長城汽車股份有限公司孟凡成獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利一種車輛檢測方法、裝置和車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115675476B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211501983.8，技術領域涉及：B60W30/184；該發明授權一種車輛檢測方法、裝置和車輛是由孟凡成;黃旭寧設計研發完成，并于2022-11-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種車輛檢測方法、裝置和車輛在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛檢測方法、裝置和車輛。所述方法包括：獲取第一車輛狀態信息和后驅動橋差速鎖狀態信號；根據所述第一車輛狀態信息，確定車輛所處的工況；在后驅動橋差速鎖狀態信號表征為鎖止狀態，獲取第二車輛狀態信息；在第二車輛狀態信息滿足車輛所處的工況對應的預設條件時，向變速器發送限扭請求，以使變速器限制發動機的大扭矩傳輸。通過檢測當前所處工況，在差速鎖鎖止狀態下，檢測到當前工況有后橋斷裂風險的情況下，向變速器發送限扭請求，以使變速器限制發動機的大扭矩傳輸。避免因發動機保持大扭矩輸出造成后橋橋殼斷裂及半軸扭斷的故障，提高安全性。
本發明授權一種車輛檢測方法、裝置和車輛在權利要求書中公布了：1.一種車輛檢測方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取第一車輛狀態信息和后驅動橋差速鎖狀態信號； 根據所述第一車輛狀態信息，確定車輛所處的工況； 在后驅動橋差速鎖狀態信號表征為鎖止狀態，獲取第二車輛狀態信息； 在第二車輛狀態信息滿足車輛所處的工況對應的預設條件時，向變速器發送限扭請求，以使變速器限制發動機的大扭矩傳輸； 所述第一車輛狀態信息包括：全地形模式信號； 所述根據所述第一車輛狀態信息，確定車輛所處的工況，包括： 根據全地形模式信號為巖石地形信號，確定車輛處于巖石工況； 所述第二車輛狀態信息包括：當前的驅動模式信息、發動機轉速、油門踏板開度信息、前輪轉速和后輪轉速； 在第二車輛狀態信息滿足車輛所處的巖石工況對應的預設條件時，向變速器發送限扭請求，包括： 當驅動模式信息為低速四輪驅動模式信息、發動機轉速大于第一預設值、油門踏板開度大于第一開度閾值且前輪轉速和后輪轉速的差值大于第一輪速差閾值，或后輪轉速小于轉速閾值時，向變速器發送限扭請求。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市蓮池區朝陽南大街2266號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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