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          拖動滑塊完成拼圖
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          道路,鐵路或橋梁建設(shè)機械的制造及建造技術(shù)
          • 本發(fā)明涉及道路施工揚塵處理技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種道路施工揚塵處理裝置,包括:行走車,所述行走車的后方底部具有能夠升降或擺動靠近地面的第一安裝架;掃刷組件,所述掃刷組件設(shè)置在所述第一安裝架的底部,且用于對道路掃刷;吸雜塵組件,所述吸雜塵組...
          • 本發(fā)明涉及一種抗橫向荷載的無擋肩軌道扣件系統(tǒng),包括:T型螺栓通過預(yù)緊力利用彈條固定鋼軌,絕緣軌距塊與鋼軌相扣;錨固螺栓配合重型彈簧墊圈貫穿鐵墊板與預(yù)埋套管緊固連接,調(diào)距塊安裝于錨固螺栓的位置用于橫向調(diào)節(jié);調(diào)距塊通過鐵墊板的長圓孔扣壓在鐵墊板...
          • 本發(fā)明提供了一種橋梁護(hù)欄鋼筋組合定位裝置及其方法,包括站梁和水平尺本體,所述站梁的一側(cè)設(shè)有限高桿,所述限高桿的一端與所述水平尺本體的一端相互卡合連接,所述站梁的底端設(shè)有轉(zhuǎn)桿機構(gòu),所述轉(zhuǎn)桿機構(gòu)的底端設(shè)有拖車機構(gòu),所述拖車機構(gòu)包括配重板和滑輪,...
          • 本實用新型公開了鐵路運輸技術(shù)領(lǐng)域的一種道岔減摩滑床板及墊板,本裝置通過將可動心軌扣壓固定安裝于移動部上,移動部滑動安裝在固定部上,并在移動部用于與固定部接觸的一面設(shè)有減摩涂層,將可動心軌與底板之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換為移動部與固定部之間的滑動摩擦...
          • 本發(fā)明公開了一種組合梁及橋梁,其應(yīng)用于橋梁,組合梁包括設(shè)置于橋梁的橋面板底部的多個主箱室和橫梁組件,橫梁組件包括至少一個內(nèi)側(cè)橫梁,內(nèi)側(cè)橫梁設(shè)于相鄰兩個主箱室之間,多個內(nèi)側(cè)橫梁沿遠(yuǎn)離主箱室的方向周向延伸并抵接于另一個主箱室。組合梁設(shè)置多個主箱...
          • 本發(fā)明公開了一種橋梁的施工方法及橋梁,涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。該橋梁的施工方法包括將主梁兩端與拱肋端部固接;在中部臨時撐桿處,在主梁和拱肋之間張拉吊桿;在第一端、第二端與主梁的中部之間的中間區(qū)域,同時在主梁和拱肋之間張拉吊桿;在兩個端部固接處...
          • 本實用新型涉及快速路匝道控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種快速路匝道控制門架,主要包括門架、限高梁和道閘曲臂桿。限高梁同時聯(lián)系門架的兩支撐腿,且距離路面設(shè)定高度。位于同一位置高度,2組對置態(tài)布置的道閘曲臂桿分別以門架的兩支撐腿作為組裝基礎(chǔ)。本實用新型...
          • 本發(fā)明公開了一種市政路緣石自動鋪設(shè)裝置,包括升降平臺,升降平臺上固定連接有路緣石進(jìn)料臂,路緣石進(jìn)料臂上設(shè)置有路緣石傳送槽,路緣石進(jìn)料臂末端的下側(cè)連接有鋪設(shè)單元,路緣石傳送槽的傳送末端下部鏤空,使到達(dá)路緣石傳送槽的傳送末端的路緣石塊能向下進(jìn)料...
          • 本發(fā)明涉及施工支架技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種橋梁高墩連續(xù)梁施工支架,包括:橋墩;連續(xù)梁;支撐機構(gòu),所述支撐機構(gòu)設(shè)置在橋墩上,所述支撐機構(gòu)用于提供平穩(wěn)的支撐,所述支撐機構(gòu)包括底座支撐板;定位機構(gòu),所述定位機構(gòu)設(shè)置在底座支撐板上。該橋梁高墩連續(xù)梁施...
          • 本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,公開一種預(yù)應(yīng)力管道的修復(fù)方法。在修復(fù)預(yù)應(yīng)力管道時,首先確定預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)空腔的范圍,之后在空腔處開設(shè)通孔,并在通孔處設(shè)置封堵件,將抽空組件安裝于通道一內(nèi),注吸組件安裝于通道二內(nèi),之后控制抽空組件將空腔抽取至真空狀態(tài)...
          • 本發(fā)明公開了一種高度可調(diào)型現(xiàn)澆箱梁支模體系及支設(shè)方法,箱梁側(cè)模包括內(nèi)凹圓弧板,內(nèi)凹圓弧板的外弧面上對稱于其跨中位置連接有高度可調(diào)連接件,高度可調(diào)連接件上遠(yuǎn)離內(nèi)凹圓弧板的一端連接有外凸圓弧板,高度可調(diào)連接件能夠使內(nèi)凹圓弧板靠近或遠(yuǎn)離外凸圓弧板...
          • 本發(fā)明公開了一種組合銷組合梁及其施工工藝,組合銷組合梁包括混凝土橋面板、鋼梁和剪力鍵;鋼梁主要由鋼梁腹板和鋼梁底板構(gòu)成,鋼梁腹板頂部經(jīng)一次性切割成型回旋線形剪力銷,并埋入混凝土橋面板形成組合銷剪力鍵;端部保留局部鋼頂板并增設(shè)焊釘剪力鍵形成復(fù)...
          • 一種基于無機芯的礦用道岔裝置和使用方法,包含有礦用道岔裝置本體,設(shè)置在第一基本軌(2)上的第一對接軌組件,設(shè)置在第二基本軌(3)上的第二對接軌組件,設(shè)置在第一對接軌組件和第二對接軌組件與第五基本軌(5)和第六基本軌(6)之間的第一對接軌(8...
          • 本實用新型公開了一種摩擦輪鋼軌支撐機構(gòu),包括沿盾構(gòu)隧道縱向間隔布設(shè)的第一型弧形軌枕和第二型弧形軌枕,每兩個所述第一型弧形軌枕之間布置兩個所述第二型弧形軌枕;所述第一型弧形軌枕為底部呈弧形、頂部呈平面的第一鋼結(jié)構(gòu)空腔,所述第一鋼結(jié)構(gòu)空腔的底板...
          • 本發(fā)明公開了一種固體廢棄物綜合利用倒裝式路基路面結(jié)構(gòu),包括依次鋪裝的拆建固體廢棄物再生集料填筑的上路堤、由水泥?脫硫礦渣?石膏復(fù)合穩(wěn)定工程渣土鋪筑的路床、由脫硫石膏?水泥穩(wěn)定拆建固體廢棄物再生集料鋪筑的路面底基層、由廢舊混凝土再生骨料級配碎...
          • 本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種橋梁混凝土橋面的施工設(shè)備及其澆筑施工方法,包括混凝土料斗,還包括安裝于混凝土料斗內(nèi)部中間的第一擋板和支架一,設(shè)置在支架一上的圓形通孔。本發(fā)明通過設(shè)置分流組件和混凝土料斗等結(jié)構(gòu)的配合,混凝土堆積至工藝指...
          • 本發(fā)明屬于造橋機領(lǐng)域,尤其是一種伸縮梁輪式行走懸臂造橋機,針對現(xiàn)有的造橋機行走系統(tǒng)需分階段實施軌道遷移與主體推進(jìn),軌道倒換過程需配置6?8名專業(yè)操作人員協(xié)同完成,軌道遷移需預(yù)留至少3倍橋面寬度的作業(yè)空間的問題,現(xiàn)提出如下方案,包括底模板;兩...
          • 本發(fā)明涉及環(huán)氧瀝青配料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其公開了鋼橋面鋪裝用環(huán)氧樹脂配料裝置及其添加工藝,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,包括:儲罐、計量稱重系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和中心控制系統(tǒng);儲罐包括第一儲罐A和第二儲罐B;計量稱重系統(tǒng)包括第一計量泵a、第二計量泵b...
          • 本發(fā)明為一種有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁板一體化結(jié)構(gòu)裝配式道路及施工方法:測量放線,路基加固;布設(shè)預(yù)埋插筋,墊層混凝土澆筑;彈線定位,限位角鋼固定;預(yù)制一體化倒T形梁板、預(yù)制一體化L形梁板吊裝就位;套筒灌漿,安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道,預(yù)應(yīng)力筋穿孔與臨時固定;桁架...
          • 本實用新型提供了一種具有內(nèi)外溫差調(diào)節(jié)功能的混凝土箱型結(jié)構(gòu),包括箱型梁和錐形通風(fēng)管,所述箱型梁的邊腹板上設(shè)有若干個內(nèi)外穿透的預(yù)留通孔一,所述錐形通風(fēng)管固定安裝于所述預(yù)留通孔一內(nèi),且所述錐形通風(fēng)管的小孔徑一端朝向所述箱型梁的箱室內(nèi)。該混凝土箱型...
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