坦途創新智能科技(蘇州)有限公司楊曉獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉坦途創新智能科技(蘇州)有限公司申請的專利用于車輛的電池模組和車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119481543B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510055808.8,技術領域涉及:H01M50/267;該發明授權用于車輛的電池模組和車輛是由楊曉;尤海濱設計研發完成,并于2025-01-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于車輛的電池模組和車輛在說明書摘要公布了:本發明提供了一種用于車輛的電池模組和車輛。用于車輛的電池模組包括:電池盒,電池盒至少包括第一容納腔、第二容納腔、第三容納腔,第二容納腔、第三容納腔分別自第一容納腔的頂部向上延伸,且第二容納腔、第三容納腔中的至少其一向遠離對方的方向向上延伸;電池模塊,第一容納腔、第二容納腔、第三容納腔中的至少兩個的尺寸和或形狀至少部分不同,以用于容納不同尺寸和或類型和或形狀的電池模塊。本發明解決了現有技術中電動車輛的通用性較差無法適配不同型號的電池模塊的問題。
本發明授權用于車輛的電池模組和車輛在權利要求書中公布了:1.一種用于車輛的電池模組,其特征在于,包括: 電池盒,所述電池盒至少包括第一容納腔、第二容納腔、第三容納腔,所述第二容納腔、所述第三容納腔分別自所述第一容納腔的頂部向上延伸,且所述第二容納腔、所述第三容納腔中的至少其一向遠離對方的方向向上延伸; 電池模塊,所述第一容納腔、所述第二容納腔、所述第三容納腔中的至少兩個的尺寸和或形狀至少部分不同,以用于容納不同尺寸和或類型和或形狀的所述電池模塊; 所述第二容納腔與所述第一容納腔連通、所述第三容納腔與所述第一容納腔連通, 當所述電池模塊為鉛酸電池,所述電池模塊設于所述第一容納腔內; 當所述電池模塊為鋰電池,所述電池模塊設于所述第二容納腔和所述第一容納腔內,和或,設于所述第三容納腔和所述第一容納腔內; 所述第二容納腔和所述第三容納腔中的一者垂直于所述第一容納腔的延伸方向設置;或者 所述第二容納腔和所述第三容納腔的延伸方向均分別與所述第一容納腔的延伸方向呈夾角設置,且所述夾角不等于90度; 其中,在所述車輛的車輛本體的寬度方向上,所述第三容納腔處所述電池盒的厚度小于所述第二容納腔處所述電池盒的厚度; 所述電池盒還包括限位安裝結構,所述限位安裝結構可拆卸地設置在所述電池盒內,所述限位安裝結構呈L形; 所述第二容納腔與所述第三容納腔連通以形成走線通道,以使所述電池盒的中部形成有鏤空區域,多個所述第一容納腔、所述第二容納腔和所述第三容納腔圍繞所述鏤空區域的外周側順次設置,且所述走線通道位于所述鏤空區域的上方,所述鏤空區域呈梯形,且所述梯形的短邊相對于所述梯形的長邊靠近所述第一容納腔。
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