長城汽車股份有限公司胡康獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利整車熱管理系統、整車熱管理控制方法及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115991092B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310162348.X,技術領域涉及:B60K11/02;該發明授權整車熱管理系統、整車熱管理控制方法及車輛是由胡康;孫明設計研發完成,并于2023-02-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本整車熱管理系統、整車熱管理控制方法及車輛在說明書摘要公布了:本發明提供一種整車熱管理系統、整車熱管理控制方法及車輛。該系統包括:電機換熱回路通過第一控制閥與熱交換回路連接,電機換熱回路通過第二控制閥與低溫散熱回路連接;電池換熱回路通過第三控制閥分別與熱交換回路、第一控制閥連接;電機換熱回路上設置有第一換熱模塊,熱交換回路上設置有第二換熱模塊;熱泵換熱回路與第二換熱模塊連接;發動機換熱回路通過第四控制閥分別與暖風模塊和第一換熱模塊連接;第四控制閥與第一換熱模塊連接的回路上還串接有變速器油冷器,整車熱管理系統還包括與電池換熱回路中的電池模塊并聯的車載充電器。本發明能夠提高新能源車輛中能量的利用率。
本發明授權整車熱管理系統、整車熱管理控制方法及車輛在權利要求書中公布了:1.一種整車熱管理系統,其特征在于,包括:電機換熱回路、低溫散熱回路、電池換熱回路、熱交換回路、熱泵換熱回路、發動機換熱回路; 所述電機換熱回路通過第一控制閥與熱交換回路連接,所述電機換熱回路通過第二控制閥與低溫散熱回路連接;所述電池換熱回路通過第三控制閥分別與熱交換回路、第一控制閥連接;電機換熱回路上設置有第一換熱模塊,熱交換回路上設置有第二換熱模塊;所述熱泵換熱回路與第二換熱模塊連接;所述發動機換熱回路通過第四控制閥與暖風模塊和第一換熱模塊連接; 其中,第四控制閥與第一換熱模塊連接的回路上還串接有變速器油冷器,整車熱管理系統還包括與電池換熱回路中的電池模塊并聯的車載充電器; 所述發動機換熱回路包括發動機模塊、高溫散熱器; 所述發動機換熱回路通過第四控制閥與暖風模塊和第一換熱模塊連接,包括: 發動機模塊的一端與高溫散熱器的一端連接,高溫散熱器的另一端與發動機模塊的另一端連接;發動機模塊的一端還與第四控制閥的第一端連接,第四控制閥的第二端與發動機模塊的另一端連接,第四控制閥的第三端與暖風模塊的一端連接,暖風模塊的另一端與第五控制閥的第一端連接,第五控制閥的第二端與第一換熱模塊的第三端連接,第一換熱模塊的第四端與第四控制閥的第四端連接,第五控制閥的第三端與第四控制閥的第四端連接。
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