中國長江動力集團有限公司付小忠獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國長江動力集團有限公司申請的專利大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115479777B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211195144.8,技術領域涉及:G01M15/02;該發明授權大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構是由付小忠;易武鵬;肖琴;李向輝;王亮;何嘉琪;蔡凡;王闖設計研發完成,并于2022-09-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構在說明書摘要公布了:本發明提供一種大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構,該立式轉子結構包括轉子、推力組件、驅動裝置、皮帶傳動機構以及多軸承支撐機構,推力組件依靠推力頭、脹緊套、扇盤連接轉子用于安裝待試驗葉片,皮帶傳動機構用于傳動驅動轉子旋轉,多軸承支撐機構致力于多部位限定轉子的徑向位置。本發明采用全新的立式轉子結構,可進行大型航空發動機機匣的包容性試驗,穩定性好。
本發明授權大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構在權利要求書中公布了:1.一種大直徑機匣包容性試驗用立式轉子結構,其特征在于,包括轉子、推力組件、驅動裝置、皮帶傳動機構以及多軸承支撐機構:所述推力組件包括脹緊套、推力頭和扇盤,所述推力頭通過所述脹緊套設于轉子的頂端區段,所述扇盤連接所述推力頭,用于安裝待試驗葉片;所述皮帶傳動機構包括轉子多楔結構、皮帶輪和變速箱,轉子多楔結構設于所述轉子的中底部區段,所述皮帶輪連接變速箱和所述轉子多楔結構,所述變速箱連接驅動裝置,用于傳動驅動轉子旋轉;所述多軸承支撐機構包括推力軸承和滾珠軸承,所述推力軸承用于支持所述推力頭的端面并限定所述轉子的軸向位移,所述滾珠軸承套裝在所述轉子的底端區段用于限制所述轉子的徑向跳動;所述多軸承支撐機構還包括第一滑動軸承,所述第一滑動軸承設于所述推力頭的外圓周,用于限制所述推力頭的徑向位置;所述多軸承支撐機構還包括第二滑動軸承,所述第二滑動軸承設于所述轉子的中部區段,位于所述推力頭和所述轉子多楔結構之間,用于限制所述轉子的徑向位置。
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