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龍圖騰網獲悉江蘇上仁智能裝備有限公司;徐州中礦長安科技有限公司;徐州蓋亞智能裝備研究院有限公司申請的專利一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置及方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117104295B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202311045718.8，技術領域涉及：B61G3/10；該發(fā)明授權一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置及方法是由趙繼云;趙士杰;孫浩設計研發(fā)完成，并于2023-08-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置及方法，屬于礦車摘掛鉤技術領域。礦車連接裝置包括模擬蟹鉗結構的單動鎖止裝置，單動鎖止裝置包括位于槽口內左側能夠通過銷軸打開閉合的連接鉤，以及位于槽口內右側位置固定的導向軌；使得當兩個礦車的前后端相連接時，連接鉤端部接觸導向軌上的軌道面并沿軌道面滑動且轉向連接座體中部且最終鎖定，利用限位銷防止連接鉤回轉，從而實現兩個礦車之間的自動掛鉤串車，避免工作人員在人工掛鉤時因操作不規(guī)范、配合不當等原因造成工作人員擠傷或撞傷手腳；且該礦車連接裝置在礦車前后端設置結構相一致，提高了其適用性，且該連接裝置結構簡單，操作方便。

本發(fā)明授權一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種用于礦車端部摘掛鉤的礦車連接裝置，其特征在于：礦車車體的前后兩端均固定設有所述礦車連接裝置，使用時兩個礦車連接裝置相對互相插入并鎖止； 其包括連接座體（1），連接座體（1）上開有指向另一礦車連接裝置的槽口，槽口（2）內設有模擬蟹鉗結構的單動鎖止裝置，單動鎖止裝置包括位于槽口（2）內左側能夠通過銷軸（11）打開閉合的連接鉤（3），以及位于槽口（2）內右側位置固定的導向軌（6），連接鉤（3）的端部設有半圓形凸塊（16），連接鉤（3）的端部橫向設有指向導向軌（6）方向的勾形鎖（4），連接鉤（3）的尾部通過銷軸（11）鉸接在連接座體（1）內，導向軌（6）為直角三角形結構，直角三角形結構的斜邊與導向軌（6）對應設置，連接鉤（3）的端部連接有使其向左側打開的彈簧（5），連接鉤（3）尾端設有能夠卡在導向軌（6）直角三角形底邊以限制連接鉤（3）向左側打開角度的接觸塊（13），接觸塊（13）與導向軌（6）的接觸部分開設有限位凹臺（14），限位凹臺（14）位于所述導向軌（6）垂直向中部形成的開口內，導向軌（6）靠近所述接觸塊（13）的端部與所述限位凹臺（14）相適配并能夠限制連接鉤（3）的最大回轉位移，從而使連接鉤（3）只能在設計的有限空間內開合；導向軌（6）的三角形結構的斜邊與另一個礦車連接裝置的連接鉤（3）上半圓形凸塊（16）匹配，能夠引導連接鉤（3）沿著直角三角形的斜邊移動并逐漸拉拽彈簧（5），兩個礦車連接裝置的連接鉤（3）均沿著另一個礦車連接裝置的直角三角形的斜邊移動，最終兩個連接鉤（3）在對方導向軌（6）的三角形結構的擠壓下相互閉合，雙方的勾形鎖（4）相互扣合，完成連接； 連接鉤（3）的尾端上開有弧形開口（15），連接座體（1）上垂直設有限位銷（7），當所述連接鉤（3）呈打開狀態(tài)時，所述限位銷（7）的底部抵觸于所述連接鉤（3）的上端面，當兩個礦車連接裝置的連接鉤（3）扣合呈閉合狀態(tài)時，限位銷（7）能夠通過弧形開口（15）下落至所述槽口（2）的下端面，且限位銷（7）的外側面抵住所述連接鉤（3）防止其回轉。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇上仁智能裝備有限公司;徐州中礦長安科技有限公司;徐州蓋亞智能裝備研究院有限公司，其通訊地址為：221000 江蘇省徐州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)新區(qū)街道泰中路以西,五環(huán)路以北；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。