浙江恒達富士電梯工程有限公司錢建明獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江恒達富士電梯工程有限公司申請的專利一種轎廂電梯故障應急救援系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115783930B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211660057.5,技術領域涉及:B66B5/02;該發明授權一種轎廂電梯故障應急救援系統是由錢建明;羅云;唐飛飛設計研發完成,并于2022-12-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種轎廂電梯故障應急救援系統在說明書摘要公布了:一種轎廂電梯故障應急救援系統,應用于具有兩個轎頂輪的電梯轎廂,其中,兩個轎頂輪安裝于轎廂架上梁上,兩個轎頂輪上繞有鋼絲繩,包括固定連接于所述轎廂架上梁的頂升裝置,頂升裝置包括用于將鋼絲繩處于兩個轎頂輪之間的部位向上頂起的頂升輪、用于安裝所述頂升輪的輪架一、固定連接在所述轎廂架上梁的并和所述輪架一相連接的頂升驅動機構。本發明,可以在轎廂電梯發生故障,自助救援系統也不能正常工作的情況下將轎廂提升至平層,從而解救被困人員。
本發明授權一種轎廂電梯故障應急救援系統在權利要求書中公布了:1.一種轎廂電梯故障應急救援系統,應用于具有兩個轎頂輪(01)的電梯轎廂,其中,兩個轎頂輪(01)安裝于轎廂架上梁(02)上,兩個轎頂輪(01)上繞有鋼絲繩(03),其特征在于,包括固定連接于所述轎廂架上梁(02)的頂升裝置(1),頂升裝置(1)包括用于將鋼絲繩(03)處于兩個轎頂輪(01)之間的部位向上頂起的頂升輪(11)、用于安裝所述頂升輪(11)的輪架一(12)、固定連接在所述轎廂架上梁(02)的并和所述輪架一(12)相連接的頂升驅動機構(13);所述頂升驅動機構(13)包括絲桿機構(131)、絲桿控制電機(132),絲桿機構(131)包括固定連接于轎廂架上梁(02)的絲桿座(1311)、豎直設置在絲桿座(1311)上的絲桿(1312),絲桿(1312)上設置有沿絲桿(1312)長度方向移動的絲桿滑臺一(1313),絲桿(1312)由所述絲桿控制電機(132)驅動,輪架一(12)連接在絲桿滑臺一(1313)上;所述頂升輪(11)的數量為兩個,兩個所述頂升輪(11)之間設置有下壓輪(14),下壓輪(14)用于將鋼絲繩(03)處于兩個頂升輪(11)之間的部位向下壓動;所述下壓輪(14)由上述頂升驅動機構(13)驅動,所述絲桿(1312)上還設置有沿絲杠長度方向移動的絲桿滑臺二(1314),且絲桿滑臺二(1314)的移動方向與絲桿滑臺一(1313)的移動方向相反,下壓輪(14)通過輪架二(15)安裝在所述絲桿滑臺二(1314)上;所述絲桿(1312)包括用于安裝絲桿滑臺一(1313)的螺紋段一以及用于安裝所述絲桿滑臺二(1314)的螺紋段,螺紋段一以及螺紋段的螺旋方向相反。
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