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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所申請的專利一種基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116167153B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211531804.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/15；該發(fā)明授權(quán)一種基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法是由吳江鵬;張音旋;陳亮;顧宇軒設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-01向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法在說明書摘要公布了：本申請?zhí)峁┝艘环N基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法，包括：第一，構(gòu)建能夠準(zhǔn)確表征飛機(jī)機(jī)體強(qiáng)度和或剛度特性的數(shù)字孿生模型；第二，使表征飛機(jī)機(jī)體強(qiáng)度和或剛度特性的數(shù)字孿生模型與飛機(jī)物理實(shí)體構(gòu)成的數(shù)字?物理孿生體在初始物理狀態(tài)下保持一致；獲取飛機(jī)物理孿生體在制造階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集并賦予數(shù)字孿生體；第三，利用飛機(jī)機(jī)體數(shù)字孿生模型預(yù)測飛機(jī)強(qiáng)度和或剛度特性；第四，基于預(yù)測的飛機(jī)強(qiáng)度和或剛度特性結(jié)果確定當(dāng)前飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力及應(yīng)變參數(shù)，從而確定飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變水平及剩余承載能力；從全機(jī)基本參數(shù)、全機(jī)機(jī)動參數(shù)和部件級參數(shù)多級多維度參數(shù)的影響程度出發(fā)，進(jìn)行安全使用條件分析確定飛機(jī)飛行能力包線。

本發(fā)明授權(quán)一種基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于數(shù)字孿生的飛機(jī)機(jī)動性能實(shí)時預(yù)測方法，其特征在于，所述方法包括： 第一，構(gòu)建能夠準(zhǔn)確表征飛機(jī)機(jī)體強(qiáng)度和或剛度特性的數(shù)字孿生模型，用于模擬飛機(jī)機(jī)體特征參數(shù)在真實(shí)使用過程中的動態(tài)變化過程； 第二，以飛機(jī)設(shè)計(jì)信息為基礎(chǔ)，使表征飛機(jī)機(jī)體強(qiáng)度和或剛度特性的數(shù)字孿生模型與飛機(jī)物理實(shí)體構(gòu)成的數(shù)字-物理孿生體在初始物理狀態(tài)下保持一致； 獲取飛機(jī)物理孿生體在制造階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集，并將所述數(shù)據(jù)集賦予數(shù)字孿生體，從而使所述數(shù)字孿生模型能夠真實(shí)體現(xiàn)飛機(jī)實(shí)體的物理特征； 第三，利用飛機(jī)機(jī)體數(shù)字孿生模型預(yù)測飛機(jī)強(qiáng)度和或剛度特性； 第四，基于所述數(shù)字孿生模型預(yù)測的飛機(jī)強(qiáng)度和或剛度特性結(jié)果確定當(dāng)前飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力及應(yīng)變參數(shù)，并基于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的失效模式確定滿足飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)失效判據(jù)下的應(yīng)力及應(yīng)變水平，從而確定飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的剩余承載能力； 基于強(qiáng)度分析得到的承載能力對應(yīng)的飛行載荷數(shù)據(jù)，從全機(jī)基本參數(shù)、全機(jī)機(jī)動參數(shù)和部件級參數(shù)多級多維度參數(shù)的影響程度出發(fā)，進(jìn)行安全使用條件分析，最終確定飛機(jī)飛行能力包線。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，其通訊地址為：110035 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。