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龍圖騰網獲悉中國直升機設計研究所申請的專利一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115681435B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211444688.3，技術領域涉及：F16H37/02；該發明授權一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置是由牛坤;喻強;王杰棟設計研發完成，并于2022-11-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于直升機傳動技術領域，公開了一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置，包括主減速器、上帶輪、張緊調整組件、尾傳動軸組件、尾減速器、離合器組件以及同步帶；發動機功率和轉速連接離合器組件，離合器組件的外側為下帶輪，下帶輪連接同步帶，當離合器組件的轉速達到一定值后下帶輪在離合器的作用下跟離合器組件內部轉動；同步帶另一側連接上帶輪，上帶輪的軸向一端與主減速器嚙合將運動傳遞給主旋翼，上帶輪的軸向另一端經尾傳動軸組件傳遞給尾減速器；下帶輪的端部和上帶輪的端部之間設有張緊調整組件。本發明能夠使同步帶處于正常張緊工作狀態，大幅降低活塞發動機振動對同步帶張緊的影響，提高同步帶轉動的穩定性及使用壽命。

本發明授權一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置在權利要求書中公布了：1.一種同步帶驅動的輕型直升機傳動裝置，其特征在于，包括主減速器1、上帶輪2、張緊調整組件3、尾傳動軸組件5、尾減速器7、離合器組件8以及同步帶10；發動機9功率和轉速連接離合器組件8，離合器組件8的外側為下帶輪，下帶輪連接同步帶10，當離合器組件8的轉速達到一定值后下帶輪在離合器的作用下跟離合器組件8內部轉動；同步帶10另一側連接上帶輪2，上帶輪2的軸向一端與主減速器1嚙合將運動傳遞給主旋翼，上帶輪2的軸向另一端經尾傳動軸組件5傳遞給尾減速器7；下帶輪的端部和上帶輪2的端部之間設有張緊調整組件3；通過調節張緊調整組件3長度，使上帶輪2和下帶輪13之間的間距為固定值，使同步帶10處于正常張緊工作狀態；張緊調整組件3包括軸承座4、圓螺母16、正反螺紋桿15，軸承座4設在上帶輪2的轉軸外，正反螺紋桿15的一端安裝在軸承座4的外圈上，正反螺紋桿15的另一端為拉環，拉環內設有圓環橡膠襯套6，拉環通套在下帶輪的殼體外；正反螺紋桿15是中間通過圓螺母16連接的兩根螺紋桿，正反螺紋桿15通過對圓螺母16的轉動調節長短；還包括圓環橡膠襯套6，拉環內設有圓環橡膠襯套6，拉環通過圓環橡膠襯套6套在下帶輪的殼體外。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國直升機設計研究所，其通訊地址為：333001 江西省景德鎮市航空路6-8號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。