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龍圖騰網獲悉廣東文燦鑄造研究院有限公司申請的專利一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN219378919U8 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202222928169.6，技術領域涉及：B22D17/20；該實用新型一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具是由高軍民;丁禮庚;曹浩鵬;曾培奔設計研發完成，并于2022-10-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具在說明書摘要公布了：本實用新型涉及汽車零部件制造領域，并公開了一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具；當模具型腔內的鋁液冷卻形成半固態狀的鑄件時，擠壓驅動機構通過推桿帶動壓頭伸向鑄件的表面，壓頭逐漸擠壓鑄件的表面，不僅逐漸擠壓形成螺紋孔位，還將該擠壓點附近的氣體被引導至螺紋孔位，從而減少鑄件表面氣孔的產生，提高汽車變速箱殼體的表面光滑度。

本實用新型一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具在權利要求書中公布了：1.一種用于汽車變速箱殼體的壓鑄模具，包括動模架、定模架、設置在動模架上的動模芯、設置在定模架上的定模芯、用于對汽車變速箱殼體側部抽芯成型的第一抽芯機構、第二抽芯機構、第三抽芯機構、第四抽芯機構，所述第一抽芯機構包括第一抽芯滑座、固設在第一抽芯滑座背部的第一導向滑座，用于驅動第一抽芯滑座和第一導向滑座同步移動的第一驅動機構；所述第二抽芯機構包括第二抽芯滑座、固設在第二抽芯滑座背部的第二導向滑座，用于驅動第二抽芯滑座和第二導向滑座同步移動的第二驅動機構；所述第三抽芯機構包括第三抽芯滑座、固設在第三抽芯滑座背部的第三導向滑座，用于驅動第三抽芯滑座和第三導向滑座同步移動的第三驅動機構；所述第四抽芯機構包括第四抽芯滑座、固設在第四抽芯滑座背部的第四導向滑座，用于驅動第四抽芯滑座和第四導向滑座同步移動的第四驅動機構；所述定模芯、動模芯、第一抽芯滑座、第二抽芯滑座、第三抽芯滑座以及第四抽芯滑座組合形成模具型腔，所述定模芯上設置有澆鑄口，其特征在于，所述第一抽芯滑座和第一導向滑座的內部設置有沿第一抽芯滑座移動方向延伸的套筒、設置在套筒內并可相對套筒滑動的推桿，所述推桿的一端與壓頭連接，另一端通過傳動部件與擠壓驅動機構連接，所述擠壓驅動機構通過推桿帶動壓頭伸出套筒，所述壓頭用于擠壓半固化的鑄件形成螺紋孔位并且引導螺紋孔位周圍的氣泡匯聚至螺紋孔位中，所述壓頭縮回套筒時，所述壓頭與模具型腔內壁齊平。

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