(dú)有的配置參數(shù)。然后,確定目標(biāo)項(xiàng)目所對應(yīng)的上級(jí)項(xiàng)目,并獲取上級(jí)項(xiàng)目的基礎(chǔ)配置文件,基礎(chǔ)配置文件中包括針對上...
          • 本發(fā)明涉及軌道交通領(lǐng)域,尤其涉及一種LEU的遠(yuǎn)程在線升級(jí)系統(tǒng)、方法及存儲(chǔ)介質(zhì),系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制端、一體化機(jī)和LEU,LEU包括通信處理器、MCU1和MCU2;遠(yuǎn)程控制端與一體化機(jī)通信連接,遠(yuǎn)程控制端用于向一體化機(jī)發(fā)送升級(jí)指令、升級(jí)信息、重啟...
          • 一種內(nèi)核程序的更新方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:接收程序更新指令,程序更新指令用于更新操作系統(tǒng)中的內(nèi)核程序,內(nèi)核程序包括第一內(nèi)核模塊和第二內(nèi)核模塊,第一內(nèi)核模塊用于接收針對硬件設(shè)備的業(yè)務(wù)請求,以及根據(jù)業(yè)務(wù)請求向...
          • 本公開是關(guān)于裝飾紙凹版加工控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),可以更便捷的對裝飾紙凹版加工的過程進(jìn)行控制,提高裝飾紙凹版加工控制的效率,減少加工人員的學(xué)習(xí)成本。其中,方法包括:在加工人員佩戴的智能眼鏡中顯示第一增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)界面;響應(yīng)于所述加工人...
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