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龍圖騰網獲悉浙江大學;北京理工大學申請的專利一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119714851B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411937448.6，技術領域涉及：G01M13/00；該發明授權一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法是由夏娟;劉震濤;黃渭清;繆奇鋒;符字簡;袁野;張威;顏睿東;任思嘉設計研發完成，并于2024-12-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法在說明書摘要公布了：本發明屬于氣缸蓋熱機耦合試驗技術領域，提供了一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法，包括：熱機耦合疲勞試驗臺搭建、整機試驗數據采集、預緊力確定、溫度載荷循環曲線構建、機械載荷循環曲線構建、曲線融合、應力應變數據獲取、確定耦合周期、收集裂紋數據、熱機耦合疲勞壽命記錄以及數據整合。本發明通過構建熱機耦合疲勞試驗臺，縮短了加熱時間，加快了試驗進程；通過融合溫度載荷循環曲線和機械載荷循環曲線，實現了氣缸蓋在實際工作環境下的熱機耦合效應模擬；通過四種不同負荷工況，提供了更全面的分析和數據支持；通過設計帶有冷卻水道的氣缸蓋鼻梁區模擬件，更精確地模擬了氣缸蓋的實際工作狀態，提高了試驗結果的準確性和代表性。

本發明授權一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法在權利要求書中公布了：1.一種氣缸蓋模擬件熱機耦合試驗方法，其特征在于，包括： 基于氣缸蓋鼻梁區模擬件搭建熱機耦合疲勞試驗臺；所述熱機耦合疲勞試驗臺包括：夾具、機械載荷施加裝置、電磁感應加熱設備、熱電偶、風機、應力應變傳感器、位移傳感器以及控制單元；所述夾具用于通過螺栓和平板固定所述氣缸蓋鼻梁區模擬件；所述氣缸蓋鼻梁區模擬件呈T形；所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的內部為中空的冷卻水道；所述電磁感應加熱設備用于對所述氣缸蓋鼻梁區模擬件底部的火力面進行加熱；所述熱電偶用于采集目標觀測點的溫度數據；所述風機用于通過調整風速控制所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的降溫速率；所述機械載荷施加裝置用于為所述氣缸蓋鼻梁區模擬件施加機械負荷；所述機械負荷包括：燃氣爆發壓力和所述螺栓的預緊力；所述應力應變傳感器用于收集所述機械負荷下的所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的應力數據和應變響應數據；所述位移傳感器用于收集所述機械負荷下的所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的形變數據；所述控制單元用于自適應調控所述機械載荷施加裝置和所述電磁感應加熱設備的運行狀態； 基于所述熱機耦合疲勞試驗臺采集四種負荷工況下所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的整機試驗數據；所述整機試驗數據包括：最高溫度、最低溫度、最高爆發壓力以及所述最高爆發壓力的爆發時刻；所述四種負荷工況包括：25％負荷率、50％負荷率、75％負荷率以及100％負荷率； 根據所述最高爆發壓力確定所述預緊力； 根據所述最高溫度和所述最低溫度構建溫度載荷循環曲線； 根據所述預緊力和所述爆發時刻構建機械載荷循環曲線； 利用預設的映射公式融合所述溫度載荷循環曲線和所述機械載荷循環曲線，得到溫度-機械循環曲線； 利用所述機械載荷施加裝置對所述氣缸蓋鼻梁區模擬件開展熱機耦合疲勞試驗，得到應力應變數據；所述應力應變數據包括：最大應力值和平均應力值； 將所述熱機耦合疲勞試驗的100次循環確定為一個耦合周期； 在每個所述耦合周期結束后，采集所述氣缸蓋鼻梁區模擬件的裂紋數據； 當所述裂紋數據達到預設的失效邊界時，停止所述熱機耦合疲勞試驗，并記錄熱機耦合疲勞壽命； 整合所述溫度-機械循環曲線、所述裂紋數據以及所述熱機耦合疲勞壽命，得到試驗結果。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江大學;北京理工大學，其通訊地址為：310058 浙江省杭州市西湖區浙大路38號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。