中國船舶重工集團公司第七一一研究所朱奎獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國船舶重工集團公司第七一一研究所申請的專利一種柴油機起動系統的試驗平臺和控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112881022B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911201796.6，技術領域涉及：G01M15/04；該發明授權一種柴油機起動系統的試驗平臺和控制方法是由朱奎;鄧瑞;宋大為;仇立兵;張榮山;鄭慶;王金亭;馬寧設計研發完成，并于2019-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種柴油機起動系統的試驗平臺和控制方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種柴油機起動系統的試驗平臺和控制方法，柴油機起動系統包括空氣分配器和起動閥，空氣分配器用于接入壓縮空氣，試驗平臺包括起動模擬裝置、起動空氣管路和相序監測系統。起動模擬裝置用于驅動空氣分配器轉動；起動空氣管路用于連接空氣分配器和起動閥；相序監測系統用于監測起動閥的啟閉狀態和順序。起動模擬裝置驅動空氣分配器轉動，使得空氣分配器將接入的壓縮空氣通過起動空氣管路輸送至起動閥，相序監測系統從而監測起動閥的啟閉狀態和順序。根據本發明的試驗平臺，能夠對柴油機起動系統的設計功能進行試驗，能夠及時地排查故障，提高試驗驗證的效率，同時避免直接安裝至柴油機進行驗證，降低了驗證的成本。
本發明授權一種柴油機起動系統的試驗平臺和控制方法在權利要求書中公布了：1.一種柴油機起動系統的試驗平臺，所述柴油機起動系統包括空氣分配器和起動閥，所述空氣分配器用于將接入的壓縮空氣按照預定順序輸送至所述起動閥，其特征在于，所述試驗平臺包括： 起動模擬裝置，所述起動模擬裝置用于驅動所述空氣分配器轉動； 起動空氣管路，所述起動空氣管路用于連接所述空氣分配器和所述起動閥以輸送所述壓縮空氣；以及 相序監測系統，所述相序監測系統用于監測所述起動閥的啟閉狀態和順序； 其中，所述起動模擬裝置驅動所述空氣分配器轉動，使得所述空氣分配器將所述壓縮空氣按照預定順序通過所述起動空氣管路輸送至所述起動閥，所述相序監測系統從而監測所述起動閥的啟閉狀態和順序。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶重工集團公司第七一一研究所，其通訊地址為：201108 上海市閔行區華寧路3111號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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