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龍圖騰網獲悉蘇州駛安特汽車電子有限公司申請的專利一種胎壓傳感器的數據處理方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120481498B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510979722.4，技術領域涉及：B60C23/04；該發明授權一種胎壓傳感器的數據處理方法及系統是由竇曉東;賈戰勝;魏祥;王飛周設計研發完成，并于2025-07-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種胎壓傳感器的數據處理方法及系統在說明書摘要公布了：本申請涉及一種胎壓傳感器的數據處理方法及系統，其方法包括以下步驟：S1、中繼接收機通過預設置的胎壓預測模型，基于車輪轉速、溫度及歷史胎壓數據，預測下一周期內各車輪的胎壓信息；S2、中繼接收機將預測的下一周期內各車輪的胎壓信息，分時傳輸至各車輪的胎壓傳感器處；S3、各車輪的胎壓傳感器實時采集胎壓數據，計算實測值與預測值的偏差ΔP；S4、根據偏差ΔP的閾值范圍動態選擇數據傳輸模式向中繼接收機反饋數據；S5、中繼接收機根據反饋數據定時對胎壓預測模型進行迭代優化。本申請具有有效降低數據傳輸量以及提高數據傳輸響應效率的效果。

本發明授權一種胎壓傳感器的數據處理方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種胎壓傳感器的數據處理方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、中繼接收機通過預設置的胎壓預測模型，基于車輪轉速、溫度及歷史胎壓數據，預測下一周期內各車輪的胎壓信息；歷史胎壓數據為車輛過去十個周期的胎壓數據；所述胎壓預測模型為LSTM神經網絡模型通過歷史周期數據進行迭代訓練得到； S2、中繼接收機將預測的下一周期內各車輪的胎壓信息，分時傳輸至各車輪的胎壓傳感器處； S3、各車輪的胎壓傳感器實時采集胎壓數據，計算實測值與預測值的偏差ΔP； S4、根據偏差ΔP的閾值范圍動態選擇數據傳輸模式向中繼接收機反饋數據，所述數據傳輸模式包括心跳傳輸模式、輪詢數據傳輸模式以及緊急直連傳輸模式； S5、中繼接收機根據反饋數據定時對胎壓預測模型進行迭代優化； 所述根據偏差ΔP的閾值范圍動態選擇數據傳輸模式向中繼接收機反饋數據具體包括以下步驟： 判斷偏差ΔP是否小于預設置的第一偏差閾值； 若小于，則數據傳輸模式選擇心跳傳輸模式，僅向中繼接收機反饋1字節大小的心跳信號； 若不小于，則判斷偏差ΔP是否小于預設置的第二偏差閾值； 若小于，則數據傳輸模式選擇輪詢數據傳輸模式，通過分時輪詢信道向中繼接收機反饋傳輸胎壓數據； 若不小于，則數據傳輸模式選擇急直連傳輸模式，觸發緊急信道與中繼接收機直連傳輸反饋胎壓數據并生成預警； 所述分時輪詢信道采用動態時隙分配算法動態調整每個胎壓傳感器的時隙權重，所述時隙權重根據傳感器歷史異常頻率和當前偏差ΔP通過動態時隙分配算法預設置的時隙權重計算公式計算并動態調整，所述時隙權重計算公式具體為： ； 其中，為第i個胎壓傳感器的時隙權重，為第i個胎壓傳感器的當前胎壓偏差，為所有胎壓傳感器的最大胎壓偏差，為第i個胎壓傳感器的歷史異常頻率，α為偏差權重系數，β為歷史異常權重系數，均由管理人員預設置，且α+β=1。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人蘇州駛安特汽車電子有限公司，其通訊地址為：215000 江蘇省蘇州市工業園區創投工業坊36號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。