廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司容哲獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司申請的專利一種汽車后視鏡組件的調整方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117681779B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410013325.7,技術領域涉及:B60R1/07;該發明授權一種汽車后視鏡組件的調整方法是由容哲;吳艷;梁到生;林志烽設計研發完成,并于2024-01-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車后視鏡組件的調整方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種汽車后視鏡組件的調整方法,汽車后視鏡組件中,旋轉支架用于根據角度檢測模塊檢測到的開度信息,驅動后視模塊進行視野角度調整后視模塊獲取視野區域內的影像傳遞至駕駛室,通過使用角度檢測模塊來檢測車門的開度信息,使用旋轉支架來根據開度信息,驅動后視模塊進行視野角度調整;在后視鏡組件安裝在車門上,而車門被打開的情況下,對后視模塊的視野區域相對車身發生的偏轉進行抵消,減少后視模塊的視野區域相對車身發生的偏轉程度,減小因車門打開導致后視模塊的視野區域偏轉而產生的盲區,降低“開門殺”的風險,保障交通安全,而本發明中安裝了這樣的后視鏡組件的汽車也能提供安全保障。本發明廣泛應用于汽車技術領域。
本發明授權一種汽車后視鏡組件的調整方法在權利要求書中公布了:1.一種汽車后視鏡組件的調整方法,其特征在于,所述汽車后視鏡組件包括: 支座;所述支座的一端用于安裝固定在汽車的車門上; 角度檢測模塊;所述角度檢測模塊用于檢測所述支座安裝所在的車門的開度信息; 后視模塊;所述后視模塊用于形成沿汽車后向的視野區域,獲取所述視野區域內的影像傳遞至駕駛室; 旋轉支架;所述旋轉支架的一端用于安裝在所述支座上,另一端用于承載所述后視模塊,所述旋轉支架用于執行所述調整方法; 所述調整方法包括以下步驟: 獲取車外傳感信息; 根據所述車外傳感信息,確定障礙物位置; 根據所述障礙物位置,確定所述視野區域的目標位置; 根據所述目標位置,確定目標角度;所述目標角度表示當所述后視模塊的所述視野區域位于所述目標位置時,所述后視模塊與汽車車身之間的相對角度; 根據所述目標角度與所述開度信息,確定目標相對角度;所述目標相對角度表示所述后視模塊與所述支座之間的相對角度; 根據所述目標相對角度,維持所述后視模塊的姿態或者驅動所述后視模塊進行旋轉; 所述汽車后視鏡組件用于等待電子控制單元ECU發送觸發指令,僅在接收到觸發指令之后,所述汽車后視鏡組件中的各組成部分執行相應的功能; 所述電子控制單元ECU僅在檢測到觸發條件的情況下,向所述汽車后視鏡組件發送觸發指令;所述觸發條件包括以下各個事件中的任一個事件發生,或者若干個事件同時發生:檢測到車門解鎖操作;檢測到車門開門操作;檢測到轉向燈使用操作;檢測到導航任務已完成;檢測到汽車到達目標地點; 在汽車正常行駛、因堵車在道路上停留的情況下,不驅動所述后視模塊。
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