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          豐田自動(dòng)車工程及制造北美公司M·U·弗蘭克獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉豐田自動(dòng)車工程及制造北美公司申請(qǐng)的專利發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114074604B 。

          龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202110934420.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60Q5/00;該發(fā)明授權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)是由M·U·弗蘭克;S·W·舒普奧夫;K·奧卡莫托;S·優(yōu)士達(dá)設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-08-16向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)在說明書摘要公布了:本公開涉及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)。用于聲音增強(qiáng)系統(tǒng)的方法、系統(tǒng)、裝置和設(shè)備。所述聲音增強(qiáng)系統(tǒng)包括氣流傳感器。所述氣流傳感器被配置成測(cè)量進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流。所述聲音增強(qiáng)系統(tǒng)包括電子控制單元。所述電子控制單元耦接到所述氣流傳感器。所述電子控制單元被配置成基于進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流,確定輸出模擬或增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的音頻信號(hào)的時(shí)間。所述電子控制單元被配置成基于進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流生成音頻信號(hào)。所述聲音增強(qiáng)系統(tǒng)包括音頻裝置。所述音頻裝置被配置成基于輸出音頻信號(hào)的定時(shí),輸出所述音頻信號(hào)。

          本發(fā)明授權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛的聲音增強(qiáng)系統(tǒng),包括: 氣流傳感器,所述氣流傳感器被配置成測(cè)量進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流; 耦接到所述氣流傳感器的電子控制單元,所述電子控制單元被配置成: 確定進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流的量或速率, 基于當(dāng)進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流的量或速率超過閾值量或速率時(shí),確定輸出模擬或增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的音頻信號(hào)的定時(shí),和 基于進(jìn)入車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流生成音頻信號(hào);和 音頻裝置,所述音頻裝置被配置成基于確定的輸出所述音頻信號(hào)的定時(shí),輸出所述音頻信號(hào)。

          如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人豐田自動(dòng)車工程及制造北美公司,其通訊地址為:美國(guó)得克薩斯;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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