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龍圖騰網(wǎng)獲悉華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司申請的專利電機控制器模組、電機控制器、動力總成及電動車輛獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223334915U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202421703635.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H05K7/20；該實用新型電機控制器模組、電機控制器、動力總成及電動車輛是由許延坤;張偉龍;湯婷婷;張潔;陳志寅設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-07-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本電機控制器模組、電機控制器、動力總成及電動車輛在說明書摘要公布了：本申請?zhí)峁┝艘环N電機控制器模組、電機控制器、動力總成及電動車輛，電機控制器模組包括母線電容和散熱板，散熱板層疊于殼體的外側(cè)，散熱板的一個側(cè)面用于固定三相橋臂。殼體包括一個凹槽，凹槽用于收容隔板，隔板的一個表面用于與凹槽的槽底、凹槽的一部分槽周壁形成一個液冷腔，隔板的另一個表面用于與散熱板的另一個側(cè)面、凹槽的另一部分槽周壁形成另一個液冷腔，另一個表面與一個凹槽的槽底的最大間距小于一個凹槽的深度。通過利用散熱板、隔板與殼體的凹槽形成雙層流道，對母線電容和三相橋臂進行冷卻降溫，提高電機控制器的冷卻效率、集成度，有利于電機控制器的小型化。

本實用新型電機控制器模組、電機控制器、動力總成及電動車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電機控制器模組，其特征在于，所述電機控制器模組包括一個母線電容和一個散熱板，所述一個母線電容的一個殼體的內(nèi)腔用于容納一個電容芯包，所述一個散熱板層疊于所述一個殼體的外側(cè)，沿所述一個散熱板和所述一個殼體的層疊方向所述一個散熱板包括兩個側(cè)面，一個所述側(cè)面用于固定三相橋臂，所述三相橋臂用于通過所述一個電容芯包接收電動車輛的動力電池的供電并輸出三相電流驅(qū)動電動車輛的電機，其中： 所述一個殼體包括一個凹槽，沿所述一個散熱板和所述一個殼體的層疊方向所述一個凹槽的槽口朝向所述一個散熱板，所述一個凹槽用于收容一個隔板，所述一個隔板包括兩個表面，一個所述表面用于與所述一個凹槽的槽底、所述一個凹槽的一部分槽周壁形成一個液冷腔，另一個所述表面用于與所述一個散熱板的另一個所述側(cè)面、所述一個凹槽的另一部分槽周壁形成另一個液冷腔，所述另一個表面與所述一個凹槽的槽底的最大間距小于所述一個凹槽的深度。

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