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          南京依維柯汽車有限公司朱彧獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉南京依維柯汽車有限公司申請的專利汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN223315120U 。

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為:202422912904.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62D65/04;該實(shí)用新型汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝是由朱彧;隋云峰;劉海波;朱文設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-27向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝在說明書摘要公布了:本實(shí)用型涉及白車身左、右側(cè)壁總成B柱位置與地板之間裝配的輔助工裝,具體涉及一種汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝,屬于汽車零部件安裝技術(shù)領(lǐng)域。其包括一支型材狀連接桿,其至少一側(cè)面上均勻布滿一凹槽,連接桿兩側(cè)端連接有基準(zhǔn)固定組件、定位組件,通過基準(zhǔn)固定組件和定位組件對應(yīng)連接車地板、B柱上側(cè)壁,使連接桿與B柱上側(cè)壁、車地板合圍成一個(gè)三角形框架格局,且同時(shí)連接桿對車身形成支撐,以輔助汽車頂蓋與白車身裝配并保證汽車左、右側(cè)壁開檔間隙尺寸精度。該工裝設(shè)計(jì)巧妙、使用可靠,且操作方便,提升裝配效率;其具有輕量化、通用化優(yōu)點(diǎn),可隨車攜帶而且有效縮短工人裝調(diào)時(shí)間。

          本實(shí)用新型汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝在權(quán)利要求書中公布了:1.汽車白車身B柱隨車矯正輔助工裝,包括一支型材狀連接桿,其至少一側(cè)面上均勻布滿一凹槽,B柱上側(cè)壁a具有定位孔,其特征在于:所述連接桿兩側(cè)端連接有基準(zhǔn)固定組件、定位組件,通過基準(zhǔn)固定組件和定位組件對應(yīng)連接車地板、B柱上側(cè)壁,使連接桿與B柱上側(cè)壁、車地板合圍成一個(gè)三角形框架格局,且同時(shí)連接桿對車身形成支撐,以輔助汽車頂蓋與白車身裝配并保證汽車左、右側(cè)壁開檔間隙尺寸精度; 所述基準(zhǔn)固定組件主要包括基準(zhǔn)銷座、定位銷以及其防松螺母,所述基準(zhǔn)銷座由基準(zhǔn)板和翻板連接一體,翻板與基準(zhǔn)板間構(gòu)成鈍角,基準(zhǔn)板通過定位銷與防松螺母配合固連在車地板上,翻板支撐式貼連連接桿下端; 所述定位組件包括插銷座、插銷、轉(zhuǎn)接塊及U形卡座,所述轉(zhuǎn)接塊由條狀塊和板狀塊組成,板狀塊與條狀塊互為縱、橫向且鈍角轉(zhuǎn)折連接,所述U形卡座兩側(cè)板夾接板狀塊和連接桿兩側(cè)壁,并通過螺栓固定于連接桿上;所述條狀塊通過螺栓連接在插銷座前端面上,工作時(shí),所述插銷貫穿插銷座到插銷座后端面的B柱上側(cè)壁定位孔內(nèi)。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人南京依維柯汽車有限公司,其通訊地址為:211806 江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)百合路8號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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