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龍圖騰網(wǎng)獲悉東北大學(xué)申請(qǐng)的專利數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119849265B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510322292.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/23；該發(fā)明授權(quán)數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法是由陳鑒朋;趙丙峰;謝里陽;楊小玉;許星元;李少雄;李吉洋;孫策設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-03-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N數(shù)據(jù)?物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法，通過機(jī)械系統(tǒng)的外部載荷工況和有限元模型獲得損傷參量數(shù)據(jù)；選定一個(gè)基準(zhǔn)變量，基于損傷參量數(shù)據(jù)集，應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)模型分別建立系統(tǒng)外部載荷?基準(zhǔn)變量、基準(zhǔn)變量?零件損傷參量代理模型；獲取外部載荷數(shù)據(jù)信息，通過外部載荷?基準(zhǔn)變量機(jī)器學(xué)習(xí)模型獲取基準(zhǔn)變量的概率分布；通過基準(zhǔn)變量?零件損傷參量機(jī)器學(xué)習(xí)模型反映系統(tǒng)中各零件之間的失效相關(guān)關(guān)系；基于基準(zhǔn)變量的概率分布和零件間的失效相關(guān)關(guān)系，應(yīng)用系統(tǒng)層可靠性建模方法，建立數(shù)據(jù)?物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性模型，以求解復(fù)雜載荷工況下的系統(tǒng)可靠度，提高系統(tǒng)可靠性評(píng)估的準(zhǔn)確性和合理性。

本發(fā)明授權(quán)數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性建模方法，其特征在于，包括： 基于機(jī)械系統(tǒng)的外部載荷工況數(shù)據(jù)和所述機(jī)械系統(tǒng)的有限元模型獲取所述機(jī)械系統(tǒng)的損傷參量數(shù)據(jù)； 選定基準(zhǔn)變量，并基于所述損傷參量數(shù)據(jù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)建立系統(tǒng)外部載荷-基準(zhǔn)變量代理模型和基準(zhǔn)變量-零件損傷參量代理模型； 所述選定基準(zhǔn)變量，并基于所述損傷參量數(shù)據(jù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)建立系統(tǒng)外部載荷-基準(zhǔn)變量代理模型和基準(zhǔn)變量-零件損傷參量代理模型的步驟，包括： 在所述機(jī)械系統(tǒng)中選定任一零件作為基準(zhǔn)零件，將所述損傷參量數(shù)據(jù)中與所述基準(zhǔn)零件對(duì)應(yīng)的損傷參量作為基準(zhǔn)變量，通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)基于所述損傷參量數(shù)據(jù)建立并訓(xùn)練以外部載荷變量為輸入變量，以基準(zhǔn)變量為輸出變量的機(jī)器學(xué)習(xí)模型，得到所述系統(tǒng)外部載荷-基準(zhǔn)變量代理模型； 通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)基于所述損傷參量數(shù)據(jù)建立并訓(xùn)練以基準(zhǔn)變量為輸入變量，以所述機(jī)械系統(tǒng)中各零件損傷參量為輸出變量的機(jī)器學(xué)習(xí)模型，得到所述基準(zhǔn)變量-零件損傷參量代理模型； 根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)獲取外部載荷數(shù)據(jù)信息，并將所述外部載荷數(shù)據(jù)信息輸入所述系統(tǒng)外部載荷-基準(zhǔn)變量代理模型，得到所述基準(zhǔn)變量的概率分布； 將所述基準(zhǔn)變量輸入所述基準(zhǔn)變量-零件損傷參量代理模型，得到所述機(jī)械系統(tǒng)中各零件之間的失效相關(guān)關(guān)系； 基于所述概率分布和所述失效相關(guān)關(guān)系，應(yīng)用系統(tǒng)層可靠性建模方法，建立數(shù)據(jù)-物理聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)層可靠性模型，并根據(jù)所述系統(tǒng)層可靠性模型確定所述機(jī)械系統(tǒng)的可靠度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人東北大學(xué)，其通訊地址為：110819 遼寧省沈陽市和平區(qū)文化路三巷11號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。