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龍圖騰網獲悉中國標準化研究院申請的專利一種電動平衡車的穩定裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116101403B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211704749.5，技術領域涉及：B62H3/00；該發明授權一種電動平衡車的穩定裝置是由劉霞;陳倩雯;王坤然;葉如意;段琦;趙燕;吳芳;趙巍巍;許瀟文;許麗丹;孟翠竹;張寧設計研發完成，并于2022-12-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動平衡車的穩定裝置在說明書摘要公布了：本發明提供了一種電動平衡車的穩定裝置，包括聯排支架，聯排支架的中部設有多個穩定單元，多個穩定單元呈間隔對面交錯設置，多個穩定單元均包括穩定支柱結構、后輪穩定機構、前輪穩定支架、加速手柄保護機構、鎖定機構，該發明通過后輪穩定支架和前輪穩定支架分別對電動平衡車的兩個輪子進行穩定支撐，并將多輛車體豎起，呈方向相對且位置交錯放置，保證穩定，避免電動設備損壞的同時，排列整齊，占地面積小；通過加速手柄保護機構對電動平衡車的加速手柄進行保護，避免誤操作引發安全事故。

本發明授權一種電動平衡車的穩定裝置在權利要求書中公布了：1.一種電動平衡車的穩定裝置，其特征在于：包括聯排支架（1），所述聯排支架（1）的中部設有多個穩定單元（2），多個所述穩定單元（2）呈間隔對面交錯設置，多個所述穩定單元（2）均包括穩定支柱結構（3），多個所述穩定支柱結構（3）均設于所述聯排支架（1）的中部，多個所述穩定支柱結構（3）的一側分別設有后輪穩定機構（4），多個所述后輪穩定機構（4）分別設于所述聯排支架（1）的下部一側，多個所述后輪穩定機構（4）的上端分別轉動連接前輪穩定支架（5）的兩端，多個所述前輪穩定支架（5）的下端均轉動連接于所述聯排支架（1）的中部，多個所述前輪穩定支架（5）的另一端分別轉動連接加速手柄保護機構（6）的一端，多個所述加速手柄保護機構（6）的另一端均轉動連接于所述聯排支架（1）的上部，多個所述后輪穩定機構（4）的下方分別設有鎖定機構（7），多個所述鎖定機構（7）的一端分別設于多個所述穩定支柱結構（3）的下端，多個所述鎖定機構（7）的另一端分別轉動連接于所述聯排支架（1）的下部一側； 所述后輪穩定機構（4）包括后輪穩定支架（41），所述后輪穩定支架（41）的下端抵接所述鎖定機構（7）的頂面，所述后輪穩定支架（41）的兩側分別滑動連接后輪滑桿（42）的中部，多個所述后輪滑桿（42）的一端均設于所述聯排支架（1）的中部一側，多個所述后輪滑桿（42）的另一端均設于所述聯排支架（1）的下部內側，所述后輪穩定支架（41）的兩端分別轉動連接于多個弧形翻轉連桿（43）的下端，多個所述弧形翻轉連桿（43）的上端分別轉動連接于所述前輪穩定支架（5）的兩端； 所述前輪穩定支架（5）包括反轉套筒（51），所述反轉套筒（51）的中部轉動連接于所述聯排支架（1）的中部，所述反轉套筒（51）的上部一側設有多個固定短桿（52），多個所述固定短桿（52）的上端均設于第一前輪穩定桿（53）的中部，所述第一前輪穩定桿（53）的兩端分別轉動連接所述后輪穩定機構（4）的兩端，所述反轉套筒（51）的上部另一側設有多個固定長桿（54），多個所述固定長桿（54）的上端均設于第二前輪穩定桿（55）的中部，所述第二前輪穩定桿（55）的一端轉動連接所述加速手柄保護機構（6）的一端，所述第一前輪穩定桿（53）的中部一側設有多個弧形前輪夾管（56），多個所述弧形前輪夾管（56）的一端均設于所述第二前輪穩定桿（55）的中部一側； 所述加速手柄保護機構（6）包括手柄保護罩（61），所述手柄保護罩（61）的一端轉動連接于所述聯排支架（1）的上部，所述手柄保護罩（61）的另一端設有把手（62），所述手柄保護罩（61）的一側轉動連接于保護連桿（63）的上端，所述保護連桿（63）的下端轉動連接于所述前輪穩定支架（5）的一端。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國標準化研究院，其通訊地址為：100089 北京市海淀區知春路4號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。