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          臨沂市禹工車輪有限公司郁有磊獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉臨沂市禹工車輪有限公司申請的專利一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119702975B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411977553.2,技術領域涉及:B22C9/28;該發明授權一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置是由郁有磊;趙村祥設計研發完成,并于2024-12-31向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及鑄造成型設備技術領域,具體地說,涉及一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置。其包括基礎成型機構,所述基礎成型機構包括底座、下模板和上模升降組件,本發明通過集料罐下方的多個澆灌底管在靠近成型腔內側底壁的多個點位同時灌注金屬熔融液體,防止飛濺,同時利用驅動組件驅動著升降環臺上升,在聯動旋轉件和引導螺桿的作用下,讓升降環臺的轉臺部分和轉臺上的集料罐同步轉動,從而能夠讓集料罐和多個澆灌底管在上升過程中保持轉動狀態,使得澆灌底管在灌注金屬熔融液體時,與成型腔內側的金屬熔融液體層始終保持一定的距離,同時讓多點位落下的金屬熔融液體處于圓周轉動下落的狀態,防止金屬熔融液體在落點堆積并快速均勻鋪滿成型腔。

          本發明授權一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置在權利要求書中公布了:1.一種工程車輪轂鋼圈用成型裝置,其特征在于,包括: 基礎成型機構,所述基礎成型機構包括底座(1)、下模板(2)和上模升降組件(3),所述下模板(2)頂壁開設有成型腔(21),所述上模升降組件(3)包括上模板(31),所述上模板(31)貼合著下模板(2)頂壁,且上模板(31)開設有正對成型腔(21)的澆灌穿槽(311),所述底座(1)設置在下模板(2)下方; 所述底座(1)內側設置有頂升機構(11),且頂升機構(11)的頂升端穿過下模板(2)底壁并由下而上作用于成型腔(21)內部; 升降灌注機構,所述升降灌注機構包括澆灌組件、升降旋轉組件(4)和驅動組件;所述升降旋轉組件(4)包括升降環臺(41)、引導螺桿(42)和聯動旋轉件(43),所述升降環臺(41)設置在上模板(31)上方,所述驅動組件作用于升降環臺(41),所述澆灌組件設置在升降環臺(41)上,且澆灌組件的澆灌端穿過升降環臺(41)和澆灌穿槽(311)并插入下模板(2)的成型腔(21)內,所述引導螺桿(42)豎直方向設置在下模板(2)頂壁上,且穿過上模板(31),所述聯動旋轉件(43)設置在升降環臺(41)與引導螺桿(42)之間,所述驅動組件驅動著升降環臺(41)和澆灌組件上移; 所述澆灌組件包括集料罐(5)和澆灌底管(6),所述集料罐(5)設置在升降旋轉組件(4)上,所述澆灌底管(6)豎直方向設置在集料罐(5)底端,且澆灌底管(6)穿過升降旋轉組件(4)和上模板(31)并插入下模板(2)的成型腔(21)內; 其中,所述澆灌底管(6)的最底端管口靠近成型腔(21)的底壁; 所述升降環臺(41)包括定臺(411)和轉臺(412),所述定臺(411)為圓環形臺,且設置在驅動組件的豎直驅動端上,所述轉臺(412)轉動安裝在定臺(411)內側,所述集料罐(5)設置在轉臺(412)端部,所述澆灌底管(6)穿過轉臺(412); 所述聯動旋轉件(43)包括內螺紋齒盤(431)和聯動齒盤(432),所述定臺(411)一側設置有承接盤,所述內螺紋齒盤(431)轉動安裝在承接盤上,所述聯動齒盤(432)套設在轉臺(412)外側,且內螺紋齒盤(431)與聯動齒盤(432)嚙合,所述內螺紋齒盤(431)中央處開設有內螺紋孔,所述引導螺桿(42)豎直方向貫穿承接盤并螺紋貫穿內螺紋齒盤(431)的內螺紋孔,當內螺紋齒盤(431)隨著定臺(411)同步上升,在引導螺桿(42)的螺紋作用下,內螺紋齒盤(431)將發生轉動并驅動著聯動齒盤(432)和轉臺(412)同步轉動。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人臨沂市禹工車輪有限公司,其通訊地址為:276000 山東省臨沂市經濟技術開發區梅家埠街道丁家湖居委聯邦路中段西側;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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