上海同制汽車科技有限公司謝弘軒獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海同制汽車科技有限公司申請(qǐng)的專利一種故障注入系統(tǒng)獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223307863U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422293575.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M17/007;該實(shí)用新型一種故障注入系統(tǒng)是由謝弘軒;孫魯設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-09-19向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種故障注入系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型提供一種故障注入系統(tǒng),用于對(duì)EPB系統(tǒng)的待測(cè)模塊進(jìn)行故障注入;故障注入系統(tǒng)包括:第一故障注入模塊,用于輸出斷路故障信號(hào);信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,包括第一轉(zhuǎn)換單元和第二轉(zhuǎn)換單元,第一轉(zhuǎn)換單元用于接收斷路故障信號(hào),并將斷路故障信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),第二轉(zhuǎn)換單元用于放大電壓信號(hào);執(zhí)行模塊,其輸入端和輸出端分別電連接于第二轉(zhuǎn)換單元和待測(cè)模塊上,以用于根據(jù)放大后的電壓信號(hào)向待測(cè)模塊注入斷路故障;第二故障注入模塊,被配置為能夠通過執(zhí)行模塊向待測(cè)模塊注入高壓故障或接地故障。根據(jù)本實(shí)用新型,能夠解決現(xiàn)有的故障注入的方式為手動(dòng)操作,導(dǎo)致操作錯(cuò)誤率高和測(cè)試效率低的問題。
本實(shí)用新型一種故障注入系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種故障注入系統(tǒng),其特征在于,用于對(duì)EPB系統(tǒng)的待測(cè)模塊進(jìn)行故障注入; 所述故障注入系統(tǒng)包括: 第一故障注入模塊,用于輸出斷路故障信號(hào); 信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,包括第一轉(zhuǎn)換單元和第二轉(zhuǎn)換單元,所述第一轉(zhuǎn)換單元用于接收所述斷路故障信號(hào),并將所述斷路故障信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),所述第二轉(zhuǎn)換單元用于放大所述電壓信號(hào); 執(zhí)行模塊,其輸入端和輸出端分別電連接于所述第二轉(zhuǎn)換單元和所述待測(cè)模塊上,以用于根據(jù)放大后的所述電壓信號(hào)向所述待測(cè)模塊注入斷路故障; 第二故障注入模塊,被配置為能夠通過所述執(zhí)行模塊向所述待測(cè)模塊注入高壓故障或接地故障。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人上海同制汽車科技有限公司,其通訊地址為:201805 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉路185號(hào)1層J2022室;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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