豐田自動車株式會社勇陽一郎獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社申請的專利電動車輛的手動變速模擬控制裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115909850B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210926509.3,技術領域涉及:G09B9/04;該發明授權電動車輛的手動變速模擬控制裝置是由勇陽一郎;天野浩之;大島享之;高野誠;冢田悠太;早水京介;小寺廣明設計研發完成,并于2022-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本電動車輛的手動變速模擬控制裝置在說明書摘要公布了:一種電動車輛的手動變速模擬控制裝置,通過作為驅動力源的電動機,對伴隨于手動變速的車輛的舉動進行模擬,并且實現蓄電裝置等系統的保護或耐久性的維持。基于換擋操作的檢測信號進行使電動機的輸出轉矩變化的轉矩控制,在伴隨換擋操作而電動機的輸出轉矩發生變化時步驟S3,使可輸出轉矩變化率和電力輸入輸出量中的至少任一方的限制值向緩和限制的方向變化步驟S2,所述換擋操作包括通過離合器機構進行的轉矩的斷續的模擬操作;與通過離合器機構進行的斷續的模擬操作相關聯的、通過加速器機構進行的電動機的輸出增減操作;以及通過換擋機構進行的模式的選擇操作。
本發明授權電動車輛的手動變速模擬控制裝置在權利要求書中公布了:1.一種電動車輛的手動變速模擬控制裝置,具備: 作為驅動力源的電動機;加速器機構,由駕駛員操作,對所述電動機的輸出進行增減;蓄電裝置,與所述電動機連接,并且可輸出轉矩變化率和電力輸入輸出量中的至少任一方受到限制;離合器機構,由所述駕駛員操作,對進行所述電動機與驅動輪之間的轉矩傳遞的斷續的離合器操作進行模擬;以及換擋機構,由所述駕駛員操作,對作為所述電動機的輸出與所述驅動輪處的驅動轉矩的關系的模式進行選擇, 所述電動車輛的手動變速模擬控制裝置的特征在于, 具有控制所述電動機的轉矩的控制器, 所述控制器構成為,基于換擋操作的檢測信號進行使所述電動機的輸出轉矩變化的轉矩控制,所述換擋操作包括:通過所述離合器機構進行的所述轉矩的斷續的模擬操作;與所述斷續的模擬操作相關聯的、通過所述加速器機構進行的所述電動機的輸出增減操作;以及通過所述換擋機構進行的所述模式的選擇操作, 所述控制器構成為,在伴隨所述換擋操作而所述電動機的輸出轉矩發生變化時,使所述可輸出轉矩變化率和電力輸入輸出量中的至少任一方的限制值向緩和所述限制的方向變化, 所述控制器,在通過所述離合器機構進行切斷所述轉矩的切斷模擬操作后的預定時間的期間中、或者通過所述離合器機構進行傳遞所述轉矩的接續模擬操作后的預定時間的期間中,進行所述限制的緩和。
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