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龍圖騰網獲悉廈門金龍聯合汽車工業有限公司申請的專利一種分布式電動卡車轉矩分配方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119773538B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510095996.7，技術領域涉及：B60L15/20；該發明授權一種分布式電動卡車轉矩分配方法是由陳超;蘇亮;劉志偉;宋光吉;吳正來;羅斌;張昕旸;黃文軍設計研發完成，并于2025-01-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種分布式電動卡車轉矩分配方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種分布式電動卡車轉矩分配方法，屬于新能源商用車控制技術領域。具體包括：判斷根據當前車速、油門踏板開度及其變化率，若車速小于閾值或油門踏板開度及其變化率大于閾值，采用動力性轉矩分配控制方法調節中軸和后軸的輸出轉矩；反之采用經濟性轉矩分配控制方法調節中軸和后軸的輸出轉矩。最后判斷后軸集成式換擋電驅橋的電機轉速是否在設定換擋點轉速范圍內，若電機轉速不在設定換擋點轉速范圍內，則保持原有的轉矩分配控制方法，若電機轉速處于設定換擋點轉速范圍內，則采用換擋轉矩分配控制方法，確保集成式換擋電驅橋的電機轉速達到換擋轉速點時后軸輸出轉矩為零或中軸輸出轉矩達到最大，縮短換擋時間并實現換擋過程無動力中斷。

本發明授權一種分布式電動卡車轉矩分配方法在權利要求書中公布了：1.一種分布式電動卡車轉矩分配方法，所述電動卡車的二、三軸都為驅動軸，分別是中軸分布式電驅橋和后軸集成式換擋電驅橋，其特征在于，具體方法如下： 步驟S1、判斷電動卡車當前車速、油門踏板開度及其變化率，若車速小于閾值或油門踏板開度及其變化率大于閾值，則優先滿足駕駛員的動力需求，采用動力性轉矩分配控制方法，根據駕駛員的需求轉矩、以及中軸和后軸允許輸出的最大轉矩，調節中軸分布式電驅橋和后軸集成式換擋電驅橋的輸出轉矩； 步驟S2、若電動卡車的車速超過閾值且油門踏板開度及其變化率小于閾值，則采用經濟性轉矩分配控制方法，根據后軸集成式換擋電驅橋的當前檔位、車速和需求轉矩，查詢驅動效率最優的分配比例系數MAP得到最優分配比例系數，實時調節后軸集成式換擋電驅橋和中軸分布式電驅橋的輸出轉矩； 步驟S3、判斷后軸的電機轉速是否處于換擋點轉速范圍內，若電機轉速不在設定換擋點轉速范圍內，則保持原先的轉矩分配控制方法；若電機轉速處于設定換擋點轉速范圍內，則采用換擋轉矩分配控制方法，提前減少后軸集成式換擋電驅橋的輸出轉矩，并將減少的輸出轉矩疊加到中軸分布式電驅橋上，使雙電驅橋的輸出轉矩之和與總需求轉矩相一致。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廈門金龍聯合汽車工業有限公司，其通訊地址為：361000 福建省廈門市集美區金龍路9號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。