華南理工大學(xué)黃沿江獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉華南理工大學(xué)申請的專利一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119526415B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202411878080.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B25J9/16;該發(fā)明授權(quán)一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法是由黃沿江;祝昶;張憲民;蔡澤標(biāo)設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-12-19向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法,包括以下步驟:S1、對于待辨識的關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人,建立考慮摩擦的機器人動力學(xué)模型;S2、對關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人動力學(xué)模型進行線性化;S3、設(shè)計用于辨識實驗的最優(yōu)激勵軌跡,使用五項有限傅里葉級數(shù),通過求解帶約束非線性優(yōu)化問題來獲得激勵軌跡;S4、串聯(lián)機器人運行激勵軌跡,同時采集每個時刻機器人各個關(guān)節(jié)的位置信息和各個關(guān)節(jié)的驅(qū)動電流,每個時刻在線計算待辨識參數(shù)。本發(fā)明能夠進行機器人動力學(xué)參數(shù)的在線辨識,提高了機器人動力學(xué)參數(shù)辨識的效率,可用于機器人移動搬運、拋光打磨及重載液壓等工業(yè)場景。
本發(fā)明授權(quán)一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人動力學(xué)參數(shù)在線辨識方法,其特征在于,包括以下步驟: S1、對于待辨識的關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人,建立考慮摩擦的機器人動力學(xué)模型;具體為: 對于待辨識的關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人,通過牛頓-歐拉法建立考慮摩擦的機器人動力學(xué)模型,表示為: 其中,q、分別為機器人關(guān)節(jié)的位置、速度以及加速度矢量,Mq為機器人手臂慣量矩陣,為與離心力和科氏力有關(guān)的速度項矩陣,gq為重力項,τ為關(guān)節(jié)力矩矢量,代表摩擦力; 對于關(guān)節(jié)型串聯(lián)機器人,需要考慮關(guān)節(jié)處的摩擦力,在建立的機器人動力學(xué)模型中,對于關(guān)節(jié)i,使用庫倫粘滯摩擦模型對關(guān)節(jié)摩擦力進行建模,表示為: 其中,fc是庫倫摩擦系數(shù),fv是粘滯摩擦系數(shù),b是摩擦力偏置,sign是符號函數(shù); S2、對關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人動力學(xué)模型進行線性化;具體為: 對建立的關(guān)節(jié)型串聯(lián)工業(yè)機器人動力學(xué)模型進行線性化,利用QR分解參數(shù)重組方法得到滿秩的最小回歸矩陣表達(dá)式和對應(yīng)的最小慣性參數(shù)集,最后得到如下動力學(xué)表達(dá)形式: 其中,是觀測矩陣,βb是待辨識動力學(xué)參數(shù)的最小慣性參數(shù)集,待辨識動力學(xué)參數(shù)包括但不限于各連桿基本慣性參數(shù)及摩擦參數(shù); S3、設(shè)計用于辨識的最優(yōu)激勵軌跡,使用五項有限傅里葉級數(shù),通過求解帶約束非線性優(yōu)化問題來獲得激勵軌跡; S4、機器人運行激勵軌跡,同時采集每個時刻機器人各個關(guān)節(jié)的位置信息和各個關(guān)節(jié)的驅(qū)動電流,每個時刻在線計算待辨識參數(shù),具體包括: S41、機器人運行激勵軌跡,在初始采樣時刻,設(shè)定待辨識慣性參數(shù)βb0和協(xié)方差矩陣P0的初始值; 第二及后續(xù)時刻包括以下步驟: S42、通過一階低通濾波處理位置信息q和采樣電流,通過對位置信息q二階微分分別獲得角速度和角加速度,其他各個關(guān)節(jié)的采樣力矩通過采樣電流計算得到; S43、根據(jù)當(dāng)前時刻,即k時刻的機器人關(guān)節(jié)的軌跡信息qk、來計算當(dāng)前時刻的觀測矩陣記Φbk為 S44、根據(jù)上一時刻計算得到的Φbk-1和Pk-1計算當(dāng)前時刻增益矩陣Kk,公式如下: 其中,I為單位對角矩陣,為Φb的轉(zhuǎn)置矩陣; S45、根據(jù)上一時刻的待辨識慣性參數(shù)βbk-1來計算估計誤差ε,公式為: ε=τk-Φbkβbk-1 其中,τk為當(dāng)前時刻下的采樣力矩; S46、對當(dāng)前時刻的待辨識慣性參數(shù)βbk進行更新,公式為: βbk=βbk-1+Kkε S47、計算當(dāng)前時刻的協(xié)方差矩陣P,預(yù)留下一時刻計算使用,公式為: Pk=I-KkΦbkPk-1 S48、機器人執(zhí)行激勵軌跡,循環(huán)遞推計算,直到軌跡結(jié)束,最終得到慣性參數(shù)辨識結(jié)果βb。
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