民航機場規劃設計研究總院有限公司陳剛獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉民航機場規劃設計研究總院有限公司申請的專利基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法、裝置及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120411445B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510912536.9,技術領域涉及:G06T19/20;該發明授權基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法、裝置及存儲介質是由陳剛;韓喆泰;趙振海;宋英偉;楊漾設計研發完成,并于2025-07-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法、裝置及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明提供一種基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法、裝置及存儲介質,涉及民航機場場道設計技術領域,方法包括:令目標道面邊線向道面內側偏移生成道面邊線偏移線,確定與其相交的所有道面分縫線,并構建縱縫線集合與橫縫線集合;構建每條目標橫縫線對應的橫縫線對象及每條目標縱縫線對應的縱縫線對象;目標橫縫線和目標縱縫線均為與道面邊線偏移線之間的夾角不等于90度的道面分縫線;橫縫線對象包含的屬性有對應橫縫線及其與各縱縫線的交點集合,縱縫線對象同理;交點集合中的任一交點到目標道面邊線的距離均不小于預設距離;基于橫縫線對象和縱縫線對象創建倒角線。本發明能夠提高道面分縫線倒角處理效率和準確性。
本發明授權基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法、裝置及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法,其特征在于,應用于Bentley的OpenRoadsDesigner平臺,所述基于Bentley平臺處理道面分縫線倒角的方法,包括: 令目標道面邊線向道面內側偏移生成道面邊線偏移線,所述道面邊線偏移線與所述目標道面邊線平行,且兩者之間的法向距離為預設距離; 確定與所述道面邊線偏移線相交的所有道面分縫線,并使用該所有道面分縫線構建縱縫線集合與橫縫線集合;所述道面分縫線分為橫縫線和縱縫線; 基于所述縱縫線集合與所述橫縫線集合,構建每條目標橫縫線對應的橫縫線對象,及每條目標縱縫線對應的縱縫線對象;所述目標橫縫線和所述目標縱縫線中的任意一者與所述道面邊線偏移線之間的夾角角度不等于90度,所述橫縫線對象包含的屬性有對應橫縫線及對應橫縫線與各所述縱縫線的交點集合,所述縱縫線對象包含的屬性有對應縱縫線及對應縱縫線與各所述橫縫線的交點集合;每個所述交點集合中的任一交點到所述目標道面邊線的距離均不小于所述預設距離; 基于所述橫縫線對象和所述縱縫線對象,創建倒角線,具體包括:基于所述橫縫線對象和所述縱縫線對象,使用第一規則、第二規則和第三規則,創建倒角線;所述第一規則為對于所有所述橫縫線對象和所有所述縱縫線對象中的任一對象,定義其為目標對象,在所述目標對象的交點集合為空集時,使用第一倒角方式對所述目標對象對應的道面分縫線進行倒角處理;所述第一倒角方式為取對應道面分縫線與所述道面邊線偏移線的交點,從該交點向所述目標道面邊線做垂線形成切縫線,將對應道面分縫線按該交點進行打斷,并刪除對應道面分縫線的處于所述目標道面邊線與所述道面邊線偏移線之間的部分;所述第二規則為在所述目標對象的交點集合不為空集時,在所述目標對象的交點集合中取與所述目標道面邊線的垂直距離最小的交點,若該交點也是其對應的另一類型的分縫線對象的與所述目標道面邊線的垂直距離最小的交點,則使用第二倒角方式對所述目標對象對應的道面分縫線進行倒角處理;所述第二倒角方式為從所述目標對象的交點集合中取出與所述目標道面邊線的垂直距離最小的交點,向所述目標道面邊線做垂線形成切縫線,按該交點將對應的兩條分縫線分別進行打斷,并刪除對應兩條分縫線的處于當前交點與所述目標道面邊線之間的部分;所述第三規則為在所述目標對象的交點集合不為空集時,在所述目標對象的交點集合中取與所述目標道面邊線的垂直距離最小的交點,若該交點不是其對應的另一類型的分縫線對象的與所述目標道面邊線的垂直距離最小的交點,則使用所述第一倒角方式對所述目標對象對應的道面分縫線進行倒角處理。
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