亞普汽車部件股份有限公司姜林獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉亞普汽車部件股份有限公司申請(qǐng)的專利燃料系統(tǒng)控制方法及燃料系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115750162B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202211566730.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02M37/00;該發(fā)明授權(quán)燃料系統(tǒng)控制方法及燃料系統(tǒng)是由姜林;高德俊;呂昊;嚴(yán)濟(jì)彥;周傳軍;楊文華;張艷波;蘇衛(wèi)東設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-12-07向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本燃料系統(tǒng)控制方法及燃料系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N燃料系統(tǒng)控制方法及燃料系統(tǒng),其中,燃料系統(tǒng)控制方法包括獲取燃料箱的液位信息和壓力信息;根據(jù)液位信息和壓力信息計(jì)算燃料加注量;根據(jù)燃料加注量控制電控閥的開閉狀態(tài),以使加油槍跳槍,從而提高對(duì)加注容積判斷的準(zhǔn)確性,避免出現(xiàn)燃料箱內(nèi)壓力過高導(dǎo)致反噴的現(xiàn)象。
本發(fā)明授權(quán)燃料系統(tǒng)控制方法及燃料系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種燃料系統(tǒng)控制方法,其特征在于,包括: 獲取燃料箱的液位信息和壓力信息; 根據(jù)所述液位信息和所述壓力信息確定燃料加注容積; 根據(jù)所述燃料加注容積控制電控閥的開閉狀態(tài); 所述獲取燃料箱的液位信息和壓力信息,具體包括: 通過液位傳感器檢測(cè)所述液位信息; 所述根據(jù)所述液位信息和所述壓力信息確定燃料加注容積,具體包括: 若所述液位傳感器未失效,則根據(jù)所述液位信息計(jì)算第一燃料加注量; 若所述液位傳感器失效,則根據(jù)所述壓力信息計(jì)算第二燃料加注量; 根據(jù)所述第一燃料加注量和所述第二燃料加注量得出所述燃料加注容積; 所述根據(jù)所述液位信息計(jì)算第一燃料加注量,具體包括: 根據(jù)所述液位信息獲取燃料加注流速; 根據(jù)公式 計(jì)算所述第一燃料加注量, 其中,V為第一燃料加注量,v為燃料加注流速,t為第一燃料加注時(shí)間; 所述根據(jù)所述液位信息獲取燃料加注流速,具體包括; 根據(jù)公式 計(jì)算平均加注流速, 其中,為平均加注流速,為第一液位值,Vt2為第二液位值,t2-t1為第一液位值到第二液位值所需的燃料加注時(shí)間; 獲取不同燃料加注時(shí)間的所述平均加注流速,根據(jù)多時(shí)間段的所述平均加注流速得出所述燃料加注流速; 所述根據(jù)所述壓力信息計(jì)算第二燃料加注量之前,還包括: 判斷所述液位傳感器的失效時(shí)長是否小于第一預(yù)設(shè)值; 若所述液位傳感器的失效時(shí)長小于所述第一預(yù)設(shè)值,則根據(jù)所述壓力信息計(jì)算所述第二燃料加注量;若所述液位傳感器的失效時(shí)長大于或等于所述第一預(yù)設(shè)值,則關(guān)閉所述電控閥; 所述根據(jù)所述壓力信息計(jì)算第二燃料加注量,具體包括: 根據(jù)公式 計(jì)算燃料加注流速, 其中,P為燃料箱內(nèi)的壓力值,χ為燃料揮發(fā)引起的油氣混合物增加速率,∑ζ為水頭損失系數(shù),v為燃料加注流速,g為重力加速度; 根據(jù)所述燃料加注流速和所述液位傳感器的失效時(shí)長得出所述第二燃料加注量。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人亞普汽車部件股份有限公司,其通訊地址為:225009 江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)子江南路508號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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