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          • 本發(fā)明屬于中控平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及海上石油平臺(tái)中控系統(tǒng)智能監(jiān)控與全流程仿真優(yōu)化系統(tǒng),包括海上石油平臺(tái)中控系統(tǒng),所述海上石油平臺(tái)中控系統(tǒng)的內(nèi)部設(shè)置有智能監(jiān)控平臺(tái)以及全流程仿真優(yōu)化平臺(tái),所述智能監(jiān)控平臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有異常歷史與分析模塊、故障預(yù)判...
          • 本發(fā)明涉及智能制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于金屬?gòu)?fù)合材料的工藝控制優(yōu)化方法及系統(tǒng),包括以下步驟:基于路徑交叉段提取晶粒偏離區(qū)段,判斷剪切響應(yīng)延遲并識(shí)別節(jié)奏差異區(qū)域,劃分剪應(yīng)變趨勢(shì)突變段并建立界層分區(qū)圖,排序剪應(yīng)力響應(yīng)并構(gòu)建滑移熱朝向鏈,調(diào)整加...
          • 本發(fā)明涉及工程控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種安全便攜式吊裝籠的吊裝控制方法,包括吊裝前置階段、吊裝前數(shù)據(jù)預(yù)采集與分析、吊裝控制階段以及吊裝著陸控制;本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)主要依賴(lài)行程編碼器和位置傳感器進(jìn)行位置閉環(huán)控制,難以準(zhǔn)確預(yù)判和實(shí)時(shí)抵消風(fēng)擾引...
          • 本發(fā)明涉及多履帶同步行走控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多傳感器信息融合的多組履帶同步行走控制系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:工控機(jī)、主PLC控制器、多個(gè)從PLC控制器和多組多模態(tài)履帶傳感裝置。每個(gè)履帶組件上均安裝有一組多模態(tài)履帶傳感裝置,多模態(tài)履帶傳感裝...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種回滯非線(xiàn)性系統(tǒng)的輸出反饋逆控制方法及計(jì)算機(jī)設(shè)備,涉及系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域,所述方法可以利用高增益K濾波觀測(cè)器實(shí)時(shí)對(duì)非線(xiàn)性控制對(duì)象數(shù)學(xué)模型的內(nèi)部狀態(tài)變量展開(kāi)估計(jì),模擬生成反饋信號(hào)。再基于反饋信號(hào)計(jì)算控制律,并根據(jù)控制律是否為首...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于物聯(lián)網(wǎng)的交聯(lián)劑生產(chǎn)控制系統(tǒng)及方法,涉及化工生產(chǎn)控制技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)由若干功能模塊組成,包括:數(shù)據(jù)采集模塊,獲取反應(yīng)釜內(nèi)的光譜數(shù)據(jù),以及獲取反應(yīng)釜壁上不同位置的溫度數(shù)據(jù)和壓力數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)處理與控制模塊,基于元校準(zhǔn)模型,將光譜數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于拉拽系留線(xiàn)的雙模式動(dòng)態(tài)協(xié)同控制方法及系統(tǒng),包括:通過(guò)雙電位器采集位移電信號(hào);通過(guò)PWM信號(hào)發(fā)生器基于位移電信號(hào)生成Z軸PWM信號(hào);通過(guò)無(wú)人機(jī)上的XY搖桿與系留線(xiàn)的夾角差生成XY軸PWM信號(hào);將Z軸PWM信號(hào)分為兩路,一路...
          • 本發(fā)明涉及一種液晶電控反射鏡,包括自前至后依次設(shè)置的吸收型偏光片、第一液晶器件、第一反射型偏光片、第二液晶器件、第二反射型偏光片;定義第一軸向、第二軸向?yàn)槠叫杏阽R面且相互正交的兩個(gè)軸向,吸收型偏光片對(duì)第一軸向偏振光具有第一透過(guò)率T1、對(duì)第二...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)一種光學(xué)模組、抬頭顯示裝置及車(chē)輛,涉及抬頭顯示裝置技術(shù)領(lǐng)域,光學(xué)模組包括反射面板、第一圖像顯示單元和第二圖像顯示單元,反射面板包括沿其高度方向設(shè)置的反射區(qū)域和顯示區(qū)域,反射區(qū)域位于顯示區(qū)域上方,第一圖像顯示單元發(fā)出的光線(xiàn)入射至反射...
          • 具有ogive面型頭部單元反射鏡反射式全景光學(xué)系統(tǒng)屬于安防監(jiān)測(cè)類(lèi)光學(xué)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明其特征在于,沿光軸從物側(cè)至像側(cè)依次排列ogive面型凹反射鏡、光闌、ogive面型凸反射鏡、后繼鏡組;ogive面型凹反射鏡與ogive面型凸反射鏡面型...
          • 采用ogive面型頭部單元高像面利用率廣角成像系統(tǒng)屬于安防監(jiān)控類(lèi)光學(xué)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)圖像傳感器利用率低、圖像中心亮邊緣暗。本發(fā)明沿成像光路依次設(shè)置頭部單元、光闌、后繼鏡組,入射成像光經(jīng)頭部單元一次反射后通過(guò)光闌、后繼鏡組即成像于像面,...
          • 本發(fā)明涉及精密光學(xué)器件的加工與裝配技術(shù)領(lǐng)域,提供一種反射鏡定位工裝、具有振動(dòng)抑制功能的量子精密測(cè)量裝置及其位置校準(zhǔn)方法,調(diào)節(jié)裝置包括第一定位基座、第二定位基座和調(diào)節(jié)部件,第一定位基座上設(shè)有用于定位第一反射鏡的第一定位部件;第二定位基座與第一...
          • 本發(fā)明涉及光纜牽引設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種光纜敷設(shè)牽引設(shè)備。其包括牽引機(jī)、多個(gè)管道和多個(gè)支撐單元;本發(fā)明可同時(shí)敷設(shè)多根光纜本體,且通過(guò)設(shè)置支撐盤(pán)和支撐環(huán),使光纜本體及鋼索分離,從而解決了牽引過(guò)程中光纜本體和鋼索之間及光纜本體與管道之間相互...
          • 本發(fā)明涉及核物理實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于氣體探測(cè)器的供氣系統(tǒng)及供氣方法。供氣系統(tǒng)包括:探測(cè)器腔體,設(shè)置有用于裝載工作氣體的第一氣室;供氣單元,與所述探測(cè)器腔體連接,用于提供工作氣體;純化單元,設(shè)置有微動(dòng)力泵和氣體純化器,所述微動(dòng)力泵...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種放射性氣溶膠活度監(jiān)測(cè)儀的走紙裝置及方法,屬于核輻射測(cè)量?jī)x器技術(shù)領(lǐng)域,該裝置包括走紙機(jī)箱和開(kāi)孔濾紙;走紙機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有走紙動(dòng)力組件和濾紙支撐組件,走紙動(dòng)力組件包括主電機(jī)和副電機(jī);濾紙支撐組件包括第一濾紙軸和第二濾紙軸;第二濾紙軸...
          • 本發(fā)明提供一種基于對(duì)比學(xué)習(xí)與Mamba的無(wú)人機(jī)GPS欺騙攻擊檢測(cè)方法及設(shè)備,涉及無(wú)人機(jī)導(dǎo)航安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取無(wú)人機(jī)GPS的導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理生成固定窗口長(zhǎng)度的多個(gè)軌跡子序列,得到初始時(shí)域數(shù)據(jù),并對(duì)導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行頻域轉(zhuǎn)換處理,得...
          • 本發(fā)明涉及目標(biāo)檢測(cè),具體涉及基于雷達(dá)與相機(jī)數(shù)據(jù)融合的目標(biāo)檢測(cè)方法,雷達(dá)與相機(jī)分別采集數(shù)據(jù);采用基于多特征約束的自適應(yīng)多角度聯(lián)合標(biāo)定策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)和相機(jī)采集的異構(gòu)數(shù)據(jù)的空間稀疏對(duì)準(zhǔn),使異構(gòu)數(shù)據(jù)在空間上具有一致性和可比性;利用針對(duì)雷達(dá)和相機(jī)數(shù)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于AIS信號(hào)的海洋雷達(dá)導(dǎo)航方法,屬于海洋導(dǎo)航與無(wú)線(xiàn)電定向技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:獲取航行任務(wù)數(shù)據(jù)中的航行區(qū)段及導(dǎo)航時(shí)序;確定導(dǎo)航關(guān)鍵點(diǎn)及其有效導(dǎo)航窗口;以監(jiān)測(cè)類(lèi)型信息和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)應(yīng)的雷達(dá)掃描距離區(qū)間、掃描頻率區(qū)間為約束,優(yōu)化求...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種融合平動(dòng)誤差影響的側(cè)掃聲納回波仿真方法、系統(tǒng)、裝置,所述側(cè)掃聲納回波仿真方法包括步驟:根據(jù)側(cè)掃聲納運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)間以及側(cè)掃聲納偏離理想直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的三維空間位置誤差信息,解算側(cè)掃聲納收發(fā)信號(hào)時(shí)的三維空間坐標(biāo);分別計(jì)算側(cè)掃聲納與...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種低壓CT自動(dòng)化檢定中低壓CT接線(xiàn)故障監(jiān)測(cè)裝置及方法,涉及互感器自動(dòng)化檢定流水線(xiàn)故障分析與檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,該裝置設(shè)置在低壓CT自動(dòng)化檢定流水線(xiàn)中二次接線(xiàn)機(jī)構(gòu)的二次接線(xiàn)組件上,包括:信息采集模塊,用于實(shí)時(shí)采集二次接線(xiàn)組件中測(cè)桿末端...
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