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          徐州天鷹車業(yè)有限公司賈強(qiáng)獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉徐州天鷹車業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu)獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223291019U

          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422944862.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62K5/06;該實(shí)用新型一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu)是由賈強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu),屬于三輪車車架技術(shù)領(lǐng)域,包括電動(dòng)三輪車車架和布置在電動(dòng)三輪車車架上用于將電動(dòng)三輪車車架的一側(cè)翹起來(lái)并進(jìn)行支撐的支撐結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型,當(dāng)需要對(duì)電動(dòng)三輪車車架底部的零件進(jìn)行檢查或者更換輪胎時(shí),可以先調(diào)節(jié)一側(cè)U形架的長(zhǎng)度,然后旋轉(zhuǎn)螺紋套環(huán)來(lái)使L型活動(dòng)桿與固定座之間松脫,同時(shí)調(diào)節(jié)支撐滾輪與L型活動(dòng)桿的間距,此時(shí)可以翻轉(zhuǎn)并按壓L型活動(dòng)桿,可利用支撐滾輪支撐在地面并將電動(dòng)三輪車車架的一側(cè)翹起,利用杠桿原理使得電動(dòng)三輪車車架的翹起操作更加省力,且可根據(jù)使用習(xí)慣調(diào)節(jié)U形架的長(zhǎng)度,以便進(jìn)行更換輪胎或者檢修的操作。

          本實(shí)用新型一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種電動(dòng)三輪車車架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 電動(dòng)三輪車車架1; 支撐結(jié)構(gòu),布置在電動(dòng)三輪車車架1上,用于將電動(dòng)三輪車車架1的一側(cè)翹起來(lái)并進(jìn)行支撐; 其中,支撐結(jié)構(gòu)包括用于將電動(dòng)三輪車車架1的一側(cè)翹起的翹桿結(jié)構(gòu)、用于調(diào)節(jié)翹桿結(jié)構(gòu)按壓位置長(zhǎng)度的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、用于調(diào)節(jié)翹桿結(jié)構(gòu)支撐高度的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu); 限位結(jié)構(gòu),布置在翹桿結(jié)構(gòu)上,用于限制翹桿結(jié)構(gòu)的角度。

          如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人徐州天鷹車業(yè)有限公司,其通訊地址為:221700 江蘇省徐州市豐縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北環(huán)路南、開元衡器西13號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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