東風(fēng)商用車有限公司吳懷主獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉東風(fēng)商用車有限公司申請(qǐng)的專利中冷后溫度控制裝置及方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN119572346B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202411619313.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02B29/04;該發(fā)明授權(quán)中冷后溫度控制裝置及方法是由吳懷主;李智;劉夏;鄒振義;張沈歡;陳功軍;黃世宏;關(guān)孟樵設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-13向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本中冷后溫度控制裝置及方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種中冷后溫度控制裝置及方法,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,控制裝置包括:中冷器,一端通過中冷回路與增壓器連通;中冷旁通支路,一端通過中冷回路與增壓器連通;雙通蝶閥,設(shè)置于中冷器的下游且雙通蝶閥的第一氣流通道與中冷器的另一端連通,雙通蝶閥的第二氣流通道與中冷旁通支路的另一端連通,雙通蝶閥的輸出端通過進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)輸入端連通;控制器,用于基于實(shí)測(cè)中冷后溫度和目標(biāo)中冷后溫度之間的差值,確定控制器的輸出值,并基于該輸出值和預(yù)設(shè)的雙通蝶閥的開度,對(duì)雙通蝶閥的開度進(jìn)行PID調(diào)節(jié),將實(shí)測(cè)中冷后溫度調(diào)節(jié)至目標(biāo)中冷后溫度。本發(fā)明通過增設(shè)雙通蝶閥,實(shí)現(xiàn)杜絕低溫環(huán)境下的燃?xì)鈾C(jī)結(jié)冰問題,且改善經(jīng)濟(jì)性的目的。
本發(fā)明授權(quán)中冷后溫度控制裝置及方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種中冷后溫度控制裝置,其特征在于,包括: 中冷器,一端通過中冷回路與增壓器連通; 中冷旁通支路,一端通過中冷回路與增壓器連通; 雙通蝶閥,設(shè)置于中冷器的下游且所述雙通蝶閥的第一氣流通道與中冷器的另一端連通,所述雙通蝶閥的第二氣流通道與中冷旁通支路的另一端連通,所述雙通蝶閥的輸出端通過進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)輸入端連通; 控制器,用于基于實(shí)測(cè)中冷后溫度和目標(biāo)中冷后溫度之間的差值,確定控制器的輸出值,并基于控制器的輸出值和預(yù)設(shè)的雙通蝶閥的開度,對(duì)雙通蝶閥的開度進(jìn)行PID調(diào)節(jié),以將實(shí)測(cè)中冷后溫度調(diào)節(jié)至目標(biāo)中冷后溫度; 所述控制器,還用于基于增壓器出口溫度、中冷器出口溫度、進(jìn)氣流量和雙通蝶閥的開度試驗(yàn)數(shù)據(jù),擬合得到預(yù)設(shè)的雙通蝶閥的開度。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人東風(fēng)商用車有限公司,其通訊地址為:442001 湖北省十堰市張灣區(qū)車城路2號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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