中國民用航空總局第二研究所曾萍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國民用航空總局第二研究所申請的專利航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115326387B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210968852.4,技術領域涉及:G01M13/021;該發明授權航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法是由曾萍;汪必耀;黃致堯;劉建剛;楊智淵;杜瀾;王海保;向海;劉斌;馬震設計研發完成,并于2022-08-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法在說明書摘要公布了:本發明涉及潤滑油測試技術領域,具體公開了航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法,試驗時,小齒輪轉速達到10000±10rmin,試驗潤滑油進入溫度為74±2.5℃,試驗潤滑油流量為1000±5mLmin,試驗時間10min±10s;高速FZG齒輪試驗機使用的FZG?AR齒輪副和FZG?CR齒輪副均包括大齒輪和小齒輪,大齒輪和小齒輪的齒數比為3:2,大齒輪與小齒輪的中心距為91.5mm,FZG?AR齒輪副和FZG?CR齒輪副的變位系數之和均為0.34?0.36,FZG?AR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.45?0.58;FZG?CR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.15?0.27;FZG?AR齒輪副用于對直升機齒輪箱潤滑油進行試驗,FZG?CR齒輪副用于對航空渦輪發動機潤滑油進行試驗。本方案以解決現有技術中缺乏除Ryder齒輪承載能力試驗方法外的其他測試高速齒輪下航空潤滑油承載能力的方法的問題。
本發明授權航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法在權利要求書中公布了:1.航空潤滑油高速齒輪承載能力試驗方法,試驗時小齒輪轉速達到10000±10rmin,試驗潤滑油進入溫度為74±2.5℃,試驗潤滑油流量為1000±5mLmin,試驗時間10min±10s;其特征在于:利用高速FZG齒輪試驗機進行試驗,高速FZG齒輪試驗機使用的FZG-AR齒輪副和FZG-CR齒輪副均包括大齒輪和小齒輪,大齒輪和小齒輪的齒數比為3:2,大齒輪與小齒輪的中心距為91.5mm,FZG-AR齒輪副和FZG-CR齒輪副的變位系數之和均為0.34-0.36,其中FZG-AR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.45-0.58;FZG-CR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.15-0.27; FZG-AR齒輪副用于對滿足MIL-PRF-85734要求的直升機齒輪箱潤滑油進行試驗,FZG-CR齒輪副用于對滿足SAEAS5780要求的航空渦輪發動機潤滑油進行試驗; FZG-AR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.52-0.58時,齒輪失效時的加載載荷為158Nm-210Nm; FZG-AR齒輪副中小齒輪的變位系數范圍為0.45-0.52時,齒輪失效時的加載載荷為175Nm-210Nm。
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