買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉廣州地鐵設計研究院股份有限公司;廣東工業大學申請的專利一種樁基承載能力智能檢測方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120558751B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202511044722.1，技術領域涉及：G01N3/30；該發明授權一種樁基承載能力智能檢測方法及系統是由王冉;昝子卉;王艷紅;卓文海;任一恒;侯振坤設計研發完成，并于2025-07-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種樁基承載能力智能檢測方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種樁基承載能力智能檢測方法及系統，涉及樁基檢測技術領域，通過注入能量脈沖并采集包含力與加速度時程信號的原始信號包Ds及樁身基礎參數集Pk，并計算出注入有效能量Ein，確保了源頭數據的準確性。根據原始信號包Ds及樁身基礎參數集Pk，計算并生成能量解耦向量Edec，實現了對樁基復雜承載性狀的深度洞察。根據能量解耦向量Edec計算并生性狀特征向量Vx，為后續的智能評估奠定了標準化的特征基礎，融合多維度信息計算樁基壁端耦合系數Ψ并與預設的樁基壁端耦合系數閾值Ψth對比，生成判定結論J，實現評估的自動化與智能化。根據歷史數據庫HIS對自身模型進行迭代優化，使模型能夠持續提升檢測精度。

本發明授權一種樁基承載能力智能檢測方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種樁基承載能力智能檢測方法，其特征在于：包括以下步驟： S1、通過力傳感器向樁基注入能量脈沖，并通過高頻加速度傳感器采集原始信號包Ds，通過api接口從施工記錄獲取樁身基礎參數集Pk； 其中，注入能量脈沖方式為：通過力傳感器內置的自由落錘對樁基進行標準化敲擊，向樁基注入能量脈沖，同步采集能量脈沖的敲擊力時程信號Ft； 采集原始信號包Ds的方式為：通過在樁頂對稱位置安裝兩個高頻加速度傳感器，同步采集能量脈沖的樁頂加速度時程信號at，將敲擊力時程信號Ft和樁頂加速度時程信號at打包生成原始信號包Ds，t表示自由落錘對樁基進行標準化敲擊瞬間，從向樁基注入能量脈沖開始，到能量脈沖徹底消失所經過的時間過程變量； 樁身基礎參數集Pk包括：樁身長度L、樁身直徑d、樁身橫截面積Ap、樁身材料彈性模量Em及樁身材料密度ρ； S2、基于原始信號包Ds，計算速度時程信號vt，結合原始信號包Ds和速度時程信號vt，計算注入有效能量Ein； 其中，速度時程信號vt計算方式為：基于原始信號包Ds中的樁頂加速度時程信號at，通過積分運算，計算得到速度時程信號vt； 其中，速度時程信號vt計算表達式如下： ； 式中，t1表示積分上限，具體為從向樁基注入能量脈沖開始，到能量脈沖徹底消失的時刻； 其中，注入有效能量Ein計算方式為：將原始信號包Ds中的敲擊力時程信號Ft和速度時程信號vt進行乘積運算，對乘積運算結果進行積分運算，計算得到注入有效能量Ein； 其中，注入有效能量Ein計算表達式如下： ； 式中，t2表示積分上限，具體為從向樁基注入能量脈沖開始，到注入能量脈沖結束的時刻； S3、基于樁身基礎參數集Pk，結合速度時程信號vt，計算樁壁摩擦耗散能量Ef和樁端有效反射能量Ep，生成能量解耦向量Edec； S4、基于注入有效能量Ein與能量解耦向量Edec，計算樁壁摩擦主導指數Xf和樁端承載主導指數Xp，生成性狀特征向量Vx； S5、基于性狀特征向量Vx、注入有效能量Ein及能量解耦向量Edec，計算樁基壁端耦合系數Ψ并與預設的樁基壁端耦合系數閾值Ψth進行對比，生成判定結論J； S6、根據判定結論J執行驗證反饋動作并采集反饋信息dfa，構建反饋數據集dfb，將反饋數據集dfb添加至歷史數據庫HIS中，根據歷史數據庫HIS執行迭代優化。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廣州地鐵設計研究院股份有限公司;廣東工業大學，其通訊地址為：510080 廣東省廣州市白云區云城北二路129號地鐵設計大廈；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。