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          • 本發(fā)明實施例公開了一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練計算性能優(yōu)化方法、系統(tǒng)及裝置,其中,該方法包括:獲取初始訓(xùn)練數(shù)據(jù),對所述初始訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)一,得到待訓(xùn)練數(shù)據(jù);識別并選擇當(dāng)前環(huán)境中的目標(biāo)處理設(shè)備,將所述待訓(xùn)練數(shù)據(jù)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型分配到目標(biāo)處理設(shè)備;在目標(biāo)...
          • 本公開提供了一種多智能體的協(xié)同交互方法、裝置、計算機存儲介質(zhì)和電子設(shè)備,涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:將接收到的待處理信息與多個交互上下文信息進(jìn)行相關(guān)度判斷;響應(yīng)于待處理信息與目標(biāo)交互上下文信息的相關(guān)度大于相關(guān)度閾值,為待處理信息標(biāo)注與...
          • 本發(fā)明提供了一種調(diào)整計算資源的方法,包括如下步驟:獲取若干個初始任務(wù)請求,基于初始任務(wù)請求,獲取若干個候選任務(wù)請求,當(dāng)資源分配組件YARN所有可分配的計算資源均已被申請后,獲取若干個中間任務(wù)請求,根據(jù)若干個候選任務(wù)請求和若干個中間任務(wù)請求,...
          • 本申請公開了一種多合一控制器的版本管理方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì),屬于新能源汽車領(lǐng)域。在將多個控制器進(jìn)行芯片級集成的情況下,本申請?zhí)岢隽艘环N版本管理方案,該方案會將各個控制器的版本信息合并為一個新的版本信息,這個新的版本信息包括全部控制器的...
          • 本公開提供了一種配送機器人交互方法及系統(tǒng),涉及自動化技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:接收目標(biāo)用戶發(fā)送的與配送指令相關(guān)的自然語言,對自然語言進(jìn)行識別并進(jìn)行自然語言解析,確定配送意圖;根據(jù)配送意圖為配送指令創(chuàng)建或修改機器人配送任務(wù);控制配送機器人按照配送...
          • 本發(fā)明涉及一種基于用戶個性化助眠設(shè)置的多維調(diào)控方法、系統(tǒng)和裝置。現(xiàn)有助眠方法無法進(jìn)行多重修正。本發(fā)明包括數(shù)據(jù)錄入階段、數(shù)據(jù)處理階段以及使用階段。用戶根據(jù)自身喜好和習(xí)慣設(shè)定用于助眠的各維度助眠因子參數(shù)信息,再利用云端數(shù)據(jù)庫以及用戶實時生理參數(shù)...
          • 本發(fā)明公開了一種變后掠翼跨介質(zhì)飛行器縱向氣動力快速分析以及出水后姿態(tài)穩(wěn)定控制方法、裝置和電子設(shè)備,包括:對飛行器的機翼、機身、升降舵采取單獨分析的氣動分析;利用開源空氣動力學(xué)分析軟件XFLR5軟件對機翼進(jìn)行氣動力分析與多物理場仿真與計算流體...
          • 本發(fā)明公開了一種無人物流車的碰撞處理方法,包括通過碰撞傳感器的碰撞信號來判斷車輛是否發(fā)生碰撞;在發(fā)生碰撞后,通過感知設(shè)備來檢測碰撞狀態(tài),根據(jù)檢測到的碰撞狀態(tài)來判斷無人車停車等待或繼續(xù)行駛。本發(fā)明的優(yōu)點在于:通過完善的碰撞處理,可以讓無人物流...
          • 本發(fā)明公開了一種紅外超寬波段高吸收器件及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明公開了一種通過兩步法制備的紅外超寬波段吸收器件,首先利用濕化學(xué)刻蝕的方法在(100)晶向的硅表面形成隨機尺寸的微米級錐型結(jié)構(gòu),隨后在錐形結(jié)構(gòu)上生長特定厚度的碳基材料即可以實現(xiàn)1...
          • 本申請屬于環(huán)境監(jiān)測和氣象觀測領(lǐng)域,公開了一種基于深度學(xué)習(xí)的水域降雨測量方法及降雨測量球,測量方法包括如下步驟:首先通過數(shù)個降雨測量球采集降雨音頻,預(yù)處理后得到預(yù)預(yù)處理后的降雨音頻信號;其次提取幅值包絡(luò)圖、均方根能量圖、短時過零率圖、梅爾頻率...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)電機運行監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種發(fā)電機定子線圈溫度場的動態(tài)可視化監(jiān)測方法及系統(tǒng),繪制圓形溫度場模型,確定溫度點坐標(biāo),以豆點距圓心距離表征溫度,經(jīng)縮放實現(xiàn)可視化顯示,通過標(biāo)準(zhǔn)圓畸變判斷溫度異常,用幾何重心表達(dá)非均衡程度。本發(fā)明...
          • 本發(fā)明公開了換流變壓器用有載分接開關(guān)的多維度監(jiān)測系統(tǒng)及故障預(yù)測方法,系統(tǒng)包括電機、切換開關(guān)芯子等部件,數(shù)據(jù)采集模塊有電流、振動、油色譜采集和真空管壽命監(jiān)測單元。電流傳感器采集電機電流,振動傳感器采集切換開關(guān)振動信號,油色譜采集單元分析油樣,...
          • 本發(fā)明提供一種局部放電標(biāo)定系統(tǒng)、方法及裝置,涉及電力設(shè)備絕緣狀態(tài)檢測技術(shù)領(lǐng)域。該局部放電標(biāo)定系統(tǒng)包括:電源模塊、控制終端、電極板組、觸發(fā)電極模塊和出線端口;電源模塊連接電極板組的一端,用于根據(jù)為電極板組充電;電極板組包括高壓極板和地極板,高...
          • 本申請涉及開關(guān)柜監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種開關(guān)柜局放故障監(jiān)測方法及系統(tǒng),其方法包括定期獲取待測開關(guān)柜的使用數(shù)據(jù)以及監(jiān)測的故障數(shù)據(jù)集合,故障數(shù)據(jù)集合存儲若干組故障數(shù)據(jù),依據(jù)使用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)生成故障影響比重;依據(jù)待測開關(guān)柜獲取對應(yīng)的預(yù)設(shè)...
          • 本發(fā)明公開了一種基于虛擬電容極性與FIR濾波的配電網(wǎng)高阻故障定位方法。首先對母線零序電壓和饋線零序電流進(jìn)行采集;然后使用差分濾波器對零序電壓進(jìn)行處理,去除零序電壓中的不平衡分量;同時使用滑動累加濾波器對零序電流進(jìn)行處理,去除零序電流中的不平...
          • 本發(fā)明電力領(lǐng)域,公開了一種電能計量方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),包括采用FIR零補償角差算法修正電流信號和電壓信號之間的同步誤差角差,采用自卷積級聯(lián)零極點低通濾波器算法對同步電流信號和同步電壓信號進(jìn)行濾波處理,采用高實時性FIR零步長角差算法...
          • 本發(fā)明提供一種全場景適配型架空線路三合一智能指示器,涉及架空線路指示器技術(shù)領(lǐng)域,包括采集模塊;集成檢測模塊,用于完成架空線路的各項檢測,其中,集成檢測模塊包括故障檢測單元、核相檢測單元以及帶電檢測單元;處理模塊,用于對采集模塊獲取的電流、電...
          • 本發(fā)明涉及電線電纜檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了電線電纜的空氣載流量測試方法,方法步驟包括:首先,在非接頭處多個預(yù)設(shè)點位的電纜布設(shè)熱電偶一和熱電偶二分別獲取多個預(yù)設(shè)點位的內(nèi)部溫度值和外部溫度值;然后,在接頭處施加交替循環(huán)的高電流和低電流形成動態(tài)電...
          • 本發(fā)明公開了一種自調(diào)式陰極輥轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置,涉及銅箔生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括與陰極輥接觸的轉(zhuǎn)輪,對轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測轉(zhuǎn)速接收反饋器,包括用于根據(jù)需求將檢測設(shè)備與陰極輥之間配合接觸的安裝機構(gòu),用于實時對轉(zhuǎn)輪和陰極輥之間的摩擦系數(shù)進(jìn)行檢測并根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)...
          • 本發(fā)明屬于水治理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種藻類生長?消亡對水質(zhì)影響過程模擬裝置及方法。包括:藻類生長?消亡模擬系統(tǒng),用于為藻類生長?消亡提供環(huán)境變量可控的模擬環(huán)境;監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),用于記錄相關(guān)水質(zhì)參數(shù)、藻類參數(shù);數(shù)據(jù)傳輸與存儲系統(tǒng),為裝置的監(jiān)控提...
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