滬東中華造船(集團)有限公司金燕子獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉滬東中華造船(集團)有限公司申請的專利一種天然氣再液化系統及再液化方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120211962B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510686012.2,技術領域涉及:F02M21/02;該發明授權一種天然氣再液化系統及再液化方法是由金燕子;王忠強;趙志華;黎翔;張立威;宋鋒;施政;葉冬青;吳軍;劉帥;李紅波;呂棟設計研發完成,并于2025-05-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種天然氣再液化系統及再液化方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種天然氣再液化系統及再液化方法,系統包括預熱器、蒸發氣壓縮機組、預冷器和再液化裝置,方法包括:S1和S2、分別通過一級、二級升溫循環路徑兩次加熱氮氣并預熱管線;S3、通過二級升溫?預熱循環路徑加熱預熱器;S4、通過預熱?排空路徑將蒸發氣替換通路內的氮氣;S5、通過預熱器預熱?供能路徑實現蒸發氣自身的熱交換并利用蒸發氣供能;S6、根據雙燃料發動機的負荷決定再液化裝置的啟停,當負荷較大時,維持步驟S5中的路徑,當負荷較小時,通過制冷劑換熱循環路徑、預冷器預熱?供能路徑和預冷?再液化循環路徑的協同作用,在供能的同時實現了多次多級熱交換,充分利用冷熱能,降低能耗,節約成本,提高效率。
本發明授權一種天然氣再液化系統及再液化方法在權利要求書中公布了:1.一種天然氣再液化系統,設置于LNG艙與發動機之間,其特征在于,包括預熱器、蒸發氣壓縮機組、預冷器和再液化裝置; 蒸發氣壓縮機組包括依次連通的一級壓縮機、中間冷卻器、二級壓縮機和后冷卻器;一級壓縮機和二級壓縮機均為常溫壓縮機;中間冷卻器出口和一級壓縮機進口之間通過設有循環閥一的調溫管線一連通;同時,一級壓縮機進口經進氮閥連通至氮氣入口;后冷卻器出口和一級壓縮機進口之間通過設有循環閥二的調溫管線二連通;預熱器通過調溫管線三并聯接入二級壓縮機和后冷卻器之間的通路,且進口處設有三通閥一; 再液化裝置包括制冷劑壓縮機、膨脹機、冷箱、供冷管線和多級循環管線,并經供冷管線在冷箱處進行冷熱能交換,同時經多級循環管線在預冷器處進行冷熱能交換; 蒸發氣壓縮機組入口處通過蒸發氣供氣管線連通至LNG艙出口;蒸發氣供氣管線并聯設置有所述預熱器和所述預冷器,并分別設有用于控制預熱器和預冷器各自對應通路通斷的進口閥一和進口閥二;預熱器用于將蒸發氣供氣管線與調溫管線三進行冷熱能交換;預冷器用于將蒸發氣供氣管線內同時與再液化管線和多級循環管線進行冷熱能交換; 蒸發氣壓縮機組出口處分別連通至透氣出口、發動機和LNG艙,并分別設有用于控制對應通路通斷的透氣閥、出口閥一和出口閥二;后冷卻器出口和LNG艙進口之間通過設有所述出口閥二的再液化管線連通,且再液化管線依次途經預冷器和冷箱后接入LNG艙。
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