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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種雙電機混合動力傳遞裝置及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118003863B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311827299.3，技術領域涉及：B60K6/20；該發明授權一種雙電機混合動力傳遞裝置及車輛是由張雪峰;付超;白學斌;郭相坤設計研發完成，并于2023-12-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種雙電機混合動力傳遞裝置及車輛在說明書摘要公布了：本申請提供一種雙電機混合動力傳遞裝置及車輛，涉及新能源汽車技術領域。該雙電機混合動力傳遞裝置包括殼體和設置在殼體上的動力驅動組件、發電組件和輸出軸；動力驅動組件包括第一行星排、第一電機、第一離合器、第二離合器、第一制動器和第二制動器，第一行星排通過第一離合器和或第二離合器與第一電機連接，第一行星排還分別與第一制動器、第二制動器和輸出軸連接，輸出軸用于與車輪連接；發電組件包括第二行星排、分別與第二行星排連接的第二電機和發動機，第二行星排還與第一行星排連接。該雙電機混合動力傳遞裝置能夠實現多種模式工況，并能夠節約成本。

本發明授權一種雙電機混合動力傳遞裝置及車輛在權利要求書中公布了：1.一種雙電機混合動力傳遞裝置，其特征在于，包括：殼體和設置在所述殼體上的動力驅動組件、發電組件和輸出軸； 所述動力驅動組件包括第一行星排、第一電機、第一離合器、第二離合器、第一制動器和第二制動器，所述第一行星排通過所述第一離合器和或所述第二離合器與所述第一電機連接，所述第一行星排還分別與所述第一制動器、所述第二制動器和所述輸出軸連接，所述輸出軸用于與車輪連接； 所述發電組件包括第二行星排、分別與所述第二行星排連接的第二電機和發動機，所述第二行星排還與所述第一行星排連接； 當所述第一電機處于驅動模式、所述第二電機和所述發動機關閉時，所述第一離合器、所述第二離合器、所述第一制動器和所述第二制動器中的至少一者處于工作狀態，以使所述雙電機混合動力傳遞裝置處于第一類預設模式中的不同檔位；當所述第一電機、所述第二電機和所述發動機同時處于驅動模式時，所述第一離合器、所述第二離合器、所述第一制動器和所述第二制動器中的至少一者處于工作狀態，以使所述雙電機混合動力傳遞裝置處于第二類預設模式中的不同檔位； 所述第二制動器、所述第一電機、所述第一行星排、所述第二行星排、所述第二電機和所述發動機沿第一方向依次分布，所述第一離合器和所述第二離合器位于所述第一電機和所述第一行星排之間，且所述第一離合器和所述第二離合器在第二方向上重疊或者部分重疊，所述第二方向垂直于所述第一方向； 所述第一行星排包括第一短太陽輪、第一長太陽輪、第一行星架、第一短行星輪、第一長行星輪和第一外齒圈；所述第二行星排包括第二太陽輪、第二行星架、第二行星齒輪和第二外齒圈； 所述第一行星架通過所述第一離合器與所述第一電機連接，所述第一外齒圈通過所述第二離合器與所述第一電機連接，所述第一短太陽輪與所述第二制動器連接，所述第一長太陽輪與所述輸出軸連接，所述第二行星架與所述發動機連接，所述第二太陽輪與所述第二電機連接，所述第二外齒圈與所述第一行星架連接，所述第二外齒圈還與所述第一制動器連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。