北京交通大學肖宏獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京交通大學申請的專利用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115787362B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211631709.2,技術領域涉及:E01B1/00;該發明授權用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕是由肖宏;王孝羽;高亮;張智海;朱亞杰;王陽;遲義浩;甘天成;劉光鵬;金鋒;徐梧桐;金家騏;馬建軍設計研發完成,并于2022-12-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕在說明書摘要公布了:本發明提供一種用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕,屬于鐵道工程線路養護維護作業技術領域,通過在軌枕本體下部設置第一道砟盒及第二道砟盒,在軌枕本體上設置信號控制裝置,實現了小起道量下線路免搗固作業的定制化作業過程,提高了線路養護維修作業效率,保證了線路的穩定性。該顆粒型軌枕采用儲電裝置為顆粒型軌枕系統提供電能,通過第一道砟盒及第二道砟盒控制不同有效起道量下枕底空隙的道砟顆粒填充數目,解決了小起道量情況下高速鐵路有砟道床減少搗固作業次數的問題;利用無線傳輸裝置,實現了遠程控制顆粒型軌枕調整線路幾何形位的過程,有利于減小高速鐵路有砟軌道養護維修工作量,節約大量成本。
本發明授權用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕在權利要求書中公布了:1.一種用于減小線路搗固作業次數的顆粒型軌枕,其特征在于,包括: 軌枕本體、儲電裝置、信號控制裝置、有效起道量設置開關、無線傳輸裝置、枕端錨固裝置、枕底錨固裝置、第一道砟盒、第二道砟盒; 所述信號控制裝置位于所述軌枕本體頂部并位于軌枕枕端部位;所述儲電裝置位于所述軌枕本體頂部,并位于所述信號控制裝置一側,與所述信號控制裝置、第一道砟盒、第二道砟盒連接;所述有效起道量設置開關位于所述軌枕本體頂部并位于所述信號控制裝置一側;所述無線傳輸裝置,位于所述軌枕本體頂部,并位于信號控制裝置一側;所述第一道砟盒位于所述軌枕本體底部,并位于軌枕有效支撐區域正下方;所述第二道砟盒位于所述軌枕本體底部,并位于軌枕有效支撐區域正下方; 所述第一道砟盒和所述第二道砟盒均包括:道砟儲存盒、道砟儲存盒開口、第一道砟輸送孔、第二道砟輸送孔、第三道砟輸送孔、第四道砟輸送孔、第五道砟輸送孔、第六道砟輸送孔、第七道砟輸送孔、第八道砟輸送孔、第一履帶輸送裝置、第二履帶輸送裝置、第三履帶輸送裝置、第四履帶輸送裝置、第五履帶輸送裝置、第六履帶輸送裝置、第七履帶輸送裝置、第八履帶輸送裝置; 所述道砟儲存盒位于所述第一道砟盒頂部,所述道砟儲存盒開口位于所述道砟儲存盒底部;所述第一履帶輸送裝置、第二履帶輸送裝置、第三履帶輸送裝置、第四履帶輸送裝置、第五履帶輸送裝置、第六履帶輸送裝置、第七履帶輸送裝置、第八履帶輸送裝置,位于所述道砟儲存盒開口正下方;所述第一道砟盒和所述第二道砟盒均還包括:紅外激光探測器、道砟輸送孔控制器;所述紅外激光探測器位于所述第一道砟輸送孔、第二道砟輸送孔、第三道砟輸送孔、第四道砟輸送孔、第五道砟輸送孔、第六道砟輸送孔、第七道砟輸送孔、第八道砟輸送孔兩側。
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