重慶長安汽車股份有限公司季姣燕獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種動力電池低溫充電方法、系統、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119795999B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510063337.5,技術領域涉及:B60L58/27;該發明授權一種動力電池低溫充電方法、系統、設備及存儲介質是由季姣燕;段明皓;楊志勇設計研發完成,并于2025-01-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種動力電池低溫充電方法、系統、設備及存儲介質在說明書摘要公布了:一種動力電池低溫充電方法、系統、設備及存儲介質,涉及動力電池技術領域,該方法包括:獲取動力電池當前的溫度;當該溫度小于的第一溫度閾值時,進入高頻喚醒充放電模式;當該溫度大于等于上述第一溫度閾值、且小于等于預設的第二溫度閾值時,進入加熱充放電模式;高頻喚醒充放電模式的充電電流小于其放電電流,且小于上述加熱充放電模式的充電電流;上述加熱充放電模式的放電電流大于其充電電流,且大于上述高頻喚醒充放電模式的放電電流。本申請不僅無需額外的加熱裝置,電池成本較低,還可改善動力電池低溫使用壽命,提升動力電池在冬季極寒工況的使用性。
本發明授權一種動力電池低溫充電方法、系統、設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種動力電池低溫充電方法,其特征在于,所述方法包括: 獲取動力電池當前的溫度; 當該溫度小于預設的第一溫度閾值時,進入高頻喚醒充放電模式; 當該溫度大于等于所述第一溫度閾值、且小于等于預設的第二溫度閾值時,進入加熱充放電模式; 所述高頻喚醒充放電模式的充電電流小于其放電電流,且小于所述加熱充放電模式的充電電流;所述加熱充放電模式的放電電流大于其充電電流,且大于所述高頻喚醒充放電模式的放電電流; 獲取動力電池當前的溫度之前,還包括:獲取動力電池于不同溫度下的極化電壓和等效阻抗,并根據所述極化電壓和等效阻抗,獲取不同溫度下的第一電流值; 進入高頻喚醒充放電模式或者加熱充放電模式并首次充電時,還包括:獲取充電起始電壓和該溫度下的充電內阻,以獲取第二電流值; 根據該溫度下的第一電流值和第二電流值的較小值,獲取充電電流; 根據該溫度下的第一電流值和第二電流值的較小值,獲取充電電流,具體包括: 以所述較小值與動力電池的當前健康度的乘積,作為充電電流; 所述第二電流值Icc1為: 其中,為極化電壓,為充電起始電壓,為充電內阻,A為常數。
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