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          中國第一汽車股份有限公司丁磊獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利電堆活化方法、裝置和車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116072927B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310067417.9,技術領域涉及:H01M8/04223;該發明授權電堆活化方法、裝置和車輛是由丁磊;潘興龍;許德超;盛夏;趙洪輝;韓令海設計研發完成,并于2023-01-17向國家知識產權局提交的專利申請。

          電堆活化方法、裝置和車輛在說明書摘要公布了:本發明公開了一種電堆活化方法、裝置和車輛。其中,該方法包括:獲取電堆的額定電流密度;基于額定電流密度確定多個第一電流密度;基于多個第一電流密度、第二電流密度和第三電流密度,對電堆進行多次活化;響應于活化后的電堆的單體電壓誤差小于預設閾值,確定電堆活化成功。本發明解決了相關技術中電堆活化效果差的技術問題。

          本發明授權電堆活化方法、裝置和車輛在權利要求書中公布了:1.一種電堆活化方法,其特征在于,所述方法包括: 獲取電堆的額定電流密度,其中,所述額定電流密度由所述電堆的額定電流和電堆面積確定; 基于所述額定電流密度確定多個第一電流密度,其中,不同第一電流密度的大小不同; 基于所述多個第一電流密度、第二電流密度和第三電流密度,對所述電堆進行多次活化,其中,所述第二電流密度小于所述額定電流密度,所述額定電流密度小于所述第三電流密度,所述第二電流密度為驅動所述電堆運行的最小電流密度,所述第三電流密度為所述電堆運行時所能承受的最大電流密度; 響應于活化后的所述電堆的單體電壓誤差小于預設閾值,確定所述電堆活化成功,其中,所述預設閾值至少包括預設其他電堆的單體電壓誤差的標準差,所述預設其他電堆用于表示預先設定的與所述電堆類型相同,并且已經活化完成的其他電堆; 其中,基于所述多個第一電流密度、第二電流密度和第三電流密度,對所述電堆進行多次活化,包括:基于所述多個第一電流密度對所述電堆進行多次活化,得到第一活化結果;根據所述第一活化結果,基于所述第二電流密度和所述第三電流密度,對所述電堆進行多次活化; 基于所述多個第一電流密度對所述電堆進行多次活化,得到第一活化結果,包括:按照從小到大的順序對所述多個第一電流密度進行排序,得到電流密度序列;基于所述電流密度序列依次對所述電堆進行活化,其中,每次對所述電堆進行活化的時間均為第一預設時間; 根據所述第一活化結果,基于所述第二電流密度和所述第三電流密度,對所述電堆進行多次活化,包括:響應于所述第一活化結果為活化完成,基于所述第二電流密度對所述電堆進行活化,得到第二活化結果;響應于所述第二活化結果為活化完成,基于所述第三電流密度對所述電堆進行活化,到活化后的所述電堆; 在基于所述多個第一電流密度對所述電堆進行多次活化,得到第一活化結果之后,所述方法還包括:記錄所述第一活化結果,且從預設數據庫中,獲取所述預設其他電堆在所述第一電流密度下的已完成活化結果;對所述第一活化結果與所述已完成活化結果進行比對,得到所述第一活化結果與所述已完成活化結果之間的差值;響應于所述差值大于預設穩定閾值,基于所述多個第一電流密度,重新對所述電堆進行活化; 響應于所述第一活化結果為活化完成,基于所述第二電流密度對所述電堆進行活化,得到第二活化結果,包括:控制所述電堆當前的電流密度降低至所述第二電流密度;基于所述第二電流密度按照第二預設時間對所述電堆進行活化,得到所述第二活化結果,其中,所述第二預設時間大于所述第一預設時間; 基于所述額定電流密度確定多個第一電流密度,包括:基于所述額定電流密度確定預設劃分間隔;基于所述預設劃分間隔對所述額定電流密度進行劃分,得到所述多個第一電流密度。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司,其通訊地址為:130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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