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龍圖騰網獲悉意寧液壓股份有限公司申請的專利一種多功能液壓傳動制動系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115325046B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211118102.4，技術領域涉及：F16D55/24；該發明授權一種多功能液壓傳動制動系統是由王芳;胡世璇設計研發完成，并于2022-09-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種多功能液壓傳動制動系統在說明書摘要公布了：本發明公開的多功能液壓傳動制動系統，包括液壓閥組、液壓馬達、液壓離合器、行星減速器及液壓制動組件。液壓馬達的馬達殼體向其輸出軸一側延伸構成中空的花鍵傳動軸，高速端制動器及液壓離合器均集成在花鍵傳動軸的內部，液壓離合器的遠離液壓馬達的一端與行星減速器連接，使得整體結構非常緊湊，體積??；同時由于高速端制動器、液壓馬達和液壓離合器的殼體為一體結構花鍵傳動軸，因此系統剛性好且可靠性高。另一方面，行星減速器的內齒圈向液壓馬達一側延伸至花鍵傳動軸外側，形成的內齒圈延伸段與花鍵傳動軸之間設有低速端制動器，從而實現了雙保險制動功能，有效解決了現有液壓傳動制動裝置結構復雜、集成度低、功能單一的難題。

本發明授權一種多功能液壓傳動制動系統在權利要求書中公布了：1.一種多功能液壓傳動制動系統，其特征在于，包括： 液壓馬達2，所述液壓馬達2包括輸出軸5、轉子9和馬達殼體，所述轉子9套設于所述輸出軸5上，所述馬達殼體朝向所述輸出軸5的動力輸出方向延伸形成中空的花鍵傳動軸6； 液壓離合器3，所述液壓離合器3位于所述花鍵傳動軸6內，且所述液壓離合器3的一端與所述輸出軸5連接；所述液壓離合器3為多片盤式液控常閉結構，其包括套筒20、壓塊21、工字形活塞22和頂塊23，所述套筒20的一端與所述輸出軸5固定連接，所述套筒20的內壁設置有若干第一定摩擦片； 所述壓塊21位于所述套筒20內，所述壓塊21固定套設于中間軸上，所述壓塊21的外周設有若干第一動摩擦片，且若干所述第一動摩擦片和若干所述第一定摩擦片間隔交錯布置；所述工字形活塞22設置于所述壓塊21的遠離所述輸出軸5的一端，所述工字形活塞22套設于所述中間軸上；所述頂塊23設置于所述工字形活塞22的外圈凹部與所述花鍵傳動軸6的內壁之間，所述工字形活塞22的外圈凹部的靠近所述輸出軸5一端與所述頂塊23之間設置有壓簧24，所述工字形活塞22的外圈凹部的遠離所述輸出軸5一端與所述頂塊23之間設置有第一油腔； 行星減速器4，所述行星減速器4通過所述中間軸與所述液壓離合器3的另一端連接，所述行星減速器4的行星架支承在所述花鍵傳動軸6上并與所述花鍵傳動軸6連接；其中，所述中間軸包括前軸14和后軸15，所述前軸14上安裝所述行星減速器4，所述后軸15的一端與所述液壓離合器3連接，另一端通過花鍵套16與所述前軸14的靠近所述液壓離合器3的一端連接； 所述行星減速器4的內齒圈10向靠近所述液壓馬達2的一端延伸至所述花鍵傳動軸6的外側，形成內齒圈延伸段11； 液壓制動組件，所述液壓制動組件包括高速端制動器7和低速端制動器8，所述高速端制動器7設置于所述馬達殼體與所述轉子9之間，所述低速端制動器8設置于所述內齒圈延伸段11與所述花鍵傳動軸6之間； 液壓閥組1，所述液壓閥組1與所述液壓馬達2、所述第一油腔連接。

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