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龍圖騰網獲悉浙江科技學院;卜鐘鳴申請的專利一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統及控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111203067B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010133161.3，技術領域涉及：B01D53/04；該發明授權一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統及控制方法是由卜鐘鳴;董聰;葉陽輝;葉超設計研發完成，并于2020-03-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統及控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統及其控制方法，包括與進氣口相連的進氣總管及與出氣口相連的出氣總管，進氣總管單向左右分岔設置成雙凈化分管，左右兩凈化分管與進氣總管相連另一端相結合后與出氣總管相連，左右兩凈化分管分別通過二位三通換向閥分別與進氣總管及進氣分管相連，凈化裝置包括有機物過濾裝置，凈化分管與出熱裝置相連，凈化分管上設有出氣閥，出氣總管內設有用于測量有機物濃度的有機物濃度傳感器。本發明提供一種可對有機物進行過濾，且設置雙有機物過濾裝置可循環替換過濾且當有機物過濾裝置處于飽和狀態時，可利用汽車發動機余熱對該有機物過濾裝置進行升溫脫附的基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統。

本發明授權一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統及控制方法在權利要求書中公布了：1.一種基于汽車發動機余熱再生的空氣凈化系統，包括空氣凈化裝置及出熱裝置，其特征在于，所述的凈化裝置包括與進氣口相連的進氣總管及與出氣口相連的出氣總管，所述的進氣總管靠近所述的出氣總管一端單向左右分岔設置成雙凈化分管，左右兩所述的凈化分管的一端與所述的進氣總管相連，另一端結合后與所述的出氣總管相連，左右兩所述的凈化分管分別通過二位三通換向閥分別與所述的進氣總管及進氣分管相連，所述的凈化裝置包括設于所述的凈化分管內的有機物過濾裝置，所述的凈化分管與所述的出熱裝置相連，所述的凈化分管上設有出氣閥，所述的出氣總管內和或車內設有用于測量有機物濃度的有機物濃度傳感器，所述的有機物濃度傳感器與設有有機物濃度界限值和或有機物濃度倍數值的控制模塊相連，所述的控制模塊與所述的出熱裝置、所述的二位三通換向閥及出氣閥相連； 左側所述的凈化分管與右側所述的凈化分管間封閉設有循環分管，所述的有機物過濾裝置在所述的凈化分管內居中設置將所述的凈化分管分割成與所述的進氣總管相連的前凈化分管及與所述的出氣總管相連的后凈化分管，所述的出熱裝置設于所述的前凈化分管內，所述的前凈化分管上設有循環制熱閥，所述的后凈化分管上設有所述的出氣閥，由所述的進氣總管向所述的出氣總管方向依次設有所述的循環制熱閥、所述的出熱裝置及所述的出氣閥，所述的循環分管通過同側所述的循環制熱閥及所述的出氣閥分別與同側所述的前凈化分管與所述的后凈化分管相通構成循環制熱通道，所述的循環分管上設有污染物排氣閥，所述的凈化分管內設有溫度傳感器，所述的溫度傳感器與設有溫度界限值的所述的控制模塊相連，所述的控制模塊中設有帶有時間閾值的計時裝置，所述的控制模塊與所述的循環制熱閥相連； 在凈化分管內設置溫度傳感器及在控制模塊中設置計時裝置的作用是保證在一定溫度下對處于飽和狀態下的有機物過濾裝置進行一定時長的升溫脫附，以保證升溫脫附效率，循環分管通過循環制熱閥及出氣閥與前凈化分管及后凈化分管相通構成循環制熱通道的作用是構成空氣循環流動從而對有機物過濾裝置循環加熱以提高加熱效率。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江科技學院;卜鐘鳴，其通訊地址為：310012 浙江省杭州市西湖區留和路318號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。