奇瑞新能源汽車股份有限公司汪帥獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉奇瑞新能源汽車股份有限公司申請的專利折疊后視鏡的控制方法、系統、介質、電子設備及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115465188B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211136866.6,技術領域涉及:B60R1/074;該發明授權折疊后視鏡的控制方法、系統、介質、電子設備及車輛是由汪帥;雷永富;劉玉良;李文昊;許俊浩設計研發完成,并于2022-09-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本折疊后視鏡的控制方法、系統、介質、電子設備及車輛在說明書摘要公布了:本發明提供了折疊后視鏡的控制方法、系統、介質、電子設備及車輛,屬于車輛后視鏡控制技術領域;獲取當前實時車速以及后視鏡與車輛側方物體的橫向距離;當前車速大于設定值時,關閉低速狀態距離檢測功能;否則,開啟低速狀態距離檢測功能,執行如下過程:當后視鏡與車輛側方物體距離大于危險距離且小于安全距離時,中控顯示模塊一級警告,且方向盤一級震動此時后視鏡不折疊;當后視鏡與車輛側方物體距離小于或等于危險距離時,中控顯示模塊二級警告且方向盤二級震動,此時后視鏡折疊;本發明細化了對不同狀況的應對措施,能做到更好的提醒和輔助駕駛者駕駛,提高了車輛駕駛的安全性。
本發明授權折疊后視鏡的控制方法、系統、介質、電子設備及車輛在權利要求書中公布了:1.一種折疊后視鏡的控制方法,其特征在于: 包括以下過程: 獲取當前實時車速以及后視鏡與車輛側方物體的橫向距離; 當前車速大于設定值時,關閉低速狀態距離檢測功能;否則,開啟低速狀態距離檢測功能,執行如下過程: 當后視鏡與車輛側方物體距離大于危險距離且小于安全距離時,中控顯示模塊一級反饋,且方向盤一級震動此時后視鏡不折疊;當后視鏡與車輛側方物體距離小于或等于危險距離時,中控顯示模塊二級反饋且方向盤二級震動,此時后視鏡折疊; 后視鏡與車輛側方物體的橫向距離為后視鏡遠離車身的最遠端距離車輛側方物體的橫向距離; 根據駕駛員的駕駛習慣獲取后視鏡的最佳使用角度的前提下,將最佳使用角度與完全折疊后的角度之間的角度范圍劃分為多個子角度區間,從最佳角度開始,每次折疊一個子角度區間,折疊一個子角度區間之后,后視鏡智能檢測模塊檢測與障礙物之間的距離,當依然二級反饋時,繼續折疊一個子角度區間,直至進入一級反饋,此時不再進行后視鏡的折疊。
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