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          • 本發(fā)明提供電動(dòng)剃刀,其設(shè)為相對(duì)于由復(fù)雜的形狀構(gòu)成的面部及周邊部位而防止刮剃殘留且能夠進(jìn)行均勻的深度刮剃。本發(fā)明的電動(dòng)剃刀在主體具備:旋轉(zhuǎn)式刀片單元,其具有第1外刀片和一邊與該第1外刀片的內(nèi)表面滑動(dòng)接觸一邊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的第1內(nèi)刀片;往復(fù)式刀片單元...
          • 本發(fā)明涉及精油組合物領(lǐng)域,公開了一種助眠精油組合物及其制備方法和睡眠貼,助眠精油組合物包括如下成分:溶劑、主料、薰衣草油、藍(lán)桉葉油、合歡樹皮提取物、甜橙提取物、香葉天竺葵油、薄荷提取物;其中,主料可以是酸棗仁油和巖蘭草根油,主料也可以是佛手...
          • 本公開提供了“基于用戶裝置移動(dòng)模式控制車輛部件操作的系統(tǒng)和方法”。公開了一種車輛,所述車輛包括檢測(cè)單元和處理器。所述檢測(cè)單元可被配置為從所述車輛附近的用戶裝置接收位置信息。所述處理器可被配置為基于所述位置信息確定所述用戶裝置可能正以預(yù)定義模...
          • 本申請(qǐng)涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種通信方法、裝置及系統(tǒng)。其中方法包括:第一通信裝置生成無線幀中的一個(gè)或多個(gè)OFDM符號(hào);在第一頻段中的第一信道上發(fā)送所述一個(gè)或多個(gè)OFDM符號(hào);其中,第一信道的子載波間隔為第二頻段中的第二信道的子載波間隔的2...
          • 本公開涉及的電池包搭載于車輛,具備在電池包搭載于車輛的車室下側(cè)的狀態(tài)下的、在車輛的前后方向上堆疊的多個(gè)電池單元、收容多個(gè)電池單元的殼體、具備能夠供冷卻介質(zhì)流通的管的冷卻器、以及配置于殼體的下方的共用面板。電池單元具備單元開口部和單元閥。單元...
          • 本申請(qǐng)的發(fā)明涉及一種襯底處理方法及襯底處理裝置。襯底處理方法包括液體處理工序,該液體處理工序是由在襯底的下表面中央部保持所述襯底的中央吸盤將所述襯底保持為水平狀態(tài),同時(shí)向所述襯底的表面供給處理液。所述襯底處理方法包括干燥工序,該干燥工序是由...
          • 本發(fā)明提供不使用樹脂間隔件等就能夠降低構(gòu)成線圈的導(dǎo)體間的短路不良的線圈裝置。在芯的內(nèi)部,第二主體配置于第一主體的內(nèi)側(cè),沿著第一主體延伸,第二導(dǎo)體具有與第二主體連續(xù)的第二安裝部,第一導(dǎo)體的第一安裝部和第二導(dǎo)體的第二安裝部配置于芯的底面,在芯的...
          • 本發(fā)明涉及電磁計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域,具體的公開了一種吸波蜂窩損傷結(jié)構(gòu)高效仿真建模方法,基于真實(shí)吸波蜂窩結(jié)構(gòu)的外形特征尺寸及損傷特征尺寸,利用布爾運(yùn)算刪除吸波蜂窩結(jié)構(gòu)模型中的多余結(jié)構(gòu),建立吸波蜂窩損傷結(jié)構(gòu)真實(shí)模型,該吸波蜂窩損傷結(jié)構(gòu)真實(shí)模型包括損傷區(qū)...
          • 本發(fā)明提出了一種考慮尾流效應(yīng)的風(fēng)電場(chǎng)位置布局優(yōu)化方法,包括以下步驟:步驟1、建立風(fēng)電場(chǎng)模型:將風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)成正方形,其一個(gè)對(duì)角線平行于X軸;將風(fēng)電場(chǎng)劃分為M個(gè)用于放置風(fēng)電機(jī)組的單元格,單元格為正方形且單元格的一個(gè)對(duì)角線平行于X軸;將N個(gè)風(fēng)電機(jī)...
          • 本發(fā)明公開一種鋼板震蕩標(biāo)線。其由若干相互拼接的鋼板單元組成,鋼板單元采用Q235冷軋鋼板制成。鋼板單元表面設(shè)有壓槽結(jié)構(gòu),在背面形成凸起部,凸起部呈梯形臺(tái)狀。鋼板單元短邊設(shè)有L型咬合邊,長邊設(shè)置長圓形孔,通過嵌套和定位栓實(shí)現(xiàn)相鄰單元固定。部分...
          • 本發(fā)明提供一種電解池的制造方法。電解池(12)的制造方法包括接合工序(S1)和接合體層疊工序(S4),在接合工序中,將設(shè)置于電解質(zhì)膜?電極結(jié)構(gòu)體(30)與流體供給側(cè)供電體(42)之間的保護(hù)片部件(48)的框部(48b)、與電解質(zhì)膜?電極結(jié)構(gòu)...
          • 提供一種能夠適當(dāng)?shù)叵蝰{駛員能夠操作的操作件的操作不反映于控制的狀態(tài)切換的車輛。一種車輛具備:駕駛員能夠操作的操作件;控制裝置,其能夠根據(jù)對(duì)操作件的操作來控制規(guī)定的控制對(duì)象;以及車輛控制裝置,其控制所述控制裝置,其中,所述控制裝置構(gòu)成為具有將...
          • 本公開提供了“皮卡車面板”。一種皮卡車包括乘客艙和皮卡車廂,所述皮卡車廂具有前壁,所述前壁與所述乘客艙的后壁間隔開以形成間隙。絕緣結(jié)構(gòu)固定到所述乘客艙的所述后壁。所述絕緣結(jié)構(gòu)覆蓋所述乘客艙的所述后壁的至少一部分。所述絕緣結(jié)構(gòu)包括沿著所述絕緣...
          • 本發(fā)明提供一種光子計(jì)數(shù)X射線CT裝置及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)獲取方法。本發(fā)明的課題在于盡可能減少裝置的附加機(jī)構(gòu),并且減少用戶的操作,從而能夠獲取校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。將具有不同的厚度部分的第2基底物質(zhì)的第2體模(303)設(shè)置于光子計(jì)數(shù)X射線CT裝置的濾波器(105)...
          • 一種顯示裝置包括:顯示元件層,包括發(fā)光元件;以及光控制層,設(shè)置在所述顯示元件層上并且包括第一光控制部分和第二光控制部分,所述第一光控制部分包括第一量子點(diǎn),所述第二光控制部分在垂直于厚度方向的方向上與所述第一光控制部分分開,并且所述第二光控制...
          • 本發(fā)明涉及用于將電流傳輸?shù)诫姍C(jī)的轉(zhuǎn)子上的傳輸裝置,傳輸裝置包括兩個(gè)觸點(diǎn)支架(2、3)和至少一個(gè)布置在觸點(diǎn)支架(2、3)之間的基架(1),觸點(diǎn)支架分別承載電滑動(dòng)觸點(diǎn)(4、5),觸點(diǎn)支架(2、3)至少部分地貼靠在基架上并且基架承載觸點(diǎn)支架,其特...
          • 本公開提供了“電池包抑制系統(tǒng)”。一種用于牽引電池包的抑制系統(tǒng)包括外殼和在所述外殼內(nèi)的電池陣列。電池陣列包括多個(gè)電池電芯。所述抑制系統(tǒng)還包括在所述外殼內(nèi)的至少一個(gè)墊。所述至少一個(gè)墊包括一種或多種燃燒抑制材料。
          • 本發(fā)明提供了“電池包液體冷卻劑引導(dǎo)件和引導(dǎo)液體冷卻劑的方法”。一種牽引電池包總成包括沿著電芯堆的電芯堆軸線設(shè)置的多個(gè)電池電芯組。電池電芯組中的每一個(gè)包括至少一個(gè)電池電芯。多個(gè)液體引導(dǎo)件被配置為在電池電芯組之間軸向地引導(dǎo)液體冷卻劑。電池電芯組...
          • 本發(fā)明的實(shí)施方式涉及數(shù)據(jù)收集裝置、方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)。提供使作業(yè)日志的收集精度提高的數(shù)據(jù)收集裝置、方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)。實(shí)施方式的數(shù)據(jù)收集裝置具備路標(biāo)檢測(cè)部、位置設(shè)定部、事件檢測(cè)部、以及數(shù)據(jù)收集部。路標(biāo)檢測(cè)部從輸入的輸入圖像檢測(cè)路標(biāo)。位置設(shè)定部根...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N自動(dòng)售貨機(jī)的售貨方法,其特征在于,所述售貨包括:通過紅外光電傳感器陣列與高精度重量傳感器協(xié)同檢測(cè)貨道商品存量狀態(tài),當(dāng)連續(xù)3次檢測(cè)到缺貨信號(hào)時(shí)觸發(fā)預(yù)購流程;接收用戶輸入的預(yù)購指令,生成包含商品編碼、支付賬戶標(biāo)識(shí)及預(yù)購時(shí)效的電子...
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