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          蘇州梁華齒輪有限公司張梁華獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉蘇州梁華齒輪有限公司申請(qǐng)的專利一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223387894U

          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202423207491.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16H1/14;該實(shí)用新型一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元是由張梁華;張順;顧勁松設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-12-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元在說(shuō)明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元,包括基座,所述基座的上方設(shè)置有校正機(jī)構(gòu),所述校正機(jī)構(gòu)的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)安裝有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的一端套設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有快拆機(jī)構(gòu);該一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元,通過(guò)校正機(jī)構(gòu)的配合使用,第一電機(jī)和第一螺桿的配合作用下可以帶動(dòng)移動(dòng)板在基座的上方進(jìn)行滑移,同時(shí)第二電機(jī)和第二螺桿的配合作用能夠帶動(dòng)移動(dòng)座移動(dòng),可以靈活調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間的嚙合間隙,以確保齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中始終保持最佳的嚙合狀態(tài),從而提高傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性,且能夠糾正齒輪間的軸線偏差,確保驅(qū)動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪正確嚙合。

          本實(shí)用新型一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元在權(quán)利要求書中公布了:1.一種自校正型螺旋傘齒輪傳動(dòng)單元,包括基座1,其特征在于:所述基座1的上方設(shè)置有校正機(jī)構(gòu)2,所述校正機(jī)構(gòu)2的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)3,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的一側(cè)安裝有傳動(dòng)軸4,所述傳動(dòng)軸4的一端套設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪5,所述驅(qū)動(dòng)齒輪5的內(nèi)部設(shè)置有快拆機(jī)構(gòu)6,所述基座1的上方一側(cè)固定有側(cè)板7,所述側(cè)板7的一側(cè)貫穿有從動(dòng)軸8,所述從動(dòng)軸8的一端安裝有從動(dòng)齒輪9; 所述校正機(jī)構(gòu)2包括第一電機(jī)201、第一螺桿202、滑動(dòng)塊203、導(dǎo)桿204、移動(dòng)板205、第二電機(jī)206、第二螺桿207和移動(dòng)座208,所述第一電機(jī)201安裝在基座1的一側(cè),所述第一電機(jī)201的一側(cè)輸出端安裝有第一螺桿202,所述第一螺桿202的外側(cè)套設(shè)有滑動(dòng)塊203,所述滑動(dòng)塊203的內(nèi)部貫穿有導(dǎo)桿204,所述滑動(dòng)塊203的上方固定有移動(dòng)板205,所述移動(dòng)板205的一側(cè)安裝有第二電機(jī)206,所述第二電機(jī)206的一側(cè)輸出端安裝有第二螺桿207,所述第二螺桿207的外側(cè)安裝有移動(dòng)座208。

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