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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請(qǐng)涉及攤鋪路面的方法及瀝青攤鋪系統(tǒng)。用于制造路面(23)的方法，特別是再生路面的方法，包括：通過傳感器(13)在空間上測(cè)量現(xiàn)有的路面(9)；創(chuàng)建數(shù)字目標(biāo)銑刨輪廓(39)；創(chuàng)建待攤鋪的路面(23)的數(shù)字目標(biāo)高度輪廓(41)并基于目標(biāo)銑刨輪...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種大壩道路結(jié)構(gòu)，包括由上至下依次設(shè)置的路面、支撐層以及導(dǎo)水層；所述支撐層由若干個(gè)砂石堆積而成，所述砂石之間的空隙由固體的防水涂料填充；所述導(dǎo)水層由若干個(gè)排水管組成，若干個(gè)所述排水管交錯(cuò)分布，所述排水管底部的管頭與大壩的排水...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種膠輪有軌電車用道岔，其由膠輪軌道和導(dǎo)軌軌道兩股線路交叉組合形成；膠輪軌道內(nèi)嵌套有導(dǎo)軌軌道且兩者間相互平行并保持固定間隔形成膠輪有軌電車軌道；膠輪有軌電車軌道由一股分支為兩股從而形成道岔；膠輪軌道包括膠輪軌和導(dǎo)軌；膠輪軌與導(dǎo)軌均...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種人行道路面石材鋪裝工藝，涉及市政施工領(lǐng)域。包括以下步驟：S1：形成路基層；S2：在所述路基層上鋪設(shè)水泥混凝土墊層；S3：將路緣石安裝于所述路基層和水泥混凝土墊層的一側(cè)，所述路基層和所述水泥混凝土墊層的另一側(cè)為墻體，所述水泥混...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供用于鋼梁橋明橋面軌道的扣件結(jié)構(gòu)，涉及鋼梁橋面技術(shù)領(lǐng)域。該用于鋼梁橋明橋面軌道的扣件結(jié)構(gòu)包括底座，所述底座的上表面安裝有安裝橫軌，所述安裝橫軌的兩側(cè)設(shè)置有彈性扣件，所述安裝橫軌的底部設(shè)置有緩沖部件，所述底座的表面設(shè)置有減振部件...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種新舊橋梁拼寬結(jié)構(gòu)，包括舊橋T梁、新橋T梁以及多個(gè)錨固鋼筋；所述舊橋T梁的舊挑臂設(shè)置有鑿毛翼緣面以及多個(gè)調(diào)直舊橋鋼筋；所述新橋T梁的新挑臂設(shè)置有多個(gè)第一橫向鋼筋；多個(gè)所述錨固鋼筋均包括依次連接的錨固段以及連接段；所述錨固段...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種用于鋼和混凝土組合梁的梁間連接結(jié)構(gòu)：組合梁，其包括橋面板和位于橋面板底面的組合肋板，所述橋面板的對(duì)接端設(shè)有第三橋面后澆區(qū)，所述組合肋板包括混凝土肋板和鋼梁，所述混凝土肋板位于所述橋面板和所述鋼梁之間；相鄰兩個(gè)組合梁在兩個(gè)橋...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種帶有升降功能的LED旋轉(zhuǎn)警示燈，其包括：底座的下表面安裝有萬向輪，底座的下底壁固定連接有液壓桿，液壓桿的輸出端固定連接有安裝架，安裝架的下表面固定連接有支撐腿，支撐腿的外表面螺紋連接有固定墊，底座的上表面固定連接有螺栓，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種機(jī)場(chǎng)跑道用維修警示裝置，涉及維修警示裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括跑道主體，所述跑道主體的外壁可拆卸連接有警示板，所述警示板的外壁設(shè)置有警示標(biāo)，所述警示板的外壁設(shè)置有位于警示標(biāo)一側(cè)的反光條，所述警示板的側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接有延伸板，通過設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種鋼箱梁橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層銑刨挖除裝置，包括支架，在所述支架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組，在所述支架的前端設(shè)置有銑刨機(jī)構(gòu)，所述銑刨機(jī)構(gòu)包括銑刨筒、支撐架、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和多個(gè)鏈輪，所述支撐架通過連框與支架相連，所述銑刨...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種鋼箱梁節(jié)段拼裝連接構(gòu)造及其施工方法，該鋼箱梁節(jié)段拼裝連接構(gòu)造包括鋼箱梁節(jié)段和嵌入波形板；所述的鋼箱梁節(jié)段的頂板和底板上焊接有橫向加勁肋、穿過橫向加勁肋垂直設(shè)置的縱向加勁肋以及與嵌入波形板配套使用的縱向插槽，所述的嵌入波形板安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及道路交通技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種路面過渡連接裝置，包含頂板、變剛度支撐結(jié)構(gòu)和剛度調(diào)整結(jié)構(gòu)；所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)頂面連接于所述頂板的底面；所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)的剛度沿所述頂板的縱向逐漸減小；所述剛度調(diào)整結(jié)構(gòu)位于所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)剛度較小的一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種鋼箱梁頂推施工限位導(dǎo)向裝置，屬于鋼箱梁頂推施工技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部滑動(dòng)連接有墊板，所述墊板的頂部放置有鋼箱梁本體。本實(shí)用新型中，利用雙向絲桿和移動(dòng)座之間的螺紋配合使得兩個(gè)支撐板側(cè)部的滾球和鋼箱梁本體的側(cè)面相...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種防撞桶，包括可拆卸配合的左組裝模塊和右組裝模塊，左組裝模塊和右組裝模塊均包括裝配本體和設(shè)置于裝配本體上的裝配部，裝配部設(shè)置于其兩者裝配本體相互配合的表面上；所述裝配部包括裝配塊和與對(duì)方裝配塊匹配的裝配空間；裝配塊與裝配空...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于裝配式臨時(shí)道路領(lǐng)域，公開一種裝配式道路結(jié)構(gòu)及施工方法。特征在于在基礎(chǔ)土層和碎石層中布設(shè)防錯(cuò)層網(wǎng)，并設(shè)置為波浪形，二者的波峰和波谷處通過鋼絲綁扎固定，用來提高基礎(chǔ)土層和碎石層的結(jié)構(gòu)耐久性，避免出現(xiàn)錯(cuò)層失去穩(wěn)定。其次將道路單體采用表面...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種斜拉橋鋼?混凝土混合段施工方法，其特征在于，包括如下步驟：在中跨15號(hào)梁段施工時(shí)預(yù)埋厚鋼板，用于后期焊接勁性骨架，同時(shí)將懸臂造橋機(jī)改裝成橋面吊機(jī)，將橋面吊機(jī)前移并錨固，進(jìn)入鋼混結(jié)合區(qū)鋼箱梁吊裝狀態(tài)；使鋼混結(jié)合段Ⅰ進(jìn)入預(yù)定位置，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種帶有預(yù)應(yīng)力彈性件的非線性彈性減震扣件系統(tǒng)及安裝方法，屬于鐵路扣件系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括下鐵墊板、上鐵墊板、第一預(yù)應(yīng)力彈性件、第二預(yù)應(yīng)力彈性件和道釘，所述下鐵墊板沿所述軌枕長(zhǎng)度方向的兩端均設(shè)置有第一擋肩；所述上鐵墊板沿所述軌枕...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及橋面板技術(shù)領(lǐng)域，提供一種波折型鋼混組合橋面板及橋梁，其中波折型鋼混組合橋面板包含波折型鋼底板和鋼筋骨架；所述鋼筋骨架包含上層鋼筋網(wǎng)和下層鋼筋網(wǎng)；所述上層鋼筋網(wǎng)包含上層橫筋和上層縱筋，位于所述波折型鋼底板的波峰上；所述下層鋼筋網(wǎng)包含...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種便于對(duì)接的市政鋪路磚，包括有第一鋪路磚，第一鋪路磚左側(cè)卡接有第二鋪路磚，第一鋪路磚和第二鋪路磚上均設(shè)有第一防滑塊，第一鋪路磚和第二鋪路磚上也均設(shè)有第二防滑塊，第一鋪路磚和第二鋪路磚上均開有第一進(jìn)水口，第一鋪路磚和第二鋪路磚...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種可調(diào)高且現(xiàn)場(chǎng)零焊接的橋梁伸縮縫裝置及其安裝方法，包括第一梁體、第二梁體和伸縮縫結(jié)構(gòu)，第一梁體和第二梁體之間預(yù)留有伸縮縫，第一梁體和第二梁體上均開設(shè)安裝槽，伸縮縫結(jié)構(gòu)的兩端分別安裝在兩個(gè)安裝槽內(nèi)，伸縮縫結(jié)構(gòu)位于伸縮縫上方，伸縮縫...
								
            
							
            
							
						
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