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          • 本申請公開一種光學模組、抬頭顯示裝置及車輛,涉及抬頭顯示裝置技術領域,光學模組包括反射面板、第一圖像顯示單元和第二圖像顯示單元,反射面板包括沿其高度方向設置的反射區域和顯示區域,反射區域位于顯示區域上方,第一圖像顯示單元發出的光線入射至反射...
          • 本發明涉及一種液晶電控反射鏡,包括自前至后依次設置的吸收型偏光片、第一液晶器件、第一反射型偏光片、第二液晶器件、第二反射型偏光片;定義第一軸向、第二軸向為平行于鏡面且相互正交的兩個軸向,吸收型偏光片對第一軸向偏振光具有第一透過率T1、對第二...
          • 本發明公開了一種基于拉拽系留線的雙模式動態協同控制方法及系統,包括:通過雙電位器采集位移電信號;通過PWM信號發生器基于位移電信號生成Z軸PWM信號;通過無人機上的XY搖桿與系留線的夾角差生成XY軸PWM信號;將Z軸PWM信號分為兩路,一路...
          • 本發明公開了基于物聯網的交聯劑生產控制系統及方法,涉及化工生產控制技術領域,該系統由若干功能模塊組成,包括:數據采集模塊,獲取反應釜內的光譜數據,以及獲取反應釜壁上不同位置的溫度數據和壓力數據;數據處理與控制模塊,基于元校準模型,將光譜數據...
          • 本申請實施例提供一種回滯非線性系統的輸出反饋逆控制方法及計算機設備,涉及系統控制技術領域,所述方法可以利用高增益K濾波觀測器實時對非線性控制對象數學模型的內部狀態變量展開估計,模擬生成反饋信號。再基于反饋信號計算控制律,并根據控制律是否為首...
          • 本發明涉及多履帶同步行走控制技術領域,尤其涉及一種多傳感器信息融合的多組履帶同步行走控制系統及方法,系統包括:工控機、主PLC控制器、多個從PLC控制器和多組多模態履帶傳感裝置。每個履帶組件上均安裝有一組多模態履帶傳感裝置,多模態履帶傳感裝...
          • 本發明涉及工程控制技術領域,尤其涉及一種安全便攜式吊裝籠的吊裝控制方法,包括吊裝前置階段、吊裝前數據預采集與分析、吊裝控制階段以及吊裝著陸控制;本發明相對于現有技術主要依賴行程編碼器和位置傳感器進行位置閉環控制,難以準確預判和實時抵消風擾引...
          • 本發明涉及智能制造技術領域,具體為一種基于金屬復合材料的工藝控制優化方法及系統,包括以下步驟:基于路徑交叉段提取晶粒偏離區段,判斷剪切響應延遲并識別節奏差異區域,劃分剪應變趨勢突變段并建立界層分區圖,排序剪應力響應并構建滑移熱朝向鏈,調整加...
          • 本發明屬于中控平臺技術領域,具體涉及海上石油平臺中控系統智能監控與全流程仿真優化系統,包括海上石油平臺中控系統,所述海上石油平臺中控系統的內部設置有智能監控平臺以及全流程仿真優化平臺,所述智能監控平臺的內部設置有異常歷史與分析模塊、故障預判...
          • 本發明提供一種多履帶車輛的無人駕駛控制方法、系統、設備及介質,所述方法包括:獲取多履帶車輛實時位姿、車輛參數、初始參考路徑及障礙物邊界信息;基于實時位姿確定前排履帶最優規劃起點;結合車輛參數與障礙物邊界生成規劃約束條件;基于初始參考路徑、最...
          • 本發明涉及農村污水處理技術領域,具體涉及用于農村的生活污水遠程控制系統,包括服務端;所述服務端包括:數據獲取模塊、特征提取模塊、第一預測模塊、第二預測模塊、修正模塊、融合模塊、調整模塊;其中融合模塊,用于根據輸出的未來24小時逐小時用水預測...
          • 本發明提供的一種基于多參數融合的碎石樁機安全隱患實時監控方法,屬于安全隱患實時監控技術領域,其在碎石樁機施工期間進行多源數據采集;PLC控制器對采集傳來的多源數據進行特征提取;PLC控制器進行多特征參數歸一化與動態加權融合模型構建;PLC控...
          • 本發明公開了一種金屬板材激光切割控制方法,涉及激光切割技術領域,通過獲取材質參數、厚度信息及切割路徑數據,采用混合包絡矩形算法結合遺傳算法優化切割順序,生成含空行程規避和嵌套圖形優先級的路徑序列;基于材質、厚度及路徑特征構建激光參數預測模型...
          • 本發明公開了一種用于五軸聯動機床的組態計算機數控方法及控制系統,涉及機床控制技術領域。該方法包括:在五軸聯動機床對目標工件加工過程中,獲取五軸聯動機床的各移動軸在各個時刻的移動累積量、平均進給速度以及在移動軸方向上的平均進給量阻力;針對各移...
          • 本發明提供面向對數曲面加工的多源數據融合智能控制方法,涉及數據處理技術領域,所述方法包括:步驟1,在產品加工過程中,通過幾何形貌檢測傳感器、材料特性感知傳感器及切削狀態監測傳感器,獲取反映曲面幾何形貌、材料特性及切削狀態的多維度數據,形成多...
          • 本發明公開了一種電動張力機智能控制方法和控制系統,涉及電動張力機技術領域,包括:將電動張力機集合和一臺電動化小牽引機分別與電池集裝箱連接,并將電動張力機集合和一臺電動化小牽引機分別與集中控制模塊通信連接;對電動張力機集合進行導線狀態持續采集...
          • 本發明涉及真空工藝參數管理技術領域,公開了一種真空工藝參數智能配置管理系統,該系統包括中央控制單元、參數采集模塊、配置調整模塊、系統狀態追蹤模塊和交互提示模塊等。參數采集模塊對預抽真空、真空保持和破空恢復階段的數據采集,判斷異常信號并發送至...
          • 本申請涉及整車控制器領域,公開了一種基于異構整車控制器的故障容錯方法、系統、車輛及介質,該方法通過構建多核異構的整車控制器架構,整車控制器架構包括至少兩個架構不同的第一處理器核與第二處理器核;將第一處理器核與第二處理器核配置成互為主備核,以...
          • 本申請提供一種車輛故障診斷方法、裝置、電子設備及存儲介質,通過獲取車輛的故障代碼序列,根據目標故障診斷圖譜確定與該故障代碼序列對應的目標故障診斷路徑,根據目標故障診斷路徑確定導致目標故障的根因故障部件,實現了對車輛故障部件的定位,此外,由于...
          • 本發明涉及海洋無人系統自主導航與智能控制技術領域,尤其為無人艇路徑規劃中的動態障礙物避讓系統,包括多源感知模塊、全局路徑規劃模塊、遠程避障決策模塊、近程動態避障模塊和多級協同控制單元,還設有半實物驗證模塊;多源感知模塊融合多源數據構建分層地...
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