博澤沃爾茲堡汽車零部件歐洲兩合公司斯特凡·羅斯獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉博澤沃爾茲堡汽車零部件歐洲兩合公司申請的專利機動車的潤滑劑供應系統及用于這種潤滑劑供應系統的泵獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115638040B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210830513.X,技術領域涉及:F01M1/02;該發明授權機動車的潤滑劑供應系統及用于這種潤滑劑供應系統的泵是由斯特凡·羅斯設計研發完成,并于2022-07-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本機動車的潤滑劑供應系統及用于這種潤滑劑供應系統的泵在說明書摘要公布了:本發明涉及機動車的潤滑劑供應系統及用于這種潤滑劑供應系統的泵。潤滑劑供應系統44具有干式油底殼46、油箱48、泵2,泵用于將油50從干式油底殼46泵送到油箱48中以及用于將油50從油箱48中輸送出來,其中,泵2具有殼體4、沿軸向方向10延伸的驅動軸14以及至少三個泵單元26、28,這些泵單元在軸向方向10上依次共同地布置在驅動軸14上。三個泵單元26、28分別被構造為擺線轉子。由此實現了簡單、緊湊和廉價的設計。
本發明授權機動車的潤滑劑供應系統及用于這種潤滑劑供應系統的泵在權利要求書中公布了:1.機動車的潤滑劑供應系統44,所述潤滑劑供應系統具有: -干式油底殼46, -油箱48, -泵2,所述泵用于將油50從所述干式油底殼46泵送到所述油箱48中以及用于將油50從所述油箱48中輸送出來,其中, -所述泵2具有殼體4、沿軸向方向10延伸的驅動軸14以及至少三個泵單元26、28, 其特征在于, 所述三個泵單元26、28分別被構造為在軸向方向10上依次布置在所述驅動軸14上的擺線轉子, 所述泵2具備帶有馬達12和帶有所述驅動軸14的馬達部分6以及具備帶有所述三個泵單元26、28的泵部分8,其中,所述馬達部分6在外部通過法蘭連接在所述油箱48上,并且所述泵部分8伸入到所述油箱48中, 所述三個泵單元26、28分別經由所述泵2的殼體4中的開口34、36直接與所述油箱48連接, 其中兩個泵單元26、28被構造為用于將油50從所述干式油底殼輸送到所述油箱48中的抽吸泵28,兩個抽吸泵28分別配屬有在軸向方向10上延伸的抽吸線路38、40,抽吸線路在端側從殼體蓋24出來。
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