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          湖北陸威軌道交通裝備有限公司曾李陽(yáng)獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉湖北陸威軌道交通裝備有限公司申請(qǐng)的專利一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223369233U

          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422713783.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B25B11/00;該實(shí)用新型一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置是由曾李陽(yáng);黃太盛設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置在說(shuō)明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置,屬于種制動(dòng)缸生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,其包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上開設(shè)有滑槽,所述滑槽上設(shè)置有固定裝置,所述工作臺(tái)的頂部固定連接有立柱,所述工作臺(tái)的底部設(shè)置有氣泵,立柱的頂部固定連接有電機(jī)一;該制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置,通過(guò)設(shè)置電機(jī)二、轉(zhuǎn)盤、弧形槽、夾板、連接塊,當(dāng)制動(dòng)缸件放置到基座上后,首先啟動(dòng)電機(jī)二,從而使滑槽中的轉(zhuǎn)盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn),且轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)通過(guò)弧形槽的輔助,從而使連動(dòng)桿帶動(dòng)夾板在滑桿上滑動(dòng),因此對(duì)基座上的制動(dòng)缸件進(jìn)行夾持固定,同時(shí)連接塊用于對(duì)夾板的滑動(dòng)距離進(jìn)行限制,因此便于對(duì)不同尺寸的制動(dòng)缸件進(jìn)行夾持固定,大大提高了該檢測(cè)裝置的準(zhǔn)確性。

          本實(shí)用新型一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種制動(dòng)缸性能試驗(yàn)檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)上開設(shè)有滑槽(14),所述滑槽(14)上設(shè)置有固定裝置(9),所述工作臺(tái)(1)的頂部固定連接有立柱(3),所述工作臺(tái)(1)的底部設(shè)置有氣泵(13),所述立柱(3)的頂部固定連接有電機(jī)一(7),所述立柱(3)中設(shè)置有絲桿(11),所述絲桿(11)上設(shè)置有傳動(dòng)板(10),所述傳動(dòng)板(10)的一端設(shè)置有壓力表件(5),所述壓力表件(5)上設(shè)置有彈性軟管二(6)、彈性軟管一(4)以及放置架(12); 所述放置架(12)上設(shè)置有連接管件(8),所述固定裝置(9)包括滑桿(901)以及基座(902),所述滑桿(901)的兩端均設(shè)置有連接塊(904)以及夾板(903),所述夾板(903)的底部設(shè)置有連動(dòng)桿(908),所述滑槽(14)中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(906),所述轉(zhuǎn)盤(906)的兩端均開設(shè)有弧形槽(907),所述轉(zhuǎn)盤(906)的底部設(shè)置有電機(jī)二(905)。

          如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人湖北陸威軌道交通裝備有限公司,其通訊地址為:435000 湖北省黃石市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)·鐵山區(qū)金家山路95號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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